вопрос к знатокам

привет ребят
рядом с сливной пробкой на помпе, есть пробка большая под шестигранник.
для чего она?
смысл в том что я сегодня менял охлождайку и почему то подумал что это большая пробка именно для слива охлождайки.
открутив ее, от туда потекло масло, грамм 150 вытекло и все.
масло на вид как моторное
оно само туда попадает или надо доливать?

Это технологическая заглушка масляного канала. Ее трогать нельзя.
Ну хотя как нельзя... Если правильно приложить ей об бордюр, можно узнать за сколько секунд Голда может выгнать масло, какое там давление, и как сложно это заткнуть.

понятно, ну так случилось что я ее тронул
по незнанке.
что то может произойти?

Да не. Просто закрути и больше не трогай.
Это канал от маслонасоса к фильтру, то есть там максимальное давление масла. Если подпортить резьбу (там М20х1) или как я, повредить эту хрень, будут проблемы.

Кстати, раз открутил пробку, можно вкрутить манометр и померить давление масла.

Oleg GX пишет: Кстати, раз открутил пробку, можно вкрутить манометр и померить давление масла.

А зачем его мерить? ))) И какое должно там быть? Есть какие нибудь данные?
Это часто встречающаяся ошибка начинающих, ничего страшного, как и говорилось выше...( это про гайку)