Emilio Scotto - путешествие по миру на Honda Gold

Многие голдоводы со временем приходят к мысли, что кататься по европе на голде не очень интересно и надо купить эндуро (африку твин) и на ней прокатиться по африке, азии, до владика и т.д., так как это более приспособленные мото для таких поездок... но это не совсем так, можно запросто исколесить весь мир на Голд Винге!


Эми́лио Ско́тто (исп. Emilio Scotto; род. 1956, Аргентина) — аргентинский путешественник и рекордсмен.
Работал торговым представителем в фармацевтической компании, пока в 1985 году не решил посвятить себя полностью путешествиям.
Скотто совершил самое продолжительное путешествие на мотоцикле в истории, занесённое в Книгу рекордов Гиннеса, на мотоцикле Honda Gold Winf 1100 Interstate. За время путешествия аргентинец проехал 735 тысяч километров, посетил 214 стран. Путешествие длилось с 17 января 1985 года по 2 апреля 1995 года!




Аргентинский путешественник, писатель и фоторепортер. По данным на 2009-й год значился в Книге Рекордов Гиннесса как человек, совершивший самый длинный заезд на мотоцикле; прославивший Скотто заезд продолжался 10 лет, а длина его составила 457000 миль (735000 километров).
До 1985-го Эмилио Скотто вел жизнь довольно простую и заурядную – он работал торговым представителем в фармацевтической компании ‘Pfizer’ в Буэнос-Айресе (Buenos Aires). В 1985-м Скотто оставил работу, оседлал свой 5-летний ‘Honda Goldwing Interstate’. На момент начала путешествия в активе у Эмилио было 300 долларов наличными, а в пассиве – практически полное отсутствие опыта путешествий (ранее Скотто никогда не выезжал за пределы Аргентины) и полезных связей. ому-то могло показаться, что уехать Скотто сможет недалеко; реальность, однако, превзошла самые оптимистичные оценки – за 10 лет Эмилио побывал в 279 странах. Больше всего опасностей Эмилио повидал в Африке (Africa) – в Бурунди (Burundi), Камеруне (Cameroon) и Чаде (Chad) его арестовывали по подозрению в шпионаже, в Зимбабве (Zimbabwe) – по обвинению в подделке паспорта. В Либерию Скотто занесло в самый разгар очередного военного конфликта; несколько дней путешественнику пришлось прятаться в посольстве в Монровии (Monrovia).Отнюдь не все дороги оказались открытыми для вольного странника – так, в Северную Корею (North Korea) Скотто элементарно не пустили (хотя пройти по демаркационной зоне между двумя Кореями Эмилио и сумел).
За это время Скотто сменил 13 64-страничных паспортов, скормил своему железному коню 47000 литров бензина и 1300 литров масла, сменил 86 шин, 12 аккумуляторных батарей, 9 сидений и 1 двигатель.Трудностей в пути Скотто пришлось перенести немало. В 1985-м судьба занесла Эмилио в Никарагуа (Nicaragua), как раз переживавшую гражданскую войну; в Кувейт (Kuwait) Скотто прибыл как раз перед самым вторжением иракских войск в 1991-м.
В дороге Эмилио довелось лично передать послание папе Римскому Иоанну Павлу II (Pope John Paul II) и лично пообщаться с ливийским лидером Муаммаром Каддафи (Muammar al-Gaddafi); последний, кстати, выдал Скотто на поездку по Африке 300 долларов. Завершал путешествие Эмилио уже под руководством целого ряда спонсоров – вроде ‘Pepsi’, ‘Agip’ и ‘Metzeler’.Путешествие по миру принесло Скотто не только бесценный опыт и уйму впечатлений – именно во время путешествия Эмилио познакомился со своей будущей супругой.
Пытались было не пустить Скотто и в Китай (China) – пограничные власти требовали за въезд порядка 70000 долларов; за Эмилио, однако, вступился Мотоциклетный клуб Пекина (Motorcycle Club of Beijing).Изначально Скотто особого внимания к своим похождениям привлечь не стремился; позже, однако, вести о его путешествиях разошлись по всему миру. В конце 1986-го мотоциклист застрял в Нью-Йорке (New York City); продолжить путь ему помогли средства, собранные многочисленными поклонниками.
В 1991-м Скотто обвенчался с Моникой Пино (Monica Pino) в Нью-Дели, Индия (New Delhi, India); продолжили путешествие они уже вместе.
Историю своих путешествий Эмилио Скотто изложил в опубликованной в 2007-м книге ‘The Longest Ride: My Ten-Year 500,000 Mile Motorcycle Journey’; иллюстрациями для этого 224-страничного труда послужили сделанные самим Скотто фотографии.
К своему воистину уникальному свершению Эмилио Скотто относится с открытой гордостью; свое деяние путешественник хвастливо именует ‘крупнейшим путешествием в истории рода человеческого’.



о своем путешествии Эмилио Скотто выпустил книгу "The Longest Ride" перевода на русский язык я, к сожалению не нашёл...



вот что он сам пишет о своей биографии на своем сайте:
Когда Эмилио Скотто (Аргентина) было девять лет, он сказал своей матери: "Завтра я собираюсь путешествовать по всему миру". Она засмеялась и ответила: "Завтра, вы собираетесь в школу», но с того дня, он поставил свой ум на блуждающие планеты, он купил атласы и карты и был уверен, что в один прекрасный день его мечта станет реальностью. В 30 лет Эмилио Скотто бросил работу, сел на Honda Gold Wing, которую ласково называл"черной принцессой", и с $ 300 направились вниз по улице. Эмилио никогда не покидал Аргентину, но у него была вера, что это, казалось бы безрассудный шаг мог бы превратить его в человека, которым он хотел быть. Эмилио Скотто проехал вокруг планеты как по часовой стрелке так и против часовой стрелки последовательно, путешествия эквивалентное расстоянию, которого хватило бы, чтобы доехать на Луну и обратно на Землю, посетив 214 стран и 28 территорий. Его мотоцикл использован оригинальный двигатель плюс один запасной, 9 сидений, 12 батарей, 700 литров масла, 42 000 литров бензина и 86 шин. Скотто заполнены 11 паспортов по 64 страницы каждый. По пути он узнал 5 языков, был заключен в тюрьму в 6 раз, он был арестован по подозрению в торговле наркотиками, был русским шпионом, и будучи агентом для ливийского лидера полковника Каддафи, он был обвинен в Руанде шпионом, встречался с людоедами и заразился малярией. Его подруга, Моника, присоединился к нему в Индии, и они поженились на церемонии индусов, прежде, чем поехать вместе. Наконец, 2 апреля 1995 года он вернулся в Аргентину и приветствуется героя, после 10 лет, 2 месяца и 19 дней на дороге, бывший президент Аргентины заявила по возвращении «Своей Историей упорства и мужества, Эмилио заставил гордиться собой не только одну страну, но и весь мир".


в настоящее время Эмилио живет со своей супругой в Майами и продолжает путешествовать по миру уже на GL1800...
www.emilioscotto.com/emilioscotto_eng.asp


почитать, посмотреть фото и видео можно тут:
www.emilioscotto.com/
www.facebook.com/emilio.scotto

вот нашел английский текст книги, можно скачать...
books.google.ru/books?id=qcI5eUXcxpkC&pr...#v=onepage&q&f=false



кто связан с типографией, сколько примерно будет стоить перевести книгу на русский и выпустить тиражом хотя бы 1000 экземпляров? в книге 235 страниц...

Типографий с собственными переводчиками по Москов-сити на пальцах можно посчитать, ценник будет :whistle:
Проще сделать отдельно перевод.
А не дорогая типография с переплетом в виде книги, с жесткой обложкой, есть контакты.

А какой смысл в издани сей продукции ?
чел катался на мото имеющееся весьма отдалённое сходство с нынешней голдой . Ресурсы в поездки ввалены немерянные и в основном чужие. Идеи и экзотики "Кон Тики" и "Ра" - не было и не будет , изъёбств разве что , по типу - буксировка в гору снегоходом или подженился по дороге .
(в обеспеченной части мира мото и покупается для покататься - не азия , чтобы груз то возить) ,
напоминает историю Ф. Конюхова - пока здоровье было , да главное финансировали не особо скупясь - по морям океанам в одну рожу шлялся ,непонятно правда зачем.
ЗЫ имхо конечно - мото для отдыха , а дубасить годами за чужое бабло - работа адова , за своё - ....... - есть более приятные виды извращений )))

Да согласен годами дубасить не в кайф. Но сам факт что чел столько откатал на самом деле впечатляет. А перевод книжки был бы очень полезен тем кто любит прохватить по таким ебеням, даже за свое бабло.

Готов скинуться на перевод

тож готов скинуться... кто может хоть примерно посчитать, сколько будет стоить перевод? с типографией проблем не будет

А вот интересно кто нибудь перевел, или может нашел уже с переведённым текстом на Русский язык?

Вообщем стало интересно почитать эту книгу, но на Русском языке её нет. Узнал про перевод, цену объявили 400-500руб за страницу!!! Точную цену скажут после того как увидят экземпляр на Английском языке. Если наберется приличное количество желающих(человек так 100 ), то я за