Усиление креплений верхнего кофра GL1800

Bazilio пишет: "Опыт-сын ошибок трудных..." (С)
Пусть делают энтузиасты из стеклопластика. Я - за металл. Причём чёрный, не нержавейка. При одинаковой толщине(и весе) чернуха крепче, менее склонна к усталостному растрескиванию в условиях вибраций.
Я много делал всяких кронштейнов, бугелей и т.д для катеров из нержавейки 12Х18, так вот они очень склонны к вторичному растрескиванию при упругой деформации.

А я про петли крышки речь вел, они сопливые, а про усиление поперечной усотйчивости конечно лучше жесть, нежели все остальное, тут я согласен

vesely111 пишет:

Борода пишет: Я вот тоже думаю что усиливать лучше стеклотканью. Такая же прочная как металл (ну почти), а главное ложиться по месту замечательно. Металл так не подгонишь. И проще работать, как мне кажется.

эпоксидная смола для стеклоткани,плохо клеит абс пластик..отваливается,потомучто пластик жирный..а клей космофен(как секундный)клеит хорошо,а пищевая сода как наполнитель и катализатор.сохнет моментально.промазать клеем стык.и просыпать соду..и так несколько раз один шов..

Веселый, вот тебе видео про соду с клеем

У кого можно прикупить такие крепления? И сколько стоят? А то пошли трещины, хочется как то усилить!

на форуме кто то предлагал недавно, тему открывал, но 9тыс это откровенно до@уя!!! :laugh:

Мда, ценник в 9 рублей это жесть

изначальный пост с фото был про хохляцкие усилители, в Днепропретровске кажется. Чувак предлагал их по 50 баксов плюс доставка с Украины. это рубля 4-4,5 за прау

Valdemar пишет: изначальный пост с фото был про хохляцкие усилители, в Днепропретровске кажется. Чувак предлагал их по 50 баксов плюс доставка с Украины. это рубля 4-4,5 за прау

как с ним связаться?

по 2р за штуку и я бы сделал...

Bazilio пишет: по 2р за штуку и я бы сделал...

Так в чем же дело ?

Bazilio пишет: по 2р за штуку и я бы сделал...

думаю что готов буду приобрести.

Шумный пишет:

Bazilio пишет: по 2р за штуку и я бы сделал...

Так в чем же дело ?

как Вить в чем, это же делать нужно, ты что первый раз это наблюдаешь.

Хулюган пишет:

Шумный пишет:

Bazilio пишет: по 2р за штуку и я бы сделал...

Так в чем же дело ?

как Вить в чем, это же делать нужно, ты что первый раз это наблюдаешь.

Вот и я про то же , делом , делом , делом ..... надо доказывать !!!

Товарищ продавал за 9000 руб, все кто заинтересован , могут скинуться по рублю , получить заветную деталь и с образца можно сделать !!!

ZeGna пишет:

Valdemar пишет: изначальный пост с фото был про хохляцкие усилители, в Днепропретровске кажется. Чувак предлагал их по 50 баксов плюс доставка с Украины. это рубля 4-4,5 за прау

как с ним связаться?

вот вам нате, я с ним переписывался в прошлом году:

Цена крепления 60$. Отправлять будем только при заказе на 2 мотоцикла.
Для заказа необходимо прислать предоплату и уточнить ходят ли в Ваш город поезда из Днепропетровска.
--
Фещенко Роман
-MOTORRAD-
г.Днепропетровск, ул. Набережная Победы 10к.
+38 (056) 798 45 18
+38 (063) 798 45 18
+38 (067) 742 72 97

www.motorrad.com.ua

Схема не очень надежная, т.к. для Украины это сейчас большие деньги. Я могу эти усилители разработать с учетом пожеланий народа, и изготовить. По деньгам пока сказать не могу, но не думаю, что будет очень дорого. Надо понять из какого материала делать? Алюминий, нержавейка, чернуха. И толщина какая?

Ч Е Р Е П пишет: Схема не очень надежная, т.к. для Украины это сейчас большие деньги. Я могу эти усилители разработать с учетом пожеланий народа, и изготовить. По деньгам пока сказать не могу, но не думаю, что будет очень дорого. Надо понять из какого материала делать? Алюминий, нержавейка, чернуха. И толщина какая?

Чернуха наверное лучше будет 2мм. Констукция данных усилителей, как усиление днища кофра очень сомнительна.Она обеспечивает дополнительную,более жесткую фиксацию передней панели к днищу кофра,даже не к днищу,а к крепежному болту.Посадочные (передние) места все равно будет разбивать.Может под днищем усиливающую пластину установить,либо этот доработать,что бы болтами закрепить пластину к днищу?

Там крепление состоит из резинок и втулок, поэтому чтоб понять где именно надо делать пластины, снизу или внутри, желательно снять кофр. Но для установки снаружи кофра надо будет так же снимать кофр, что для некоторых не удобно. Так же не понятно как боковую пластину делать, если этот усилитель будет снаружи. Хотя то, что усилитель снаружи делать мне кажется более правильным. Например когда ставишь усилитель багажника, то на крышку можно нагружать значительный вес, и она не трескается. Я думаю что снизу это будет работать так же. В общем надо еще подумать, как и что делать.

Ч Е Р Е П пишет: Там крепление состоит из резинок и втулок, поэтому чтоб понять где именно надо делать пластины, снизу или внутри, желательно снять кофр. Но для установки снаружи кофра надо будет так же снимать кофр, что для некоторых не удобно. Так же не понятно как боковую пластину делать, если этот усилитель будет снаружи. Хотя то, что усилитель снаружи делать мне кажется более правильным. Например когда ставишь усилитель багажника, то на крышку можно нагружать значительный вес, и она не трескается. Я думаю что снизу это будет работать так же. В общем надо еще подумать, как и что делать.

Да,согласен.Сейчас центр.кофр с моего мопеда снят.Паял дня три и думал как усилить.Крепление на алюминиевых направляющих втулках,вставленных снизу.Затем на них резиновые втулки вставляются,а сверху шайба и болт.В зафиксированном положении кофр немного,,играет" на подушках.Так вот данная конструкция усилителя жестко,болтами крепится к передней панели и к болтам нижних креплений,а сам кофр во время движения будет на подушках двигаться.Стало быть в будущем начнет рвать переднюю панель.Вот я в некотором тупике.Завтра пойду в магазин ,,Крепеж" может какие мысли появятся)))

Не совсем понятно, что надо усиливать? Я видел что днище кофра часто трескается, ну и стенка бывает трескается. Правда стенка в основном в верхней части там где крышка, наверное это из за крышки, хотя точно не скажу. Просто я думаю, что лепить конструкцию из металла может и не надо, достаточно будет нескольких пластин.

Ч Е Р Е П пишет: Не совсем понятно, что надо усиливать? Я видел что днище кофра часто трескается, ну и стенка бывает трескается. Правда стенка в основном в верхней части там где крышка, наверное это из за крышки, хотя точно не скажу. Просто я думаю, что лепить конструкцию из металла может и не надо, достаточно будет нескольких пластин.

В моем случае,как раз трещины пошли в нижнем,левом углу передней стенки,где крепление колонки.Затем разбило передние посадочные места кофра.К сожалению без снятия ремонт был не возможен.Смотрел еще два мота 2012г.,такая же фигня.Разбивает нижнюю часть передней стенки,видимо это слабое звено,тк на нее крепятся колонки и петли верхней крышки,потом трескается и ломается на куски пластик днища в районе передних,крепежных болтов.Владельцы проклеивают эти места 3М ским клеем,говорят что на сезон хватает))) Пока в раздумьях,что замастырить...

мое мнение, надо усиливать кофр снаружи пластинами - под его дном, с отверстиями для прикручивания кофра к подрамнику, и загибом этой пластины к стенке кофра, которая будет прикрыта спинкой пассажира. так же можно ее продлить и к боковинам кофра, так как он прикрыт с боков и снизу пластиковой накладкой, той что заканчивается, где молдинги. Один раз такую поставить, пару часов возни - и все. проблемы не будет.