Система охлаждения

Вытащил щуп из расширительного, он сухой. Хотел жижу залить, открутил крышку на радиаторе, а там под горлышко залито. Почему так?

ну и хорошо что в радиаторе еще под горлышко, значит тебе повезло, там всегда так должно быть. а бачек не зря назван расширительным - долей туда жижи по уровню и не парь голову.

Alex Zharoff пишет: Вытащил щуп из расширительного, он сухой. Хотел жижу залить, открутил крышку на радиаторе, а там под горлышко залито. Почему так?

А ты когда последний раз заглядывал в расширительный бачек???
Если вообще не заглядывал, то долей и через время посмотри как там с уровнем.
Если все будет норме, то тогда правильно: Rembo: "ну и хорошо что в радиаторе еще под горлышко, значит тебе повезло, там всегда так должно быть. а бачек не зря назван расширительным - долей туда жижи по уровню и не парь голову."

Спасибо! Блин, тупанул, всё верно, доливать то нужно в расширительный.


Скажите, а температурная стрелка должна четко по середине стоять при исправном термостате? А то у меня в холодную погоду как сейчас (+15) в движении показывает в норме, но около самого края после прогрева.

У меня на 1500 все время стрелка в движении держалась, чуть не доходя до середины (1-1,5мм) при температуре окружающей среды до +20, если было выше, то на максимум поднималась выше середины на 2-2,5мм и то в пробках Москов-сити.

а де расширительный

А расширительный слева,там,откуда руль растет))

Уважаемые, а кто подскажет:
К концу сезона в пробках начал сильно греться, чуть ли не до перегрева.
Жижа в норме везде, чистая, при езде проблем нет, вентиляторы включаются как только стрелка заползет чуть выше середины.

Куда копать? Термостат?

Ну как ты описал,ничего у тебя там не перегревается.

Получается, что минут 20 толкания, при скорости меньше 40 км\ч и температура уже ползет в красную зону - это нормально?

Wollm пишет: Получается, что минут 20 толкания, при скорости меньше 40 км\ч и температура уже ползет в красную зону - это нормально?

Первым делом - термостат, вторым - забитость системы(с трудом верится), третье - помпа, хотя крыльчатка, надеюсь там железная и поломаться не могла. Скорей всего термостат, хотя в описании написано, что если короб вентилятора отстаёт от самого радиатора , то резко ухудшается охлаждение! Проверь это тоже

Спасибо! Проверю на выходных.

Не стал создавать новую тему. Расскажу о своей беде здесь.
1500 92 г.в. Побег на спидометре 90000 км, но слабо в это верю. Я наездил 50000...
После долгого простоя , полгода, завел. Вентиляторы включились, при показании прибора на 10. часов. На отключение срабатывают минут через пять. Звоночек !!! До этого включались при показании прибора чуть больше чем на 12.(чуть больше середины). Загрешил на включатель вентиляторов. Поменял. Проблема осталась.
Решил прощупать радиаторы при прогреве ... Завел, Левый радиатор начинает прогреваться с нижнего бачка, чуть позже начинает прогреваться правый, с верхнего бачка вниз. Стрелка прибора приподымается на 10 и включаются вентиляторы.
??? Не знаю нормально это иль нет. Может кто сталкивался....
Термостат отсутствует, но пятьдесят то тысяч я набегал без него, и никаких проблем...

XoXoL пишет: Не стал создавать новую тему. Расскажу о своей беде здесь.
1500 92 г.в. Побег на спидометре 90000 км, но слабо в это верю. Я наездил 50000...
После долгого простоя , полгода, завел. Вентиляторы включились, при показании прибора на 10. часов. На отключение срабатывают минут через пять. Звоночек !!! До этого включались при показании прибора чуть больше чем на 12.(чуть больше середины). Загрешил на включатель вентиляторов. Поменял. Проблема осталась.
Решил прощупать радиаторы при прогреве ... Завел, Левый радиатор начинает прогреваться с нижнего бачка, чуть позже начинает прогреваться правый, с верхнего бачка вниз. Стрелка прибора приподымается на 10 и включаются вентиляторы.
??? Не знаю нормально это иль нет. Может кто сталкивался....
Термостат отсутствует, но пятьдесят то тысяч я набегал без него, и никаких проблем...

смотри в мануале церкуляцию ОЖ, тогда будет понятно как греются радиаторы.

Смотрел, в том то и дело, что по схеме все показано правильно, классически для систем охлаждения. А у меня происходит, то что описал выше.
ПОЧЕМУ????? Ответа у меня нет....

??? Кто нибудь сталкивался с завоздушиванием системы охлаждения. КАК и что происходит.....

XoXoL пишет: ??? Кто нибудь сталкивался с завоздушиванием системы охлаждения. КАК и что происходит.....

на 1500, расширительный бачек верхняя точка, система воздушиться не может при нормальной работе.