1. Техраздел
  3. Ремонт GL 1800
  5. Быстрый способ устранить течь вилки

Быстрый способ устранить течь вилки

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
01 апр 2016 23:43 - 05 мая 2016 11:48 #1 от Valdemar
Всем привет, можете закидать меня помидорами, но способ работает. Я базарю, таким методом я избавился от соплей на пере. Решил поделиться собственным опытом, вот видос

Прикладываю трафарет инструмента

Делал трафарет через телефон, поэтому он не очень красивый. Его надо распечатать на принтере и он должен получится в реальный размер.
В 70 процентах случаев подтеки масла на пере не потребуют кап ремонта. Я удивлен, почему так не распространен этот способ. Вобщем вот.
Вложения:
Последнее редактирование: 05 мая 2016 11:48 от Valdemar.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 404
  • Спасибо получено: 0
  • Москва
  • HD Electra Glide Ultra Limited
01 апр 2016 23:51 #2 от Ильи4
Где видос?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
01 апр 2016 23:57 - 02 апр 2016 00:00 #3 от Valdemar
Блин, я измудохался, как его вставить с ютюба?
Вставил :) разобравшись наконец-то
Последнее редактирование: 02 апр 2016 00:00 от Valdemar.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 00:01 #4 от DIMON101
ссылку скопируй и выложи ее здесь. Этого достаточно что сходить по ссылке и посмотреть
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 2974
  • Репутация: 26
  • Спасибо получено: 110
  • МСК
  • 1500SE"92
02 апр 2016 00:17 #5 от uvt
" Напродажу" пойдет, себе- нельзя.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 00:18 - 02 апр 2016 02:04 #6 от DIMON101
Вальдемар, ты конечно молодец. Всё правильно, но есть одно НО. Это временная мера-предпродажная скажем так. Помогает только замена сальника , а так же внимательно нужно делать осмотр пера,для чего поясню. Камушки попадая на скорости могут повредить перо, даже незначительный скол если он ощущается пальцем, будет повреждать сальник в итоге вилка будет потеть или сопливить. А еще бывает что это просто нормальное явление как замена сальников в вилке-потому что сальник это расходник. Потому что это GL1800 ))))))
Да и как ты решил что он этот метод работает? Сколько проехал после такой чистки?
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Последнее редактирование: 02 апр 2016 02:04 от DIMON101.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
02 апр 2016 00:29 #7 от Valdemar
Вот посмотрим сколько прослужат мои перья. У меня пробег 10000 миль и уже потекло перо. Если б не эта приспособа я б уже поставил тененый комплект :))) мнн что то подсказывает, что сальники еще послужат, схрена каждые 10000 миль вилку перебирать. Я грешу на пыль и грязь, так как около моей стоянки в прошлом году строили эстакаду, все забилось конкретно

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 01:12 #8 от DIMON101
От того что мот стоял рядом с пыльным местом это все ерунда, его хоть в навозе утопи на всю зиму-сальники от этого не потекут.
Сальники просто изнашиваются от того что работают, от того что возможно стоят какие нибудь не качественные, да и вилочка у нас не ахти какая, направляющие могут быть изношены от чего и люфт в связке перо-стакан появляется. Везде понемножку по чуть чуть и сальничек устает. Конечно если пыльник теряет свою эластичность и способность защищать от грязи и воды то тоже сальнику не долго жить.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 51
  • Спасибо получено: 0
  • Одинцово
  • GL1800 A
02 апр 2016 01:50 #9 от Бандерлог
Вычистить грязь из под пыльника пойдет, кмк, но и то карта толстовата, лучше потоньше что-нить. А вот сальник так мудохать я бы не стал.
Не езди быстрее чем летает твой ангел-хранитель.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1193
  • Репутация: 1
  • Спасибо получено: 9
  • Масква, ВАО
  • GL 1800 4А Americana
02 апр 2016 01:59 #10 от Дядя Леша
На 40 тяжко попасть при замене расходников на вилке, надо постараться) с таким пробегом только сальники махнуть, даже пыльники не все рекомендуют менять при первой замене сальников.
8-915-2О4-1семь-1семь

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
02 апр 2016 10:32 #11 от Valdemar
На 40 рублей это если по традиции ставить тюненый комплект, раз уж грядет ремонт вилки. Хорошо что есть наши отечественные кулибины, которые предлагают бюджетные варианты тюнинга. Но я был несказанно рад, когда этой картой устранил течь. Перо было конкретно мокрое, теперь при резком торможении, раскачивании вилки нет ни грамма масла на пере. Насколько это долговечно я пока сказать не ручаюсь, но при том, что вложений требуется ноль, только ленивый не станет пробовать такой способ. Я видел эффект собственными глазами и очень рад результату

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 10:48 #12 от DIMON101
Главное что бы любая работа приносила удовольствие и положительный результат. А все что касается наших игрушек-то вдвойне.
Мой тебе совет: если поедешь куда нибудь далеко , ну в Брест например, возьми с собой ремкомплект на всякий случай. Масло то везде найти можно(необязательно вилочное), в отличии от сальников и направляющих. Перебрать перо можно в любой автомастерской, да и на обочине тоже.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
02 апр 2016 12:36 #13 от Valdemar
Спасибо, Димон! Ремкомплекты бывают готовые или самому насобирать? Чего брать кроме сальников?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 145
  • Спасибо получено: 0
  • Замкадышь
  • Gl 1800
02 апр 2016 13:12 #14 от oorell
Пыльники и 4 направляющие

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 13:53 - 02 апр 2016 14:15 #15 от DIMON101
Ну как бы достаточно одного комплекта, вряд ли потекут оба пера сразу. Вози комплект для левого пера, он так же подойдет на правый ,исключишь просто дополнительный сальник (пластиковый) . Да ты и сам поймеш посмотрев микрофиши.

Чуть позже скину тебе номера, а то с телефона неудобняк.
Да и наверное лучше если бы ты поставил тюненый комплект сразу, хотя каждому свое. Но лично меня сток не устраивал ни как, сезон отьездил опплевался. Ну покатаешься посмотришь, заменить не так сложно, часа на 4 педантично и не спеша с перекурами и без алкоголя. Если менять еще и заднюю пружину, то это на целый день, повторюсь если –не спеша.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Последнее редактирование: 02 апр 2016 14:15 от DIMON101.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
02 апр 2016 15:00 #16 от Valdemar
Комплект типа такого ? avito.ru/249842633

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1193
  • Репутация: 1
  • Спасибо получено: 9
  • Масква, ВАО
  • GL 1800 4А Americana
02 апр 2016 15:43 #17 от Дядя Леша
Он и есть
8-915-2О4-1семь-1семь

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
02 апр 2016 17:02 #18 от DIMON101
Да это на два пера. Тебе на подстрахуй половинка нужна
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 431
  • Спасибо получено: 2
  • Москва
  • GL1800 2009
04 мая 2016 11:09 #19 от Valdemar
парни, проехал 1000 км, тьфу-тьфу-тьфу, течи нет. чистка грязи подобным способом оказывается распространена на кроссовых мотах.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Сообщений: 1714
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 61
  • Москва(САО, ЮЗАО)
  • GL1800 '10
04 мая 2016 15:28 #20 от DIMON101

Valdemar пишет: парни, проехал 1000 км, тьфу-тьфу-тьфу, течи нет.

Володь , а масло то в вилке есть? может уже все вытекло понемножку по чуть чуть B) B) B) B)
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
  1. Техраздел
  3. Ремонт GL 1800
  5. Быстрый способ устранить течь вилки
Работает на Kunena форум