Прицеп к мотоциклу "NORDKAPP"

Пробег 1000. Прицеп в порядке. Неудачный выбор используемого фаркопа ( гнется). На ходу прицеп не ощущается “валит 150 км/ч”

а какой фаркоп стоит,? самодельный? и где гнётся?

на голды до 2006 года вообще стремно фаркоп иметь и цеплять на него чего либо, и так рама по швам трещит. И вообще что то я сомневаюсь что это безопасно катать за собой прицеп. просто много ситуаций разных на дороге, когда необходим резкий маневр или предположим М4 дорога вроде супер, но бывают такие плавные провалы асфальта или стыки на мостах в которых прицеп может повлиять на управляемость.
Либо ехать только скоростью не более 100, но это как то очень тяжело.

KIR пишет: а какой фаркоп стоит,? самодельный? и где гнётся?

примерно такой, гнется планка фаркопа

Пробег 1300 км. Порадовали цены, Вынужденный ремонт мотоцикла.

по фаркопу: а в инструкции не написано на какие нагрузки рассчитан фаркоп? может стоит сварить более усиленный под такую тележку? и какой вес тележки?

только сейчас заметил задние колонки... не сильно ли выпирают? на скорости как себя ведут? визуально смотрятся просто огромными... они случаем не шире чем зеркала?

KIR пишет: по фаркопу: а в инструкции не написано на какие нагрузки рассчитан фаркоп? может стоит сварить более усиленный под такую тележку? и какой вес тележки?

только сейчас заметил задние колонки... не сильно ли выпирают? на скорости как себя ведут? визуально смотрятся просто огромными... они случаем не шире чем зеркала?

1. Фаркоп обязательно усилим по возвращению! Вес прицепа 70 кг + 70 кг груз + 30 кг перегруз
2. Колонки немного выпирают за зеркала.

Беларусь провожала пасмурно. весь день под дождём. За бортом +6, машин мало. Гаишники добрые - отпускают бесплатно.





Пограничный переход Беларусь-Россия. На границе мужик в камуфляже и с полосатой палкой Тормозит только грузовики.







Россия. Не ожидал встретить заправки масла – видимо потребность еще есть!





Памятник водителям, Почти все проезжающие водители сигналят. Очень не обычно.









Монумент воинам освободителям





При сильном боковом ветре немного мотает – возможно из-за неисправности мотоцикла (течет вилка).

Добавился груз в прицепе, компенсировал перестановкой натяжителя пружины.
Вместе со мной едет такая-же голда. Теперь можно точно сказать, что прицеп при скорости 130 км в час съедает 0,7 литра на сотню.







цены на паром в керч.



Паромная переправа





Мемориал 35-я батарея.



Просто горы и море в Балаклаве.

Алексмоторс пишет: Добавился груз в прицепе, компенсировал перестановкой натяжителя пружины.
Вместе со мной едет такая-же голда. Теперь можно точно сказать, что прицеп при скорости 130 км в час съедает 0,7 литра на сотню.


Это не прицеп, а аэродинамическое сопротивление выступающих динамиков))))

Парад был офигенный . стрижи и витязи в небе это мегакруто. Город перекрыт.

На обратном пути вещей стало явно больше. Лишний вес ощущается на ходу повышенными усилиями на тормозных рычагах



Коктебель. Страна коньяков. Пробег прицепа приближается к 5 тысячам.



Остановился в Судаке. Вид с балкона номера.



Куплю машину с магнитофоном, костюм с отливом и в Ялту. )))



Как говорил великий Савелий Краморов в фильме джентльмены удачи.

Не побоюсь этого слова, это всеми любимая ЮБК. Эту дорогу в Крыму нельзя не любить. С одной стороны горы, с другой море, средняя высота 200-300 метров. Даже облака иногда захватывает. В общем кто ездил - тот знает. Кто не был - то однозначно рекомендую.

всё хорошо, но мечтаю вот о таком m.io.ua/img_aa/medium/2488/36/24883632.jpg , все же думаю что с одним колесом лучше

io.ua/24883632p

Осенью 2013 на Корфу вот с такой самоделкой катался, устраивал ему тест-драйв, а заодно проверял реакцию органов првопорядка.





Недостатки конструкции устраняются. Органы правопорядка на прицеп не реагируют НИКАК. Границы проходятся без проблем.
Конструкция, повторю, полностью самодельная.

вот по подробней бы рассказал и фоток побольше

Спец заказ - Кузов под окраску, подвеска и петли обработаны золотым напылением (999 проба).

Алексмоторс пишет: Спец заказ - Кузов под окраску, подвеска и петли обработаны золотым напылением (999 проба).


.jpg[/attachment]

Цыгане осваивают голду с прицепом?

130 киллорублей за пластиковый тазик с крышкой на колёсиках ? Нет увольте ! В нём 5кг эппоксидной смолы , колесо , аморт , 20 метров квадратных стекловолокна , и 2 метра ковролина ! ЦЕНА КОНЯЧЬЯ ! Собираюсь купить себе сузуки джемени разбитый спереди , выкину от туда все сидения , отпилю моторный отсек , максимально облегчу и сделаю себе домик для ночлега . Думаю что сварить из алюминия раму под это всё будет дешевле и интереснее !

deman пишет: 130 киллорублей за пластиковый тазик с крышкой на колёсиках ? Нет увольте ! В нём 5кг эппоксидной смолы , колесо , аморт , 20 метров квадратных стекловолокна , и 2 метра ковролина ! ЦЕНА КОНЯЧЬЯ ! Собираюсь купить себе сузуки джемени разбитый спереди , выкину от туда все сидения , отпилю моторный отсек , максимально облегчу и сделаю себе домик для ночлега . Думаю что сварить из алюминия раму под это всё будет дешевле и интереснее !

Фашисты вообще не парились. К люльке от панонии 2 колеса присобачили и получился прикольный прицеп ))