Железная Задница на электроцикле! |
20 сен 2014 12:05 #1
от KIR
Терри Хершнер получил награду Железная Задница
Терри Хершнер (Terry Hershner) — известный энтузиаст, увлекающийся электрическими мотоциклами. В 2012 году американец путешествовал на модернизированном электроцикле Zero S и дважды пересек страну, побывав также в Канаде. Терри тогда проехал более 100 000 км. И теперь в его списке заслуг появилась важная награда — «Iron Butt Award». Получается, Терри Хершнер проехал 1000 миль за 24 часа, сделав это на своем электроцикле Zero S. Он стал первым человеком в истории, который сдал норматив на электроцикле и получил награду «Железная Задница».
Терри Хершнер стартовал с док-станции в Сан-Хосе, Калифорния. Он выбрал станции «Chargepoint» по нескольким причинам: хорошая инфраструктура, автоматизированная система записи пробега и других данных (важно для документации и получения награды). Кроме того, Терри тщательно спланировал маршрут. Он решил отправиться на юг к мексиканской границе, а затем вернуться обратно. В общей сложности поездка заняла 23 часа 38 минут, из которых 1 час — перезарядка аккумуляторов. Терри считает, что может улучшить результат, поскольку он потерял много времени в Лос-Анджелесе.
Официальные числа:
дистанция: 1046.7 миль
время: 22 часа 57 минут
расход энергии: 126.883 кВт*ч
вес: 430 кг
средняя скорость: 75 миль/час (120 км/ч)
стоимость всей поездки (электричества): 21.43$
bikepost.ru
Терри Хершнер (Terry Hershner) — известный энтузиаст, увлекающийся электрическими мотоциклами. В 2012 году американец путешествовал на модернизированном электроцикле Zero S и дважды пересек страну, побывав также в Канаде. Терри тогда проехал более 100 000 км. И теперь в его списке заслуг появилась важная награда — «Iron Butt Award». Получается, Терри Хершнер проехал 1000 миль за 24 часа, сделав это на своем электроцикле Zero S. Он стал первым человеком в истории, который сдал норматив на электроцикле и получил награду «Железная Задница».
Терри Хершнер стартовал с док-станции в Сан-Хосе, Калифорния. Он выбрал станции «Chargepoint» по нескольким причинам: хорошая инфраструктура, автоматизированная система записи пробега и других данных (важно для документации и получения награды). Кроме того, Терри тщательно спланировал маршрут. Он решил отправиться на юг к мексиканской границе, а затем вернуться обратно. В общей сложности поездка заняла 23 часа 38 минут, из которых 1 час — перезарядка аккумуляторов. Терри считает, что может улучшить результат, поскольку он потерял много времени в Лос-Анджелесе.
Официальные числа:
дистанция: 1046.7 миль
время: 22 часа 57 минут
расход энергии: 126.883 кВт*ч
вес: 430 кг
средняя скорость: 75 миль/час (120 км/ч)
стоимость всей поездки (электричества): 21.43$
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган