Прицеп к мотоциклу "NORDKAPP"

Эксплуатируя прицеп Нордкап, как и к любой вещи привыкаешь и начинаешь замечать недостатки.
А именно напрягает сцепное устройство к фаркопу мотоцикла.
В остальном после доработки мной подвески меня всё устраивает.
Меня не устраивает штатное сцепное которое продаётся с прицепом, выполнено оно из нержавейки. Принцип работы сцепного скольжение как вертикально так и горизонтально(нержавейка по нержавейки).
Прицеп прошёл около 15000 км.
И я стал замечать болтанку прицепа.
Люфт появился в обоих плоскостях перейдя из десяток в мм.
При боковом принудительном покачивание прицепа жёстко закреплённом через это самое изношенное сцепное устройство нехило раскачивается гружёный прицеп.

Прикреплю фото сцепного.


Я хочу внести изменение, перевести дышло на крестовину как у ребят с Украины.
Собственно желание моё выполнить эстетично и с запасом прочности.
Вопрос не в крестовине, а в ответной части крепления к фаркопу.
Может где и продают назаву " пара - замок", думаю что врят ли.
Благодарен за любую информацию.
Больше всего нравится у БМВ.