Поймал клина на 140 из за стартера

Привет всем.
В общем ситуация следующая: Прошлым летом при отчаливании на моря в 80 км от дома родного на трассе ловлю клина. Колесо в клин, мот еле удержал (вовремя выжал сцепление). С тех пор желания заниматься очередным снятимем двигателя не возникло (снимал весной - ремонтировал 4-ю передачу). Сейчас перед сезоном решил заняться и разобраться в причине клина. Причина была выяснена практически сразу: механизм привода коленвала от стартера (при заводке) почему-то вошел в зацепление в процессе движения, ну и как следствие - стартеру стало плохо, он обиделся и полностью развалился заклинив двигло.

У меня вопрос к гуру: стартер от Валькирии подойдет на SE, если переставить передний редуктор стартера (он у меня сохранился разорвало потроха стартера и заднюю крышку.)?

Есть второй вопрос конечно: что могло произойти с обгонным механизмом (который в одну сторону крутит колено при запуске, а после запуска двигла проворачивается и не передает вращения на стартер). Но это скорее мысли в слух т.к. с этим буду разбираться сам после того как выдерну двигатель в понедельник.

Заранее всем спасибо

Как ты мог не услышать, что привод стартера стал работать ? Это же не в одну секунду произошло.

много факторов
1. у меня был свист при работе двигателя как будто работает турбина. не очень сильный, но слышимый отчетливо. с ним я ездил 4 года. После переборки двигла этот свист усилился, но т.к. я перед закручиванием каждой гайки и болта все сверял с фото и мануламаи по несколько раз, то посчитал, что это или генератор или какой-либо из подшибников в котором яне обнаружил дефекта при переборке. После сборки двигла проехал почти 1000 км в разных режимах и трасса и город.

2. на скорости 140 - шум дороги, музыка перекрывающая шум дороги и двигла )) Было проблематично

Вот как то так.