небольшое шимми (колбасит руль) на 30-60 км.ч

ответил в личку (тел свой написал)

В личке ничего нет.

ну я и писал Шумному)) сейчас позвоню

Я сегодня специально посмотрел кто ставил траверсу... Эту траверсу ставил я лично. Я так понял, что ты хочешь сказать, что я сорвал 5 головок болтов и так отдал мотоцикл? И еще не хочу в этом сознаться... Знаешь, если бы я только недавно начал заниматься ремонтом, то возможно это бы и проканало, но т.к. я этим занимаюсь настолько долго, что не могу себе позволить таких вольностей. Портить свою репутацию оставляя сорванные болты не позволительная роскошь. В эту сторию может только поверить тот, кто меня совсем не знает. Из твоего отчета о проделанной работе по вилке видно, что люди которые тебе делали эту работу не очень компетентны. Причем это складывается из как минимум трех позиций... Не смогли открутить болты, промывка вилки и время замены подшипников... Если то, что я написал не понятно, то даже не надо напрягаться..... Насчет цены по замене подшипников, я не знаю, что тебе сказала наша девушка, (она говорит, что такую сумму тебе не говорила) как я и писал, 6 тысяч рублей.

я ставил усиленную траверсу от Сереги (Черепа), ставили в сервисе вдвоем с парнем, который в вилках на мотоцикл понимает достаточно хорошо, меняли масло в вилке и направляющие с сальниками,
по времени заняло где-то часов 8, т.к. делали первый раз, попутно еще с электрикой разбирались,
траверсу я взял у Сереги вместе с подшипниками, и кстати, советую Сереге продавать ее только вместе с подшипниками, чтобы не было всяких косяков по устанвке какихнибудь не тех подшипников... .
еффект замечательный, рулится теперь намного лучше, советую поставить эту траверсу,

естествено есть нюансы, если стоят убитые задние амморты, или вытекло масло из вилки, то пользы наверное будет "0"., это все наверное прекрасно понимают.

кстати, по поводу расколбаса, раньше один раз какого-то хрена, до установки траверсы у меня был один раз (!!) расколбас
я останавливался, и отпустил от руля 2 руки, (чего-то там поправлял, или доставал) как у меня заколбасило руль, еле я его поймал, скорость была примерно 40-50, больше я рульникогда сразу двумя руками не отпускал, нуегонах...
с новой траверсой позывов к расколбасу не было,

Появилась такая же беда. Резина прошла тысяч 12. По внешнему виду - вполне нормальная.
Но готов поменять, если причина в ней.

Кто-то из сервисменов может посмотреть мотоцикл завтра, в субботу, 24.05?
Заранее спасибо.

HappYMaN пишет: Появилась такая же беда. Резина прошла тысяч 12. По внешнему виду - вполне нормальная.
Но готов поменять, если причина в ней.

Все же очень похоже что это резина, к 12 тыс у меня тоже проявился этот эффект. Сейчас 15 тыс и еще хуже стало, у меня авон кобра и на колесике перед видно что изношено не равномерно как то кусками и зад тоже. Балансировка в норме. Давление тоже. Самое не приятное в этом что когда поворачиваешь чувствуется что зад чуток срывается из за этого износа. Если получится фотку приколю. Правда трудно с помощью фотки передать то что видно глазом, ну как то так получилось

Дима, я вот фоткал свою резину в Германии. После этого она прошла 2200 до дома.
Не такая уж и страшно изношенная.







передняя





а бить руль стало тысячи через полторы от этих фото. в России уже.

ты кого-то можешь порекомендовать из мастеров, чтобы показать мот с этой проблемой??

По фотке смутное ощущение,что на переднем образуется елочка по левому краю. Это вполне может быть причиной.

uvt пишет: По фотке смутное ощущение,что на переднем образуется елочка по левому краю. Это вполне может быть причиной.

да вот я тоже на переднюю "грешу"
а тут форум почитал - все говорят про заднюю

в-общем, меняем!

а у кого есть хорошее предложение по резине и замене?! и ОЧЕНЬ желательно - завтра!

Прежде чем заменить,а насыпь в колесо шариков-блошариков! Будет еще один експиренс по теме.

uvt пишет: Прежде чем заменить,а насыпь в колесо шариков-блошариков! Будет еще один експиренс по теме.

я не против приобретения дополнительного опыта по теме

но, не постесняюсь спросить - чего насыпать в колесо?

Ну дык мощная дискуссия на эту тему в ветке 1500! Это называется Балансировочный компаунд. www.disbalansa.net
Многие,и я в т.ч. попробовали и понравилось. В МСК покупается на 32км МКАД,наружная сторона,торговый комплекс для грузовиков,отдел шиномонтажного оборудования. 113 грамм в одно колесо-более чем достаточно. Цена вопроса-245рэ.

Леонид, ты пожалуйста покрышку не выбрасывай, я заберу если что. Ок?
Какую будешь ставить вместо этой?
Не мастеров по голдам лично никого не знаю, но есть на форуме хороший мастер Серега ЧЕРЕП. Спроси у него, может что и подскажет

uvt пишет: Ну дык мощная дискуссия на эту тему в ветке 1500! Это называется Балансировочный компаунд. www.disbalansa.net
.

а! ещё не успел весь форум проштудировать, иду читать)

DIMON101 пишет: Леонид, ты пожалуйста покрышку не выбрасывай, я заберу если что. Ок?
Какую будешь ставить вместо этой?
Не мастеров по голдам лично никого не знаю, но есть на форуме хороший мастер Серега ЧЕРЕП. Спроси у него, может что и подскажет

Ещё не решил что ставить. Буду искать информацию и рекомендации.
Покрышки в среду на горе просил Федя (Slacky) ему оставить.
Так что, если откажется - то нет проблем.

Попробуй AVON Cobra ,многим нравится. Я сам про нее много не могу сказать потому что не катал других покрышек, но мне не понравилось как переставляет мот на мокром покрытии, разметка, битумные полосы. На сухом покрытии вопросов нет, даже в Крыму на скользком асфальте достойно себя показала. Да и за 15 тыс ни одного прокола.
Слышал что к метцу гвозди как магнитом притягивает)))

Раньше была такая же проблема.
Поставил Traxxion...это стал совершенно другой мотоцикл... советую всем.
Он стал рулится, пропал воблинг, начал ехать как на подушке и писать дугу как по рельсам. Вобщем Must Have

Cross пишет: Раньше была такая же проблема.
Поставил Traxxion...это стал совершенно другой мотоцикл... советую всем.
Он стал рулится, пропал воблинг, начал ехать как на подушке и писать дугу как по рельсам. Вобщем Must Have

Хочу уточнить! Когда Вы поставили Traxxion то и покрышки новые поставили? Если да, то это не показатель. Если я сейчас поставлю новые балоны то всё будет ОК.
Да и что именно из трекшена Вы поставили? Катриджи, скобку, траверсу,задн.аморт?????????

uvt пишет: . В МСК покупается на 32км МКАД,наружная сторона,торговый комплекс для грузовиков,отдел шиномонтажного оборудования. 113 грамм в одно колесо-более чем достаточно. Цена вопроса-245рэ.

Объехал и обошел весь этот автоцентр для грузовых и на 32 и на 31 км - никто даже не слышал о таковой премудрости...

Правда, почти весь этот ТЦ ТРАКТ 32 trakt32.ru/o-czentre -закрытые павильоны. Может в будни надА ...

HappYMaN пишет:

uvt пишет: . В МСК покупается на 32км МКАД,наружная сторона,торговый комплекс для грузовиков,отдел шиномонтажного оборудования. 113 грамм в одно колесо-более чем достаточно. Цена вопроса-245рэ.

Объехал и обошел весь этот автоцентр для грузовых и на 32 и на 31 км - никто даже не слышал о таковой премудрости...

Правда, почти весь этот ТЦ ТРАКТ 32 trakt32.ru/o-czentre -закрытые павильоны. Может в будни надА ...

Леонид, что то мне кажется что это не решение проблемы, с балансировкой у тебя всё в порядке и с помощью этих шариков ничего не добьешься.

У меня по данной теме опыт такой (хоть на Голде опыт вообще мизер). Взял мот на Мецзеллере в с пробегом ~5-8 т. км (у резины) с шимми на скорости 55-65 км/ч. Бывший хозяин утверждал, что дело в резине, хотя на мой взгляд и опыт эксплуатации этой резины на Пан Европе ей еще ходить и ходить. Полуторамесячные поиски Бриджа в Москве не увенчались успехом и на свой страх и риск взял Эйвон кобру, после установки которой вибрация пропала без следа (тьфу 3 раза влево). Мужики в GL-MOTO сказали, что при породистой склонности Голды 1800 к вибрации руля, Мецзелллер этот эффект усиливает.