MOTOCITIZEN - информационное письмо

Сегодня в сети появилось Открытое письмо, подписанное несколькими активными участниками Программы о выходе из нее и организации самостоятельного проекта.



Уважаемые Мотограждане!

Сегодня в сети появилось Открытое письмо, подписанное несколькими активными участниками Программы о выходе из нее и организации самостоятельного проекта.
Хочется дать ряд комментариев к этой ситуации.


Программа существует с 2011 года, она была изначально заявлена как волонтерская, то есть свободная для участия идля тех, кому оказывается помощь. Цели и задачи Программы оставались неизменны все эти годы, останутся неизменными и впредь.
Не единожды от участников Программы, в том числе, принимавших участие в управлении ей, поступали предложения по изменению как задач, так и методов их достижения. Иногда это приводило к уходу людей из Программы, поскольку мы не можем обмануть тех, кто нам поверил и ставим во главу угла бескорыстие и закон.

С подобной ситуацией мы столкнулись и в этот раз. Была произведена попытка переформатирования Программы с целью ее коммерциализации, а конкретно — организация службы профессиональных «мотоаваркомов», которые могут оказывать платные услуги при ДТП. Поскольку это противоречит самому духу Программы, инициатору данного проекта был дан отказ. Как следствие, в течении нескольких месяцев велась подготовительная работа по подготовке новой площадки, созданию сопутствующей бизнес-среды и проч.

Мы можем только приветствовать организацию новых информационных ресурсов, направленных на оказание помощи при ДТП, однако считаем для себя невозможным участвовать в подобных проектах. MOTOCITIZEN продолжает работать так, как он работал 4.5 года, основываясь на принципах открытости и свободы и желает всем удачных и безопасных дорог!
motocitizen.info/news/cont/news/programn...acionnoe-pismo-r1928

по слухам, среди "заговорщиков" есть голдоводы.... сейчас поищу в сети текст самого письма...

Вот текст самого письма:

По итогам работы Программы Motocitizen в 2014 году выездным активом были подведены следующие неутешительные итоги.
1. Увеличилось среднее время от момента ДТП до попадания информации в Программу. Зачастую волонтеры приезжали на место ДТП уже после оформления и оказании мед.помощи.
2. Критично снизилось качество работы call-центра. Поступающая информация обрабатывалась некорректно, и распространялась с большим количеством ошибок и неточностей.
3. Участились отказы операторов распространять информацию о ДТП и поломках.
4. Возникли технические трудности с дозвоном в call-центр. Фактически звонок поступал оператору лишь после 9-го гудка в трубке звонившего.
5. В связи с изменениями в законодательстве, направленных на запрет рекламных SMS-рассылок, стало невозможным осуществление информационных SMS-рассылок о ДТП.

Для преодоления возникших проблем координаторами был составлен и утвержден план работ на межсезонье 2014-2015гг., который включал в себя:
1. Проведение занятий по подготовке волонтеров действиям на ДТП.
2. Зарегистрировать в качестве оперативного телефона программы бесплатный номер 8(800)… для гарантированно бесплатного обращения в программу со всех мобильных телефонов любых операторов и с любых тарифных планов.
3. Провести доработку мобильно приложения для упрощения регистрации и повышения функционала.
4. Реорганизовать работу call-центра, либо своими силами организовать бесперебойную обработку входящих звонков.

К сожалению, основная работа по развитию мобильного приложения и реорганизации работы call-центра не была выполнена в связи с прямым запретом на любые доработки владельца домена motocitizen.info/ Павлом Сосковым (bee-zone), находившемуся на протяжении последних 7-ми месяцев за рубежом.
После возвращения Павла Соскова, он, пользуясь доступом к админ. части ресурса, без объяснения причин, удалил все протоколы собраний координаторов и ограничил доступ большинства координаторов к координаторской и модераторской ветви форума. После чего назначил собрание координаторов 28 апреля 2015г.
Видеозапись собрания размещена тут:
Камера I. Часть I.

Камера I. Часть II.

Камера I. Часть III.

Камера I. Часть IV.

Камера I. Часть V.

Камера I. Часть VI.

Камера II. Часть I.

Камера II. Часть II.

Камера II. Часть III.

Камера II. Часть IV.


По итогам собрания часть координаторов и выездного актива приняли следующие решения:
1. Прекратить сотрудничество с Павлом Сосковым (bee-zone), как с собственником домена motocitizen.info/ в связи с его самоустранением от деятельности по развитию программы, и препятствоанию этому развитию.
2. Для ведения оперативной работы и обмена информацией, касающейся поставарийного сопровождения ДТП, использовать форум сообщества Мотомосква: forum.moto.msk.ru/

С 30 апреля 2015г. вся информация, касающаяся ДТП, с участием мототранспорта, обрабатывается на форуме motodtp.info/
Звонки с информацией о ДТП принимаются на бесплатный телефон: 8(800)775-17-34. Все звонки – бесплатны.
Предварительный доступ к камерам наружного наблюдения по-прежнему осуществляется через аккаунты Politruk, S-L-Y,Smok.

Обращение подписали:
dimon1000, Dofamine, gashik, lekkerding, Leshey, Politruk, rjhdby, S-L-Y, Smok, Vaviloff, Vorobuwek, Z@y, Потёмкин, Седой, Юрий Некрасов.

www.motoforum.ru/forum/post2176766.html

Понятно, что некоторые расходы по организации такого движения вполне уместны.
Но вот возлагать их на пострадавшего не стОит.
Или тогда обформить законодательно, п принципу оказания юридических услуг -
платит пострадавший, но вносится в список повреждений, и ОСАГО компенсирует все это.
А иначе это будет похоже на волковское шутовство ...
да и к тому же, возможно кому-то станет выгодно, чтоб мотоциклы попадали в ДТП ...

KIR пишет: Видеозапись собрания размещена тут:
Камера I. Часть I.

Камера I. Часть II.

где ???

Мощный вброс на вентилятор! ))))

Немного свел уже выложенное в интернете видео - последнее собрание 28 апреля 2015 г ...
Съемка неправильная, и камерки неправильно расставлены.
Да и само заседание чем-то напоминает передряги в Дом-2 ...

Чуть подправил цветность и звук.
Как я понял (могу и ошибиться), основатель программы
хочет чтоб все оставалось как и ранее:
волонтерское движение - помощь при МотоДТП -
разумеется бесплатно.
Другие участники этой программы,
видя её все растущую популярность,
решили, что на этом можно делать бабло ...