Помогите советом по электрике ( починил) |
24 фев 2015 17:59 - 09 март 2015 22:12 #1
от maik3
"Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Всех приветствую! Ситуация следующая: в декабре заехал в гараж своим ходом и разобрал мотоцикл. (снял пластик, фары.. в общем по мелочам) ... ппрошло 2 мес...сегодня собрал, накинул аккумулятор...и оооооочень расстроился. 
....Не моргают указатели поворотов (при вкл. повороте только тухнет нить накала габарита) и не жужжит топливный насос (не качает топливо) .... всё остальное доп. оборудование работает: подсветка, все лампы и музыка!.. даже стартер маслает...
Осмотрел весь мотоцикл на предмет все ли клемы и разъемы подключил ...но причину не нашел... есть мысли, что убежала или окислилась масса...предохранители целы (но проверял не все, а только поворотов и FI). Подскажите, что это может быть, и как пытаться самому найти причину...как диагностировать...
Заранее спасибо.
....Не моргают указатели поворотов (при вкл. повороте только тухнет нить накала габарита) и не жужжит топливный насос (не качает топливо) .... всё остальное доп. оборудование работает: подсветка, все лампы и музыка!.. даже стартер маслает...Осмотрел весь мотоцикл на предмет все ли клемы и разъемы подключил ...но причину не нашел... есть мысли, что убежала или окислилась масса...предохранители целы (но проверял не все, а только поворотов и FI). Подскажите, что это может быть, и как пытаться самому найти причину...как диагностировать...
Заранее спасибо.
"Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
24 фев 2015 20:05 - 24 фев 2015 20:17 #5
от maik3
"Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
))) 
После совета поехал снова в гараж и счастью моему не было предела)))! Зелёный разъём не был подключен))! Подключил и начал насос жужжать)) Спасибо огромное! Если вдруг будете в Минске - с меня пиво! ) Поворотники так и не заработали... .
После совета поехал снова в гараж и счастью моему не было предела)))! Зелёный разъём не был подключен))! Подключил и начал насос жужжать)) Спасибо огромное! Если вдруг будете в Минске - с меня пиво! ) Поворотники так и не заработали... . "Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
26 фев 2015 00:59 - 26 фев 2015 01:02 #11
от maik3
"Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Ребята, прибежал на радостях с гаража)) ! Рассказываю причину...
Лохануться дважды по двум клеммам не мог, но решил убедиться... на автомате снимаю передний пластик, подкову, стекло и торпеду...вижу ПОДКЛЮЧЕЧЁННУЮ клемму с тремя проводами которая идёт в панель и на реле поворотов...расстраиваюсь и в голове рисую картину как завтра буду искать электрика.... попутно разъединяю эту клемму и подключаю снова.. дергаю пальцем релешку... поворачиваю ключ зажигания и ..... О ЧУДО!!!!!! Все повороты ЗАРАБОТАЛИ))) и птички со стрелками на зеркалах))
Вывод: был окисленный контакт в клемме))
Спасибо, друзья за этот форум, спасибо за помощь! Вопрос снят! Не ожидал даже что причины будут так чётко и быстро обнаружены и указаны...электрика это ведь такое дело..))
! Рассказываю причину...Лохануться дважды по двум клеммам не мог, но решил убедиться... на автомате снимаю передний пластик, подкову, стекло и торпеду...вижу ПОДКЛЮЧЕЧЁННУЮ клемму с тремя проводами которая идёт в панель и на реле поворотов...расстраиваюсь и в голове рисую картину как завтра буду искать электрика.... попутно разъединяю эту клемму и подключаю снова.. дергаю пальцем релешку... поворачиваю ключ зажигания и ..... О ЧУДО!!!!!! Все повороты ЗАРАБОТАЛИ))) и птички со стрелками на зеркалах))
Вывод: был окисленный контакт в клемме))
Спасибо, друзья за этот форум, спасибо за помощь! Вопрос снят! Не ожидал даже что причины будут так чётко и быстро обнаружены и указаны...электрика это ведь такое дело..))
"Я бы взял, частями но мне нужно сразу" - Остап Бендер. Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган