продолжение темы про аккумулятор .....

Всем привет ! бля ... как то не уверенно начались у меня покатушки по краю
вчера ездил в горяч ключ к кенту .. ну порыбалили и назад.
поставил нов (ккум ) .
так вот только ехать а голда клац клац а стартер не крутит ... пиздец время 22 .00
задяя тоже не включается.
показывает 14.5 вольт.
пока на скорости не подергал моц .. стартер не начал крутиться.
и то как то вяло вяло ....
вот думаю это что за хрень ... ? осенью ставил мот все крулилось весело а вот по весне стал то ваще не крутит только реле щелкает а то вяло вяло ... еле еле душа в теле
есть момент ... гораж залило и влаги было много ..
кто чято посоветует ?
да еще когда начинаеш крутить в акустич тракт какойто шум идет ... шепеть все начинает.
может клемники протянуть на рэлюхе которая клацает под лев кофром или стартере ?
или это стартер умирает .
а иногда бодренько крутанет ....

Контакт где то плохой. Первое что проверь это затянуты ли клеммы на акуме.

это проверил сразу.

ну тогда еще как вариант реле стартера проверить, заменить его на хотя бы китайское. Чтоб понять оно или не оно. Но на китайском если что долго ездить не нужно, постарайся потом заменить его на оригинальное.



А если нет и китайского , то под рукой есть всегда отвертка. Включаешь зажигание(мот желательно на центр. подножке) и отверткой или любым другим токопроводящим предметом замыкаешь контакт(две гайки между собой) . Если будет заводиться таким образом с пол пинка , то точно реле.

А так же контакты на стартере и на массе.

ок. буду пробовать.
спасибо