Замена кофра GL 1800 фотоотчет

После аварии пострадал задний правый кофр. Приобрел новый. Теперь замена:

Начинаем со снятия правой боковой накладки верхнего кофра, для этого отворачиваем три самореза с внутренней стороны и поддеваем пластину снаружи пластиковым стеком или любой другой, не оставляющей царапин на пластике штукой.





Далее снимаем задний блок - фонарь, для чего откручиваем 4 гайки на 10 внутри задней стенки обоих кофров и просто вынимаем.



Отсоединяем штангу крепления.

Снимаем сидение, открутив ручки пассажира.

Далее снимаем боковую накладку, потянув равномерно на себя. Не потеряйте резинки крепления.



Снимаем площадку для номера (см. руководство по эксплуатации, раздел "замена заднего колеса")

Откручиваем пять болтов крепления задней стенки центрального кофра и добираемся до замков.

Высвобождаем тросс открытия кофра.

Отворачиваем крепления кофра к раме.

Отсоединяем и вынимаем датчик открытия кофра, Внимание! Хомут, которым притянут провод датчика многоразовый, его можно распустить подняв вверх запор как на клемме. Тоже самое делаем при снятии тросса замка.

Новый кофр устанавливается в обратном порядке, обратите внимание, что перед установкой креплений к раме, нужно вернуть на места тросс и датчик и проверить их работоспособность. На этом этапе может понадобиться помощник, чтобы поддерживать сам кофр, пока вы протягиваете провод и тросс.

Все манипуляции проводились только с помощью инструментов, приданных к мотоциклу.
Всем удачи на дорогах!