Вибрация на скорости 130+

Привет форумчане! Подскажите может кто сталкивался или есть какие предположения.
Мопед 1800 2009 года отроду, пробег по прибору 75000 т.км реальный не знаю я не первый хозяин.
Проблема в том что на скорости 135 и выше появляется сначала мелкая потом более ощутимая вибрация ( дрожь) на подножках, на заднем сидении не сидел при движении но супруга в том году отметила что есть тряска.
1. Скорость 140-150 обороты около 4000 тысяч вибрация, сбрасываешь газ вибрации остаются, мот замедляется до 130 пропадают.
2. На 4 й скорости при тех-же 4000-4500 но скорость соответственно ниже вибраций нет, не переключая передачу разгоняюсь до 135 появляются вибрации.
3. На скорости 140+ выжимаю сцепление, обороты двигателя падают, вибрации остаются ( выжимать сцепу на такой скорости не хорошо, но для чистоты эксперимента пришлось)
4. Грешил на резину ( балансировка или неравномерный знос) хотя маловероятно, но на прошлой неделе заменил оба колеса на новые с балансировкой, изменений нет.
5. Масло в редукторе свежее, редуктор не воет и не греется.
Остаётся только кардан, крестовина или шлицы, но крестовина не щёлкает, люфт колеса на центральной подножке с включённой передачей 1.5-2.0 см.
Кто что подскажет, какие предположения?

Снимай заднее колесо и на централке погоняй. Если появится, то кардан, если нет, то колеса. Можно задним тормозом подтормаживать, чтоб нагрузку имитировать.

Forsag91 пишет: Снимай заднее колесо и на централке погоняй. Если появится, то кардан, если нет, то колеса. Можно задним тормозом подтормаживать, чтоб нагрузку имитировать.

Роман, если это колесо то буду сильно удивлён, на станке крутится не малейшего биения да и резина другая а симптомы те же. Спасибо буду пробовать.

Подшипники переднего колеса не мешает проверить думаю.

Ferzy001 пишет: Подшипники переднего колеса не мешает проверить думаю.

С подшипниками всё хорошо, в прошлые выходные менял резину и колодки передние соответственно снимал колесо за одно и обратил внимание на подшипники. Заводил на центральной подножке без заднего колеса а переднее вообще не крутилось, мелкая дрожь не пропадает. Завтра еду к трайкостроителям за карданом, поменяю думаю что поможет.

Сними редуктор, вытащи кардан, покрути без него. Вдруг вибрация из движка... Хотя, тогда бы вибрация и на нейтрали бы ощущалась.

Forsag91 пишет: Сними редуктор, вытащи кардан, покрути без него. Вдруг вибрация из движка... Хотя, тогда бы вибрация и на нейтрали бы ощущалась.

На нейтралке всё хорошо на любых оборотах а вот на скорости 145-150 если выжимаешь сцепление то обороты движка падают до холостых 800 а вибрация остаётся до падения скорости. Думаю крестовина либо шлицы, вот только если шлицы на кардане значит и на редукторе тоже. Завтра разберу будет видно

Тоже были такие симптомы, решил заменой крестовины, правда полтарашка у меня.

Влад, ну как, разобрал? есть износ шлицов или крестовины?

Ferzy001 пишет: Влад, ну как, разобрал? есть износ шлицов или крестовины?

Он наверное починился, и думать забыл про эту проблему

Oleg GX пишет:

Ferzy001 пишет: Влад, ну как, разобрал? есть износ шлицов или крестовины?

Он наверное починился, и думать забыл про эту проблему

Привет, к сожалению проблема всё ещё актуальна, все мои усилия пока не увенчались успехом.
По совету Романа, на центральной подножке снял заднее колесо включил пятую передачу и вроде как вибрация осталась, разобрал, снял кардан, шлицы в норме, может крестовина? Поехал взял свежий кардан с маленьким пробегом, собрал, блин всё тоже самое, вернул свой на место, есть и плюсы, смазал шлицы и заменил масло в редукторе.
Скорее всего это из-за херовой балансировки, эти голландцы ужасно криворуки, два Голдовских сервиса с большим опытом обслуживания в результате - 100 евро и толку ноль. Я в шоке! Наверное дождусь конца мая и в Бресте ребята отбалансируют хорошо и за разумные деньги.

Во как(((
Влад, держи в курсе, интересно знать будет поможет правильная балансировка или нет.
А ты на темной стороне или нет?

Привет, нет я на светлой))) У меня новая Кобра Хром.
Как что решится обязательно отпишусь.

А нельзя с другого мотика колесо заднее перекинуть? Это ж не долго. Или нет там друзей-Голдоводов?

Oleg GX пишет: А нельзя с другого мотика колесо заднее перекинуть? Это ж не долго. Или нет там друзей-Голдоводов?

Олег, она Голландии, там с друзьями нужно быть аккуратно)))))

Oleg GX пишет: А нельзя с другого мотика колесо заднее перекинуть? Это ж не долго. Или нет там друзей-Голдоводов?

К сожалению нет здесь у меня друзей Голдоводов, я тоже об этом думал. Товарищ с которым вместе работаем и катаем у него WTX 1800.
У них здесь все по своему, не только в Голландии, больше десяти лет здесь работаю не как не могу привыкнуть до конца. В пятницу позвонил в Германию город Ахен в компанию где уже давно заказываю резину, сейчас на мот раньше на коробочки брал и там собирал ( reifen.com) и эти колёса у них заказывал. Спрашиваю про болансировку, ответ приезжайте всё сделаем. В субботу с утра прыгаю на мопед качу в Германию. Приехал на место мне говорят что мол у нас нет возможности снять ваши колеса с моста, отвечаю не вопрос я их сам быстренько сейчас сниму, только сделайте. Нет около нашего сервиса разбирать ничего нельзя, снимите дома положите в машину и везите к нам и всё будет сделано. Так и уехал ни с чем, есть конечно и плюсы, прокатился 600 км. Погулял по Луи у и Поло посмотреть мотоэкип.
Не по теме конечно, но это просто крик души.

Хулюган пишет:

Oleg GX пишет: А нельзя с другого мотика колесо заднее перекинуть? Это ж не долго. Или нет там друзей-Голдоводов?

Олег, она Голландии, там с друзьями нужно быть аккуратно)))))

Влад, ну и как тебе Кобра хром?
В прошлом сезоне мой знакомы такую себе поставил полный комплект и сильно разочаровался. В Грузии на жаре резина просто "плыла" и кстати видимо из-за этого она потеряла балансировки и у него тоже шли вибрации. После замены резины все прекратилось.

Короче, Влад, жди Бреста. Сначала попробуешь на чужой резине. Потом будешь думать

Ferzy001 пишет: Влад, ну и как тебе Кобра хром?
В прошлом сезоне мой знакомы такую себе поставил полный комплект и сильно разочаровался. В Грузии на жаре резина просто "плыла" и кстати видимо из-за этого она потеряла балансировки и у него тоже шли вибрации. После замены резины все прекратилось.

А где он её взял то в прошлом сезоне если эта модель вышла только прошлой осенью. Премьерный показ новых шин состоялся в Германии на международной выставке InterMot 2018 с 3 по 7 октября. Но утверждать не буду.
Прошлый комплект Avon Cobra AV72 прошёл 26.000 км. и вопросов к резине не было, остался очень доволен. До него был Мец, Кобра понравилась больше, дальше для сравнения хотел поставить Мишку, но при заказе на сайте попалась новая модель Хром и я не устоял.
Как она мне я пока не понял, пробег на ней только около тысячи да и жарких дней ещё не было, только в субботу было боле менее тепло +21 ездили с женой в Германию, вроде всё хорошо рулится и в поворотах как обычно. Вибрации настораживают, может и придётся потом поменять, но сначала надо убедиться в том балансировка хорошо.
Еще есть один момент который мне не совсем понятен. При движении в прямом направлении на скорости 140 км.ч есть вибрации но стоит не сбавляя скорости положить мот на правую или левую сторону ( например затяжной поворот )
вибрация сразу пропадает, выровнил мопед и снова вибрация.