Самопальная коляска для Gold Wing 1500SE .

Самопальная коляска для голды.

взято с байкпоста, Evrik/Эврик Геронтиди, Заполярный.
2016г.

Почти три года назад у меня случилось прибавление в семье, родилась дочка, Катюшка. Я всю жизнь езжу на мотоцикле, и не очень хочу связывать себя с машиной, а путешествовать хочется вместе с семьей. Сначала с женой мы вели разговоры о приобретении коляски к нашей Honda Gold Wing 1500SE, но после того, как я ознакомился с ценами на них, у меня эта идея отпала. Тем более, что очень трудно было найти желаемую двухместную коляску. По этому я решил, а почему бы мне не собрать коляску своими руками, тем более, что опыт самодельщика у меня уже был От самопалов до голды.. И отправив своих в очередной отпуск я принялся за дело. Раму я изготовил из двух Ураловских колясочных рам, и прицепил ее к мотоциклу. С крепежами коляски к моту я возился не долго, в интернете мало информации о том, как крепить к голде люльку, по этому пришлось додумывать самому. Потом предстояло построить корыто. Вариантов в голове было куча, но я остановился на одном. Сварил из квадратного металлопрофиля рамку, потом обложил ее пенопластом, и вывел нужную форму. После чего заклеил всю конструкцию стеклотканью с эпоксидной смолой. Получилась забавная штука. Сейчас я ее испытываю на дороге, выявляю недоделки и доделываю неисправности. Зимой буду шлифовать и красить.

Коляска для голды. Часть вторая.
взято с байкпоста, Evrik/Эврик Геронтиди, Заполярный.
2017 год


Всем привет! Прошлым летом я начал постройку коляски для своей Honda GL 1500se. Коляска стала необходимостью, так, как подрастает дочка, и хочется показать ей мир с мотоцикла.

Сначала я хотел купить готовую коляску, но ценники на них не гуманные. И тут я подумал: а не построить ли ее себе самому? И вот прошлой весной я начал дело. Сначала соединил коляску с рамой, что надо признаться было не легко, информации о креплениях в сети мало, так, что пришлось додумывать все самому.

После я построил несущий каркас вокруг сидений, затем обложив его пенопластом, вывел форму. После чего форму оклеил стеклотканью с эпоксидной смолой, затем удалил изнутри пенопласт.

Получившееся корыто поставил на раму, и присоединил к мотику.

Тормозную систему сделал от Лады восьмерки, от туда же и ступица и диск на колесе. Тестировал его всю осень, нагружал по всякому. Шесть раз ездил в Норвегию с ней, чем не мало удивлял местных жителей.

Покатал еще немного весной, и разобрав начал шпаклевать и красить.

Некоторые ценители могут заметить неровности на поверхности. Но я занимался шпаклевкой первый раз в жизни, и времени нету у меня все идеально натирать. Завтра двигаю в путь по России, съезжу к маме в Воронеж, а дальше, куда кривая заведет. Есть с коляской голда стала много. Точно пока не замерил, но порядка 10 л. на сотню. Управляется легко. Удалось мне добиться почти идеальной регулировки развала и схождения колес. Обошелся без демпфера. На маленькой скорости, и по кочкам, руль слегка подергивает, зато при разгоне, торможении, и просто по трассе идет ровно, как утюжок.

Кстати дочери очень понравилась коляска, и вообще езда на мотоцикле. Мы всю прошлую осень проездили с ней за грибами и ягодами. А сейчас дочка и моя жена гостят у моей мамы в Воронеже, и ждут с нетерпением, когда я к ним присоединюсь.

Что хочу сказать. Сделано очень классно и красиво!!! Тем более для дочери и супруги это будет хороший вариант. Удачи Вам в развитии проекта !!! Знаю, многим понравится ваше решение.