Бесплатный проезд по М11 для владельцев BMW

Вот в чем разница между БМВ и Мудачьем из Хонды

Да не знаю, мудачье или нет..
Я за внешность, не за маркетинг.
BMW , при лояльном отношении к марке, визуально не привлекает совсем.
Как полторашка, смотришь , как volvo 70-80x))
Ну это у меня так!

я оценивал людей, а не внешность. Люди работают инженерами и маркетологами, а так же в представительствах и механиками у дилеров. в совокупности они у меня создали негативное впечатление. Японцам далеко до европейцев.

Valdemar пишет: я оценивал людей, а не внешность. Люди работают инженерами и маркетологами, а так же в представительствах и механиками у дилеров. в совокупности они у меня создали негативное впечатление. Японцам далеко до европейцев.

Раз все так грустно и механики все криворукие и маркетинг фуфло - надо быть честным до конца, продать это ведро и купить приличную Европейскую машину. Ну а как иначе...

P.S. BMW-зачет! Звучит то как круто, такой подарок ВСЕМ поклонникам марки, по факту под вывеску Motorsport 80% владельцев БМВ присутствующих на трассе просто не заедет, те кто заедут пару раз прокатятся наверняка нахаляву, и единицы попользуются активно. Затраты минимальные, а понт отличный)

Ну а я оцениваю продукт, который эти люди выдают.... ))
Я использую продукт, а не людей (не езжу на людях и не смотрю на них как на картинку и не жду от них бесплатных билетов в кино )

Маркетологам - медаль! Крутой ход.
Tefal думает о нас? Неет!
Вот BMW думает о нас)

да, БМВ думает о будущем.
а продавать или нет - дело не в честности. Мне хочется иметь достойный мот и достойный, ответсвенный подход завода и дилеров, так как рыба гниет с головы. Жаль, что владельцы 1,8 как е№лись с 5-ой передачей, вялой вилкой, вобблингом, заклиниванием заднего тормоза и прочей херней начиная с первого года выпуска этой модели так и ебутся вот уже 16 лет.
Я владелец LR и знаю что такое сервис и отзывчивость бренда, что у ниссана, что у хонды, что у мицубиси - его нет и вряд ли будет. прошу прощения за флуд не по теме

Производителям качественной техники ни к чему устраивать эти маркетинговые акции.

У любого продукта есть с чем е.... , как вы выразились.
У ЛЮБОГО.

Кто-то блондинок, кто-то боюнеток.
Кому-то лада в кайф, а кто-то от японского сервиса стонет.
И, что самое забавное, все правы.
Так что, как по мне, и уже написал, эстетическое восприятие рулит.
Захочется билетов на платную дорогу , услужливого сервиса за деньги и е... мозги , не с 5й передачей, а рыдая при взгляде на бмв - поменяю.

Sasch! пишет: Маркетологам - медаль! Крутой ход.

А ведь хороший пример для подражания. может и японцы подтянутся, к своим круглым датам станут подобные акции устраивать.

Когда будем писать письмо про задний тормоз, заодно и про м11 можно добавить)))

Коллективное письмо надо писать. Как казаки - турецкому султану.

Дядя Леша пишет: Когда будем писать письмо про задний тормоз, заодно и про м11 можно добавить)))

есть модный сервис просителей и прошений change.org
Еще надо дописать про М1, М2, М3,М4 и М5

Красивый ход, БМВ! Пожал бы руку автору идеи.
И дело тут ни разу не в сравнении голды с бмв. А в отношении производителя к клиенту.

Тот самый момент, когда производитель твоего мопеда запустил такую акцию..

Чего то срач слабенький, нахрена хонде что то делать, пипель хавает и так, голда легенда!

ilvdovin пишет: Красивый ход, БМВ! Пожал бы руку автору идеи.
И дело тут ни разу не в сравнении голды с бмв. А в отношении производителя к клиенту.

Тот самый момент, когда производитель твоего мопеда запустил такую акцию..

воооот, именно этого я ждал от собрата. Дело в уважении к покупателю, а не в бадании кто кому должен. У кого юрист круче - тот и победил здесь не работает. Работает последний опыт общения и степень удовлетворенности. Когда из 5 вопросов тебя на 3 говорят завтра, а на 2 нет, мнение о сервисе формируется мгновенно.

Хулюган пишет: Чего то срач слабенький, нахрена хонде что то делать, пипель хавает и так, голда легенда!

Они сука сделали голду первыми в таком классе и не довели ее до ума, так пусть теперь за неудобство хоть миньет делают голдоводам что ли...

Жаль что Toyota не сделала голду. Кто-нибудь знает истории о том, как на 200-м крузаке вылетали передачи, или его везли на доработку подвески или тормозов? Они по-моему единственные ответственные производители в Японии. У желтолицых конечно ценник побюджетнее чем у европы, но среди производителей все халтурят. Ямаха, так вообще - 2 и 5 передачи больше 30 тыщ не ходят. Ни один мотор 100 000 не проходил кажись. Ну пианины у них качественные зато.

Valdemar пишет:

Хулюган пишет: Чего то срач слабенький, нахрена хонде что то делать, пипель хавает и так, голда легенда!

Они сука сделали голду первыми в таком классе и не довели ее до ума, так пусть теперь за неудобство хоть миньет делают голдоводам что ли...

То что первыми сделали , тут ты прав, но их подвело то что ни кто из производителей особо в этот класс нестремился, не было интереса, класс мототуризма не был сильно развит, поэтому хонда была монополистом в данном класса, а монополия очень часто ведет к стагнации, что и произошло, если сравнивать модели голдвинга то конечно разница огромна между 1200 и 1800, а вот если сравнивать развитие с другими моделями других производителей то хонда безбожно отстала, и догонять в принципе пока несобирается

Valdemar пишет:

Хулюган пишет: Чего то срач слабенький, нахрена хонде что то делать, пипель хавает и так, голда легенда!

Они сука сделали голду первыми в таком классе и не довели ее до ума, так пусть теперь за неудобство хоть миньет делают голдоводам что ли...

Жаль что Toyota не сделала голду. Кто-нибудь знает истории о том, как на 200-м крузаке вылетали передачи, или его везли на доработку подвески или тормозов? Они по-моему единственные ответственные производители в Японии. У желтолицых конечно ценник побюджетнее чем у европы, но среди производителей все халтурят. Ямаха, так вообще - 2 и 5 передачи больше 30 тыщ не ходят. Ни один мотор 100 000 не проходил кажись. Ну пианины у них качественные зато.

На 200ке своих косяков хватает

Valdemar пишет:

ilvdovin пишет: Красивый ход, БМВ! Пожал бы руку автору идеи.
И дело тут ни разу не в сравнении голды с бмв. А в отношении производителя к клиенту.

Тот самый момент, когда производитель твоего мопеда запустил такую акцию..

воооот, именно этого я ждал от собрата. Дело в уважении к покупателю, а не в бадании кто кому должен. У кого юрист круче - тот и победил здесь не работает. Работает последний опыт общения и степень удовлетворенности. Когда из 5 вопросов тебя на 3 говорят завтра, а на 2 нет, мнение о сервисе формируется мгновенно.

Сервис это, конечно, да.. Это очень важно!
Ну а еще есть такая штука, клиентские мероприятия называется... Которые организует представительство бренда. Например, ХД Россия в этом году провел уже два. Квест для владельцев ХД и ежегодный Трак Тур Тест Райд. Я бы поучаствовал в таком квесте, будь такая инициатива со стороны импортера. Но ее нет.

Хулюган прав, видимо.