Вопрос по тормозам на Голде 1800!

Завтра утром эвакуатор и в сервис. Будут новости расскажу.

эвак по гарантии идет?

У меня такая проблема была (см. посты выше), контур ручного тормоза клинило (переднее колесо), а задний контур работал нормально (и заднее и переднее колесо, ибо у нас комбинированная система тормозов)...
Вылечилось перебором главного тормозного цилиндра на руле.

И еще, для сбрасывания давления нужно не только штуцер открутить, но и колодки отжать, т.к. при движении, если есть малейший контакт между тормозным диском и колодками, происходит нагрев и тормозная жидкость расширяется, что приводит к повторному заклиниванию.

Если случай гарантийный, то эвакуатор бесплатно.

Починили. Не гарантийный случай. Сломалась ручка тормоза. Поставил сток. Про качали тормоза. Поменял масло в редукторе. Эвакуатор за деньги. Итого 10 100руб.

Фото

Tiffus пишет: Фото

Сань а сам не мог ручку глянуть?

Tiffus пишет: Починили. Не гарантийный случай. Сломалась ручка тормоза. Поставил сток. Про качали тормоза. Поменял масло в редукторе. Эвакуатор за деньги. Итого 10 100руб.

Я же писал про главный тормозной... Начал бы снимать и сам сломанную ручку бы увидел...

Неужели не почувствовал что ручка по другому работает? Ручка кириякинская?

Хулюган пишет:

Tiffus пишет: Фото

Сань а сам не мог ручку глянуть?

Ну конечно мог, ты понимаешь, ее все дергали, светили и смотрели, чуть ли не ренгеном... Но вот не сошлись звезды...

Winterra пишет:

Tiffus пишет: Починили. Не гарантийный случай. Сломалась ручка тормоза. Поставил сток. Про качали тормоза. Поменял масло в редукторе. Эвакуатор за деньги. Итого 10 100руб.

Я же писал про главный тормозной... Начал бы снимать и сам сломанную ручку бы увидел...

Мот гарантийный, чего туда лезть то было... Смысл?

DIMON101 пишет: Неужели не почувствовал что ручка по другому работает? Ручка кириякинская?

Ручка работала абсолютно одинаково. Биг Байк.

Ну а в сухом остатке 10 с меня сняли, а проблема осталась. Доехал с сервиса на Боровке до Удальцова. Все перфект, как говорят англичане. Мот простоял там часа 3-4, на подземном паркинге. Поехал от туда на гору и на косыгина опять заклинило тормоза. ручка сток,с мота Паровоза. Пробег маленький, точно живая и с ней все гуд. Инструмент есессно выложил перед сервисом, дабы ничего не пропало... Сижу курю, народ жду... И в какой то момент я эту ручку оттягиваю от себя... Все, клин прошел... По видимому ручка не полностью возвращается в исходное положение.. Часа 2 на горе и поехал домой. Утормозился на каждом светофоре, мпецом через центр погнал... Туда дуй, а оттуда ... Ну не клинит и не намека...

Ручку перетянули болтом? Такое возможно? Разработалась она что ли... А ездить то как? Боюсь что клинанет в повороте.. .Вот ссука в башке сидит эта мысль в каждом повороте... Теперь понимаю тех кто падал...

Ну и о мелочном так сказать... Что делать с дилером? 10 отдал, проблема вроде не решена... Но в тоже время вызвать ее не получается, вроде как и предьявить нечего... В пн. буду звонить... Будем решать...

В поворотах не тормозят. Тормозят до поворота. Если хочешь упасть тормози в повороте.

DIMON101 пишет: В поворотах не тормозят. Тормозят до поворота. Если хочешь упасть тормози в повороте.

В чистоте да, а вот с моим подклиниванием, как раз после торможения, когда входишь в поворот и начинает клинить. Сегодня пока перегонял в яму дважды клинило. Благо научился расклинивать на ходу

У меня была похожая ситуация , но с задним тормозом , все решилось заменой ремкомплкета на главном тормозном, а так с виду все заябись было раз пятнадцать разбирал не мог понять в чем причина.

Tiffus пишет:

DIMON101 пишет: В поворотах не тормозят. Тормозят до поворота. Если хочешь упасть тормози в повороте.

В чистоте да, а вот с моим подклиниванием, как раз после торможения, когда входишь в поворот и начинает клинить. Сегодня пока перегонял в яму дважды клинило. Благо научился расклинивать на ходу

Если расклиниваешь сам на ходу, значит машинка. Точнее даже соприкосновение рычага с тормозным цилиндром. Фото расколотого рычага это же после прошлогоднего ДТП? Может быть повреждена машинка?

Alex Zharoff пишет:

Tiffus пишет:

DIMON101 пишет: В поворотах не тормозят. Тормозят до поворота. Если хочешь упасть тормози в повороте.

В чистоте да, а вот с моим подклиниванием, как раз после торможения, когда входишь в поворот и начинает клинить. Сегодня пока перегонял в яму дважды клинило. Благо научился расклинивать на ходу

Если расклиниваешь сам на ходу, значит машинка. Точнее даже соприкосновение рычага с тормозным цилиндром. Фото расколотого рычага это же после прошлогоднего ДТП? Может быть повреждена машинка?

Привет Лех! Давно тебя не было слышно... Хоть заехал бы к нам на балкон, мотик твой посмотреть)
про рычаг не скажу, просто не знаю.. Спасибо Лефику, он мне сегодня подогнал такую же))) Может и машинка, если будет клин, поменяют ее по гарантии, пока не понятно.

Сегодня забрал мот. Говорят причину нашли, исправили. Езжу спокойно, клинов пока не наблюдалось)))
Начну из далека...
Недели 3 назад...
Пропал круиз... По пути с дачи обнаружил и решил заехать к внучку посмотреть, тем более там был Лефик и ему нужно было помочь. Димка глянул, определили причину, концевик. Стерся микрик. Нет бы мне поехать к дилеру, но решили своими силами сделать, тем более не первый раз... Напаяли концевик, проверили, все работает... В путь...
Вроде даже в тверь после этого сьездил, одним днем, проблем не было... тра тата...

По мнению дилера проблема была именно в концевике, потому что микрик напаяли на несколько мм больше чем нужно, он не давал полностью отжиматься машинке, в следствии чего и клинило супорт... Мне в это честно говоря не верится, но пока клинов не наблюдалось... Буду держать в курсе...

Вполне похоже на правду ибо у меня стоят тюненые ручки, которые не достают до концевиков, из-за этого не работает круиз. И пока я не вырезал нужного размера резинку под микрик, клинило тормоз. Только у меня выявилось это сразу.

По отзывной компании. Всем большое спасибо за предоставленную информацию. Ребята с Аоямы приняли запрос, быстро уточнили данные, чего не хватает, отправили запрос. Через 3 недели позвонили, японцы дали подтверждение, пригласили записаться на ремонт. Дали кучу дельных советов, проверили что не просил: уровень масла, давление в шинах. Во время ремонта несколько раз приглашали к мотоциклу, показывали проблемные места, давали советы. Толковые специалисты, с которыми приятно иметь дело.