Нижние фары.

Всем привет.
Есть вопрос. В нижних фарах стоят лампы двухспиральные, тоесть там задействовано только включение света на поворот ,подсветка при включении поворотников в штате. Многие их включают на постоянку.А я хочу задействовать вторую спираль на той штатной лампе, для этого надо разобрать штатный плафон , не кто его не разбирал.

lucky1 пишет: Всем привет.
Есть вопрос. В нижних фарах стоят лампы двухспиральные, тоесть там задействовано только включение света на поворот ,подсветка при включении поворотников в штате. Многие их включают на постоянку.А я хочу задействовать вторую спираль на той штатной лампе, для этого надо разобрать штатный плафон , не кто его не разбирал.

а смысл? можно вторую спираль кинуть как габарит, т.е. прицепиться к соответствующему поворотнику, при включении поворота, вторая спираль будет гаснуть, а первая, которая ща подключена-зажигаться. смысл данного подключения? а если на постоянку, к боковому габариту, т.е. чтоб не отключались, первый не заметен будет... да и де то туть на форуме читал, что греются они сильно, может поплавить пластик... светодиодные если туда впендюрить... но рассеиватель там бъет вбок. т.е. смысла от них при постоянке? я тож думал, но пока так как есть оставил, но у мя 1 нитевая лампа, япошка

туда хоть лампу на 50ват ставь толку нет только нагрузка на генератор лишния

я свои перепилил, сейчас прямо светят. лампа в отражателе не по центру, перевернул отражатель, и спилил стекло максимально на угол. и все. подключено на постоянку,