1. Техраздел
  3. Ремонт GL 1500
  5. Ходовая GL 1500

Ходовая GL 1500

  • Сообщений: 73
  • Спасибо получено: 0
  • Волоколамск МО
  • GL 1500 SE 1992год
21 март 2018 21:23 #81 от mustang713
Привет братва .я конечно могу ошибаться . но у меня стоят пружины прогрессив впереди .поездил я на них . мне не понравилось . пробивают . в прошлом году разбирал вилку и добавлял пружинки от жигулей . была на сайте такая тема . вот теперь хорошо .

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 16
  • Спасибо получено: 0
  • Гомель
  • Honda Gold Wing 1500 Interstate
22 март 2018 00:39 #82 от xages

DrAndrus пишет: Надо смотреть что в вилке сейчас. Мне ПМ не подошли например...

у меня стоят оригинальные пружины, которые с завода не менялись( это предположение) и они уже просто не держат, устали, и + к ним вместо проставки стандартной, стоит еще по пружине.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 21
  • Спасибо получено: 2
  • Владивосток
  • GL1500 SE 2000 г.
26 март 2018 10:19 #83 от Rebel

gans47 пишет: Верхнее без переделок ,только резинки поменять,я жыгулевские воткнул ,а нижнее надо чуть поуже сделать

А какие конкретно жигулевские воткнул?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
27 март 2018 08:00 #84 от gans47
Да по моему от передних амортизаторов , они из двух половинок
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
27 март 2018 08:02 #85 от gans47
Вот такие
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
27 март 2018 08:05 #86 от gans47
imgs_touch (3).jpeg
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 2974
  • Репутация: 26
  • Спасибо получено: 110
  • МСК
  • 1500SE"92
27 март 2018 10:34 #87 от uvt
Это от задних амортов.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
27 март 2018 15:04 #88 от gans47
Ну я хз , в магазине подобрал не помню от чего
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 70
  • Спасибо получено: 1
  • Благовещенск
  • Gl1500
01 апр 2018 19:00 #89 от BadCat

gans47 пишет: Ну я хз , в магазине подобрал не помню от чего

А нижние сайленты - родные оставил? те что с аммортами шли?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
02 апр 2018 08:37 #90 от gans47
Нижние , на левом можно родной оставить , только втулку металическую убрать ,а на правом можно оставить , я правда все сначала раздербанил и испортил)) в итоге в правый аморт подбирал новый саленблок
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 70
  • Спасибо получено: 1
  • Благовещенск
  • Gl1500
03 апр 2018 03:29 #91 от BadCat
Если еще вспомнишь от чего, буду очень благодарен....

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 714
  • Спасибо получено: 8
  • Тихвин
  • GL1500
03 апр 2018 08:29 #92 от gans47
Не вспомню, в магазине дали коробку с саленблоками и я подбирал так на глаз
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 70
  • Спасибо получено: 1
  • Благовещенск
  • Gl1500
12 апр 2018 04:36 - 12 апр 2018 04:37 #93 от BadCat
Итак!
Аморты MONROE внедрил. Собираюсь написать отчет. Создам новую тему. Пока что задавайте вопросы, чего описать, чего сфотать и тд. В итоге получим полновесный материал "сделай сам себе пневмоподвеску" :)))))
Последнее редактирование: 12 апр 2018 04:37 от BadCat.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 16
  • Спасибо получено: 0
  • Гомель
  • Honda Gold Wing 1500 Interstate
28 мая 2018 22:03 #94 от xages
Приветствую, у меня тут проблемка, прошу помощи так сказать) Вообщем развалился у меня сайлент с левого амортизатора, нижний, будет на фотке выделен красным кружком, остался там болтаться какой то конус металлический, и в принципе все. Ну и собсна, валялось у меня в гараже парочка таких же сайлентов что товарищ gans47 выкладывал, вазовские, но у них и внутренний чуть меньше чем сам болт и сами они здоровые, обтачивать много, а оставить там надо что то пару милиметров, так вот чего я хотел то, найти что то реально ? подобрать от чего сайлент или обтачивать эти вазовские и туда пихать?
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 6459
  • Репутация: 57
  • Спасибо получено: 161
  • Собянинск
  • BMW R 1200 GS LC Adv
29 мая 2018 08:15 #95 от Хулюган
Каталог фирмы фебист может тебе помоч, там есть раздел подбор сайленблоков по разм рам, меня бывает выручает.

Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 295
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • ТА600,GL1500 91г.
15 фев 2019 22:52 - 15 фев 2019 22:53 #96 от sergeyrr
Ну кто откатал хотя-бы тысяч 20-30км на Монро 785-х этих, черканите как они работают, живы еще иль нет?!
Либо руки, либо деньги.
Последнее редактирование: 15 фев 2019 22:53 от sergeyrr.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 6459
  • Репутация: 57
  • Спасибо получено: 161
  • Собянинск
  • BMW R 1200 GS LC Adv
15 фев 2019 23:46 #97 от Хулюган

sergeyrr пишет: Ну кто откатал хотя-бы тысяч 20-30км на Монро 785-х этих, черканите как они работают, живы еще иль нет?!

А почему они должны умереть?

Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 295
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • ТА600,GL1500 91г.
16 фев 2019 01:57 - 16 фев 2019 02:05 #98 от sergeyrr

Хулюган пишет:

sergeyrr пишет: Ну кто откатал хотя-бы тысяч 20-30км на Монро 785-х этих, черканите как они работают, живы еще иль нет?!

А почему они должны умереть?

А почему все умирает? Я просто отъездил на родной подвеске полторашки(91года выпуска) 60 тысяч,претензии конечно к ней есть, но она жива во всех смыслах этого слова на данный момент, при общем пробеге в 125 тысяч км, с одной стороны я сторонник тезиса от добра- добра не ищут, но с другой стороны ради улучшения управляемости, готов обгрейдить подвеску , при условии, что ресурс понятный будет, неохота где-нить в Батуми(Балу, Стамбуле) разбираться с этой проблемой.
Либо руки, либо деньги.
Последнее редактирование: 16 фев 2019 02:05 от sergeyrr.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 6459
  • Репутация: 57
  • Спасибо получено: 161
  • Собянинск
  • BMW R 1200 GS LC Adv
17 фев 2019 00:42 - 17 фев 2019 00:43 #99 от Хулюган
Аморты рассчитаны на более жесткую эксплуатацию, на более тяжелых ТС, поч5му они должный выдти из строя?

Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Последнее редактирование: 17 фев 2019 00:43 от Хулюган.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 295
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • ТА600,GL1500 91г.
19 фев 2019 12:03 - 19 фев 2019 12:04 #100 от sergeyrr
Просто на родной подвески полторахи, при испускании духа пневмой, можно ехать, не очень интересно и не комфортно, но ехать(!!!), при кончине Монро, насколько я понял или пневматики от 1200, мот встанет сразу, т.к ни в той ни другой нет других, "запасных" упругих элементов, поправьте меня, если я не прав. А разгерметизация рукава пневмобаллона на Монро, когда нибудь обязательно произойдет, иногда непредсказуемо быстро,(например протрется об "терку" из налипшего гудрона и камней) вот собсна эту мысль думаю. А на авто, где используется Монро этот, наверняка есть еще пружина основная, и она тоже поедет дальше при проблемах с рукавом.
Либо руки, либо деньги.
Последнее редактирование: 19 фев 2019 12:04 от sergeyrr.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
  1. Техраздел
  3. Ремонт GL 1500
  5. Ходовая GL 1500
Работает на Kunena форум