Уровень топлива глючит

Доставать и чистить поплавок или новый заказывать?

Нужно прежде контакты посмотреть в разьемах. По мануалу сопротивление датчика должно быть 1,1-1,2ком. Замерь и все станет ясно. Но все ж если показания прыгают то явно разъёмы или провода.

Они не прыгают, грубо говоря пустой бак показывает как чуть больше половины и при выключенном зажигании. А ключ поверну стрелка до упора вправо сдвигается.

Если что-то показывает при вЫключенном зажигании,очевидно,что проблема в показометре на приборке.

Сними сидение и отключи фишку справа от выхода бензонасоса. Короче там одна фишка земля , вторая бензонасос и третья тебе нужна. Отключить и замерь сопротивление на датчике. Кстати при присоединении фишки к массе (-) у тебя должна загороться лампочка топлива. Сопротивление датчика в баке должно быть 1,1-1,2килоома. Если больше - идеш на Радиорынок и покупаешь там со сопротивление вышеуказанного номинала.Затем откручиваеш фланец и вынимаеш бензонасос. Видиш там маленький баченочек с проводом - снимаеш его ,аккуратно разбираеш верхнюю часть , грееш снизу паяльником. Ставиш вместо того что внутри купленное Терамо сопротивление . собираешь и запаиваеш снизу. И все работает как надо.

Если при выключеном показывает то проводку смотри.

Если перед вылезанием косяка снимал приборку, то посмотри - может при установке жгут проводов пережал и перетерлась изоляция.