Регулировка головного света

Всем доброго времени суток. Поставил в фары BiLed. Фары собрал. Все подсоединил. Намного лучше ксенона и проводов на порядок стало меньше. Но не могу понять как регулировать теперь свет. Это не машина, два колеса. Подлезть к регулировочным болтам можно, но по каким параметрам и как правильно теперь регулировать свет, не могу нигде в ине найти. Может кто владеет инфой? Особенно те, кто собаку съел на замене оптики на Голде

На ближайшем посту ГИБДД помогут. Вот оно надо было? Тут еле-еле доказал, что на мотоцикле изначально был установлен с завода ксенон...

Это мои проблемы, вопрос не стоит, как мне везти себя с побирушками в погонах, а как отрегулировать правильно головной свет

ну к стене! )) т.е. ищешь ровную площадку и вертикальную поверхность. встаешь напротив, метрах наверно в 10, может поменьше, и регулируешь. раз болты знаешь где, огонь! ) можно и на централку поставить, только учитывай что на ней, нос будет ниже. ну и регулировку ставь посередке скорей, в зависимости как больше нравится распределение света. )

www.partner-moto.ru/blog/prostie-pravila...ovki-far-mototsikla/
а чем это вас не устраивает?

Я правильно понял, что чтобы добраться до регулировочных болтов, надо снимать доску приборов и боксы с динамиками? Там три болта, хрен до них доберешься снизу. Как все это происходит когда оптику меняют на Голде?

Ниче не надо! длинную отвертку 20 + см. и все!а продольный наоборот короткой! можно подлезть.! )

Arkan пишет: Всем доброго времени суток. Поставил в фары BiLed. Фары собрал. Все подсоединил. Намного лучше ксенона и проводов на порядок стало меньше. Но не могу понять как регулировать теперь свет. Это не машина, два колеса. Подлезть к регулировочным болтам можно, но по каким параметрам и как правильно теперь регулировать свет, не могу нигде в ине найти. Может кто владеет инфой? Особенно те, кто собаку съел на замене оптики на Голде

А где делал и почем?