Продажи мото растут

Кризис заставил европейцев пересесть с машин на мотоциклы



За первое полугодие 2019 года продажи новых автомобилей в Европе сократились на 3,1 процента. Вместе с тем вырос рынок новых мотоциклов и мопедов — на 9,1 процента. В прошлом году у мотоциклов также отмечался рост около 10 процентов, а автомобили застыли на месте, что позволяет говорить о сформированной тенденции, пишет Bloomberg.

Штефан Пирер, глава австрийской КТМ, крупнейшего в Европе производителя больших мотоциклов, отметил, что во многом динамика связана с тем, что молодые люди больше не увлечены автомобилями, а многие не могут себе их позволить.

Итальянский производитель скутеров и мопедов Vespa сообщил, что его общие продажи двухколесного транспорта выросли на 5,9 процента за полгода. BMW отчитался от росте в 7,3 процента с января по июль, хотя автомобили показали рост на 0,9 процента. Сильнее всего растут продажи электрических мотоциклов. За отчетный период они выросли на 77 процентов, до 34 тысяч единиц. KTM собирается продать до конца года 65 тысяч электромотоциклов, а к 2021 году довести продажи до 100 тысяч в год.

В абсолютных цифрах превосходство продаж новых автомобилей в странах Евросоюза все равно значительное — 15,1 миллиона машин против 1 миллиона мотоциклов и мопедов.

Ранее сообщалось, что экономика Германии, крупнейшая в ЕС, переживает спад. Причиной называют торговую войну США и Китая, что привело к снижению спроса на китайском рынке, в первую очередь автомобильном. Во втором квартале 2019 года экспорт снизился на 1,3 процента, что стало худшим результатом за последние шесть лет. По итогам третьего квартала ожидается сокращение производства на 0,2 процента.

Вывод: скоро все пересядут на мотоциклы!

а вот отчет по российскому рынку:

Жители России все чаще предпочитают передвигаться на двухколесной технике.
Чаще всего на мотоциклы пересаживаются жители Москвы и Санкт-Петербурга. Об этом сообщает АГ «Авилон» после анализа статистики продаж новых мотоциклов за последние три года.
Свыше 55% байков продается в крупных городах Центрального и Северо-Западного федеральных округов. Помимо двух столиц, мотоциклы хорошо продаются в Ярославле, Калининграде и Воронеже.
На Владивосток, Сочи, Краснодар , Ростов-на-Дону и Волгоград приходится до 20% продаж мототехники, еще 15% аппаратов реализовали дилеры в Казани, Уфе, Нижнем Новгороде. Еще порядка 10% транспортных средств нашли своих владельцев в Екатеринбурге, Челябинске, Новосибирске и Красноярске.
«Российский рынок продаж новых мотоциклов растет на протяжении пяти лет в среднем на 14-15%. В «Авилоне» за 8 месяцев этого года реализовано свыше 500 новых и 200 подержанных мотоциклов, что на 23% больше, чем в 2018 году. Среди драйверов, значительно влияющих на рост рынка, мы отмечаем то, что покупатели уже не воспринимают мотоцикл как предмет роскоши. На повышение спроса в крупных городах влияет и создание условий для водителей, в том числе организация бесплатных парковок», - считает руководитель подразделения продаж «Авилон BMW Motorrad» Максим Белоусов.



Лидируют на российском рынке немцы из BMW, занимающие до 30% продаж. С большим отрывом следует Harley-Davidson (15%). На долю большой японской четверки – Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki – приходится около 20% сделок, а замыкает перечень пользующихся у россиян спросом марок Ducati с результатом 5% продаж. Оставшиеся 30% - это китайские и индийские бренды, у которых основной рынок сбыта находится в регионах.

БМВ ломучие гавно, но почему то его там много народу покупает))))

Хулюган пишет: БМВ ломучие гавно, но почему то его там много народу покупает))))

Потому что сервис развит,вот и покупают.Все бздят остаться без помощи на дороге)))

Alcoadept пишет:

Хулюган пишет: БМВ ломучие гавно, но почему то его там много народу покупает))))

Потому что сервис развит,вот и покупают.Все бздят остаться без помощи на дороге)))

Саш, я думаю что покупая авто или мот человек мало задумывается о сервисе, я вот точно не задумывался.

Хулюган пишет:

Alcoadept пишет:

Хулюган пишет: БМВ ломучие гавно, но почему то его там много народу покупает))))

Потому что сервис развит,вот и покупают.Все бздят остаться без помощи на дороге)))

Саш, я думаю что покупая авто или мот человек мало задумывается о сервисе, я вот точно не задумывался.

Ты,нет.Потому что ты не рукожоп,в отличии от большинства.Форум в большинство не входит