Автомобильное заднее колесо

В прошлом сезоне у меня на голде стал бить руль, смотрел колодки, подшипники, а оказалось это из за ушатоности заднего колеса. Хотя внешне оно было еще нормальное. Как оказывается из за тяжести мотоцикла, заднее колесо на голде ходит около 10000км. Колесо купил, втридорога (10500р). А оказывается американцы не парятся, а ставят заднее автомобильное колесо того же размера самое дешевое, перекачивая его до 3,5 атмосфер. И ходит оно до 20000 км. Вот несколько примеров

10000 это если за давлением не следить, а если следить, и проверять его каждое утро(спасибо учителям) то оно ходит намного больше, а покупка дешевого автомобильного чревата проблемами, на прямой согласен оно будет работать нормально, а вот в поворотах....., да при наших дорогах

Очень интересно...
В принципе, автомобильное колесо должно лучше себя "чувствовать" на наших хреновых дорогах.
Хотя...
Интересно, какой размер автоколеса идентичен на 1800-ку?

Ау! "Мэтры-голдоводы", что думаете?

205/55r16 и 195/55r16

Его перекачивают примерно до 3,5 атмосфер, оно становится немного круглым

И ходит оно, как америкосы пишут, больше 20 тыс. Возможно это в милях

у него нет боковой рабочей поверхности, того что держит моц в повороте

Очень большое количество голдоводов с коляской ставят на зад и «коляску» авторезину, на одиночку можно поставить, но лично мое ИМХО только от безысходности, что бы доехать до нормальной резины...

Хулюган пишет: у него нет боковой рабочей поверхности, того что держит моц в повороте

Да, но у меня есть куча фото, где Голда на автомобильном колесе в повороте заложена до подножек. Как так тогда?

Да я могу тебе такую же кучу накидать как голда на лысой резине на подножках лежит

RevizorSerp пишет: Очень большое количество голдоводов с коляской ставят на зад и «коляску» авторезину, на одиночку можно поставить, но лично мое ИМХО только от безысходности, что бы доехать до нормальной резины...

+100500, на колясычах согласен, там даже на переднию авторезину ставят

Хулюган пишет: Да я могу тебе такую же кучу накидать как голда на лысой резине на подножках лежит

Ну это разные вещи.
Мото резина бывает хоть и лысая по центру, но по бокам нормальная, вот и держит поворот.

RevizorSerp пишет: Очень большое количество голдоводов с коляской ставят на зад и «коляску» авторезину, на одиночку можно поставить, но лично мое ИМХО только от безысходности, что бы доехать до нормальной резины...

Твоя логика понятна мне.
Но я читаю постоянно американский форум gl1800riders.com, американцы пишут, что специально ставят автомобильные колеса и гоняют на них даже на dials gap

Всё равно - интересно!
Попробовал-бы кто. И рассказал всем о своих впечатлениях...

если честно спор не о чем, правоту одной или второй стороны может установить только испытания, желательно как стендовые так и дорожные, но склоняюсь к тому что если бы по безопасности можно было ставить авто резину, её бы поставили бы, хонде в принципе похрену какую резину ставить, она производством оной не занимается, да и продажами тоже ( нет обязаловки продажи определённой резины в магазинах у диллеров)

Так и шиповки допи...имся! Весна уже скоро!

тады надо ставить асиметричную резину? направленную и без аутсайд и инсайд......

пишут что ставят эти подели

Sumitomo HTR A/S P01
Kumho Solus KH16
Falken Ziex ZE912
General Altimax HP
Hankook Optimo H418 3 groove
Bridestone Potenza G019 GRID
Michelin Primacy MXV4
Goodyear Assurance Triple Tread
Goodyear Assurance Fuel Max

Но многие советуют корейскую Kumho, так как дольше ходит

Хулюган пишет: если честно спор не о чем, правоту одной или второй стороны может установить только испытания, желательно как стендовые так и дорожные, но склоняюсь к тому что если бы по безопасности можно было ставить авто резину, её бы поставили бы, хонде в принципе похрену какую резину ставить, она производством оной не занимается, да и продажами тоже ( нет обязаловки продажи определённой резины в магазинах у диллеров)

По лету хочу поставить, потестить Kumho.

КУРСКЪ пишет: тады надо ставить асиметричную резину? направленную и без аутсайд и инсайд......

Тоже думаю что нужно асимметричную

Только от нищебродства. Тема неоднократно обсуждалась на разных наших форумах. Авторезина кроме квадратности,еще и устроена принципиально по-другому. Ездить можно вообще на чем угодно,но вот в кайф ли? А насчет долговечности-вообще полная туфта. Все зависит от манеры езды. У меня на Вмаксе заднее не выхаживало и 10тыкм,а на Голде уже 35 пробежало...ну да,пора бы и махнуть.