Вой при разгоне

Как понятно из названия темы, наблюдаю вой при наборе скорости. Начал читать разные форумы, везде в основном эта проблема у машин и там разные методы "лечения". Кто-то пишет что масло в редукторе поменять надо, кто-то что подшипники могли полететь. В связи с этим решил вот спросить, всё же у мота может быть своя специфика работы, что у нас может выть в районе... как мне кажется коробки, а не редуктора? Вначале думал спереди и на ремни ГРМ, потом понял что не похоже. Теперь вот мучаюсь вопросом о там что это какой нибудь подшипник и надо разбирать полмота... Может кто встречался с таким?

Я тоже наблюдаю вой только при сбросе газа,типа на торможении двигателем ,звук тоже идёт посередине толи из коробки может из корзины сцепления пока не поиму)))) может кто скажет в чем дело????

Успокойтесь, это воет коробка. Прямозубые передачи изначально шумные, а большой пробег только усиливает этот эффект.

Юра,спасибо, а на каких оборотах лучше переключать? На моём до 2 нормально,а потом на 3.5 в промежутке подвывает иногда))))

То есть в промежутке между 2-3.5

Никогда не загонялся вопросом про обороты. Переключать надо, чтобы двигателю было легче. Это зависит от загрузки, дороги (подъем\спуск\ итд), ну и от желания вжечь-невжечь.
Я вот если плавно и неторопливо еду, иногда после второй втыкаю пятую.

uvt пишет: Никогда не загонялся вопросом про обороты. Переключать надо, чтобы двигателю было легче. Это зависит от загрузки, дороги (подъем\спуск\ итд), ну и от желания вжечь-невжечь.
Я вот если плавно и неторопливо еду, иногда после второй втыкаю пятую.

накатом согласен можно ехать, но по идее чем больше оборотов тем двиглу легче

Да я это и имею ввиду. Когда практически накатом, без нагрузки на мотор. Ну както-так - резво стартанул, а потом плавно покатился.