Усиленная траверса на полтораху и 1800

Доктор, меня все игнорируют)))

пардон. не смог удержаться

Чуги пишет: Доктор, меня все игнорируют)))

СЛЕдующий! ))

Дмитровское шоссе 71.5 звони 89857655о22

А у меня тут возник вопросик - как держится круглая труба в дюрале? Родная то приварена, а здесь - она же может провернуться!

Sava пишет: А у меня тут возник вопросик - как держится круглая труба в дюрале? Родная то приварена, а здесь - она же может провернуться!

Ничего там не проворачивается

Sava пишет: А у меня тут возник вопросик - как держится круглая труба в дюрале? Родная то приварена, а здесь - она же может провернуться!

Во первых и правда не проворачивается, во вторых где там нагрузки крутящие, чтоб она хоть подумала крутиться? Их там нетути
Нормально все)))Ставить всем)

Я тут давеча помогал менять траверсу и мне закралась крамольная мысль! Мот въехал в бордюр. Фото оси траверсы внизу - она согнулась в двух местах, это говорит о том, что очень мягкая и тонкая ось и именно из-за неё и гуляет вилка!!! Глядя на на нижнюю часть траверсы(на снимке он отсуствует) - всё-таки это приличный кусок железа и очень я чего-то сомневаюсь гнётся он , а не эта сопля...... Мне кажется, что надо просто сделать потолще ось,чтобы была покрепче, но некалить, чтобы она осталась мягкой, а то так и раму можно согнуть при ДТП....
з.ы. только не кидайтесь на меня все сразу... Просто нахожусь под впечатлением этой раздолбанной траверсы и меня на ней заклинило....

Petroff пишет:

Sava пишет: А у меня тут возник вопросик - как держится круглая труба в дюрале? Родная то приварена, а здесь - она же может провернуться!

Во первых и правда не проворачивается, во вторых где там нагрузки крутящие, чтоб она хоть подумала крутиться? Их там нетути
Нормально все)))Ставить всем)

Ну, если не сделать накатку, как минимум, то по идее должна разболтаться - не зря же япошки приварили родную (при повороте руля основное усилие приходится именно на этот узел, так ведь?).

Привет, и опять про траверсы.... Т.к. некоторые считают, что траверсы стоят дорого, и поэтому их не ставят, то было предпринято удешевить процесс. В результате получилась траверса по прочности не уступающая, а даже превосходящая дюралевую. Цена ее, на полтораху -12000 на 1800 - 15000. Траверса сделана следующим образом: - Я взял две траверсы сфрезеровал у одной низ, у другой верх, выточил новую ось, собрал все вместе запрессовал ось, и все обварил. Конечно она получилась немного потяжелее, и подшипник будет стандартный. Но за то прочность очень хорошая. Так, что кому надо звоните могу продать. Их будет не много, т.к. траверс не очень много, но какое-то количество я наделаю.

Подскажите марку стали самой оси траверсы.

Ч Е Р Е П пишет: Привет, и опять про траверсы.... Т.к. некоторые считают, что траверсы стоят дорого, и поэтому их не ставят, то было предпринято удешевить процесс. В результате получилась траверса по прочности не уступающая, а даже превосходящая дюралевую. Цена ее, на полтораху -12000 на 1800 - 15000. Траверса сделана следующим образом: - Я взял две траверсы сфрезеровал у одной низ, у другой верх, выточил новую ось, собрал все вместе запрессовал ось, и все обварил. Конечно она получилась немного потяжелее, и подшипник будет стандартный. Но за то прочность очень хорошая. Так, что кому надо звоните могу продать. Их будет не много, т.к. траверс не очень много, но какое-то количество я наделаю.

Вот этого я не видел

Ч Е Р Е П пишет: , а даже превосходящая дюралевую. Цена ее, на полтораху -12000 на 1800 - 15000. . Конечно она получилась немного потяжелее, и подшипник будет стандартный. Но за то прочность очень хорошая. Так, что кому надо звоните могу продать. Их будет не много, т.к. траверс не очень много, но какое-то количество я наделаю.

ось прежняя осталась, и она мне кажется послабже чем на дюралевой
да и подшипник старый нужно ставить
gs cs. у меня старая траверса осталась, могу отправить если надо, безвозмездно (т.е. даром), но за ваш счет

Пишет :"ВЫТОЧИЛ НОВУЮ ОСЬ"так что ось не старая осталась

Осталось две усиленные траверсы на 1800 по 18000 рублей, если кому надо.

Лех, если считаешь что вещь нужная и можешь подождать пару недель, оставь мне одну, пожалуйста.

Timan919 пишет: Лех, если считаешь что вещь нужная и можешь подождать пару недель, оставь мне одну, пожалуйста.

Нужная она или нет, не знаю, скажу одно, мот рулится с ней лучше, это 100 пудово, кстате при не больших переделках на нее можно поставить роторный демпфер
, ну очень не за дорого.

Хулюган пишет:

Timan919 пишет: Лех, если считаешь что вещь нужная и можешь подождать пару недель, оставь мне одну, пожалуйста.

Нужная она или нет, не знаю, скажу одно, мот рулится с ней лучше, это 100 пудово, кстате при не больших переделках на нее можно поставить роторный демпфер
, ну очень не за дорого.

Так что насчет придержать на пару недель? Я сейчас пустой совсем.

Timan919 пишет:

Хулюган пишет:

Timan919 пишет: Лех, если считаешь что вещь нужная и можешь подождать пару недель, оставь мне одну, пожалуйста.

Нужная она или нет, не знаю, скажу одно, мот рулится с ней лучше, это 100 пудово, кстате при не больших переделках на нее можно поставить роторный демпфер
, ну очень не за дорого.

Так что насчет придержать на пару недель? Я сейчас пустой совсем.

Для тебя всегда.

Oleg GX пишет: Подскажите марку стали самой оси траверсы.

Еще раз спрошу...

Леша привет!
Оставь мне одну в резерв на пару-тройку дней.
Одноклубник мой с Минска ищет.