GL1800 2006 жрёт масло

2006 год с пробегом 56 т.км. Дилерская. Судя по состоянию пробег вроде не скручен. Видать долго стояла.
Жрёт масло. Выхлоп чистый. Маслосъёмные? Что посоветуете? Куда лезть?

Сколько жрет? Для начала проверь масло,(может на левак нарвался)бывает выпаривается вместе с присадками.

1500/литр
1500/литр

помотрите нагар на свечах, где масло.

Масло от разных производителей может по разному угарать, можно попробывать залить другого производителя. Но литр на 1500 км. Это многовато.

Подтеки есть?
Если жрет в мотор, а не наружу гонит, то полюбому дымок в глушаках должен быть. Потому как если маслосъемные кольца или колпачки пропускают, то весь этот угар полетит в глушак.
Уровень антифриза случаем не растет? Обычно наоборот, если перемычку в прокладке головки пробивает, то антифриз в масло идет, но фиг знает, всякое может быть, может и масло в систему охлаждения поддавливать.
Сапун картерных газов проверьте, вдруг забился.

А вот кстати давно интересно где он сапун для газов. В мнуале написано что под левой крышкой но это про рестаил у себя смотрл при замене свечей не нашел, или не там искал?

Всё правильно,под левой крышкой ближе к колесу

MEXICO пишет: Всё правильно,под левой крышкой ближе к колесу

Вот блин странно, смотрел не нашел может мотор ни как у всех.
А может у меня вообще не Голда.URL=http://smayliki.ru/smilie-696286599.html] [/URL]

Сапун чистил. Немного водички и эмульсии слил. В выхи свечи посмотрю. Масло чистое. Выхлоп чистый на холодную.

Движок чистый? подтеков нигде нет? Например в задней части, где крышка корзины.
А, что с уровнем и чистотой антифриза?
На горячую приложи руку или чистый лист бумаги к выхлопам (обоим) и погазуй немного, если масляных капель не появится, то думаю надо искать подтеки снаружи.
Чудес то не бывает, если масло уходит, то либо наружу, либо во внутрь.
У меня была трещинка в крышке корзины сцепления. Тоже не мог никак понять куда масло девается, при этом ни в поддон ни тем более на землю оно не капало, давления то в сцеплении особого нет, но масло уходило (правда не такими темпами). Трещинка была в верхней части крышки и нашел только когда уже на левый бок мотик положил и с фонарем и тряпкой полез осматривать весь мотор. Холодная сварка помогла на какое то время, потом заварили аргоном.

Не буду никому чего то советовать,но про масло спросил не просто так.В прошлом году залил масло одного очень известного производителя.Накатал по месту в основном около 1000км.,масло испарилось на 700гр. Огорчаться не стал т.к. аналогичный случай был с моим авто,несколько лет назад.Не задумываясь заменил масло на другого производителя и уровень держится стабильно.

Тоже придерживаюсь мнения, что масло надо поменять на другого производстводителя. Нарвался на подделку, скорей всего. На квадрике тоже так нарвался

Хулюган правильно говорит, свечи выкрути. И все сразу станет понятно , стоит ли дальше смотреть.

много движков оживил Лавром 202, только без промывки масляной системы а только раскоксовка. Ни одного негативного последствия не было