Автомобильное заднее колесо

Значит не зря я эту покрышку купил))))

О отлично.переобуюсь для нашего жидкого асфальта!!!!)))

Кстати да, а на полторашки какой размер обычно ставят???

kolya_daf пишет: Перекачивают для того, чтоб центр выдавило, грубо говоря, оно яйцом станет

Зимой поставил данную покрышку для поездки в Испанию,но т.к у наших мотажников руки растут из жопы,отбалансировать без килограмма грузов не смогли.Может надо было моленько обкатать т.к RF,но рисковать не стал и поставил сток.Времени было в притык)
Весной,когда приеду в Рашку,снова буду ставить.
По давлению:Надо качать 2.3,что бы от температуры не слоилась(Америкосы так качают,если перевести PSi в Bar)

а вот есть еще "уникальная"
www.kolesa-darom.ru/togliatti/shiny/cata...95-55R16-H-91-s.html

Всю тему перечитал.
Мне тоже стало интересно, хочется попробовать эту идею

Во фрязино на фесте чел был на чоперюге каком-то большом с задним автоколесом, сказал все отлично...
Знакомый весь прошлый год проездил на Триумфе Рокет 3 с задним автоколесом и говорит все хорошо в поворотах, а на прямой вообще ракета, и тормозит отлично...Ездит много и со вторым номером...

... во! темка ожила!!!
Смотрю уже появляется много желающих метнуться на темную сторону..
Скоро наклейки пойдут..

Robert пишет: а вот есть еще "уникальная"

Если я правильно понял эта покрышка баз технологии RunFlat.

Ссылка: Безопасная шина RunFlat
Можно конечно поэксперементировать, но лучше использовать уже проверенные автопокрышки :whistle:

А если все будут ездить на проверенном, то кто будет эксперементировать

Alligator пишет: А если все будут ездить на проверенном, то кто будет эксперементировать

Я будет! Вот так.....

GAF пишет:

Robert пишет: а вот есть еще "уникальная"

Если я правильно понял эта покрышка баз технологии RunFlat.

Ссылка: Безопасная шина RunFlat
Можно конечно поэксперементировать, но лучше использовать уже проверенные автопокрышки :whistle:

RF не обязательно,но пендосы рекомендуют.Правда самому разбортировать,будет кердык(Но и порезать за ебё...я!
Я взял RF,но к нему желательно датчик(производитель RF рекомендует)

Alcoadept пишет:

GAF пишет:

Robert пишет: а вот есть еще "уникальная"

Если я правильно понял эта покрышка баз технологии RunFlat.

Ссылка: Безопасная шина RunFlat
Можно конечно поэксперементировать, но лучше использовать уже проверенные автопокрышки :whistle:

RF не обязательно,но пендосы рекомендуют.Правда самому разбортировать,будет кердык(Но и порезать за ебё...я!
Я взял RF,но к нему желательно датчик(производитель RF рекомендует)

Пендосы рекомендуют конечно, но на их форуме, в отчетах, больше половины пишут о своих шинах - "not RF".
Так что разные варианты.

У нас же, нет пока своих "рекомендаций"....
Посмотрим. Может, со временем и будут!

Укатаю сток,отчёт по RF за мной.Покрышка в гараже ждёт.Да и когда приеду весной,думаю до замены будет рукой подать.На холодном асфальте,мото покрышка быстро стирается.

Alcoadept пишет: Укатаю сток,отчёт по RF за мной.Покрышка в гараже ждёт.Да и когда приеду весной,думаю до замены будет рукой подать.На холодном асфальте,мото покрышка быстро стирается.

хм... почему??

Desperado36 пишет:

Alcoadept пишет: Укатаю сток,отчёт по RF за мной.Покрышка в гараже ждёт.Да и когда приеду весной,думаю до замены будет рукой подать.На холодном асфальте,мото покрышка быстро стирается.

хм... почему??

Практика.На треке если грелки не доведут резину до рабочей t,то слик стирается быстрее.
Да и покатухи при низких темп(0-10С)показали тот же эффект.

Не только практика,но и теория: чем теплее материал,тем он лояльнее к упругой деформации,холоднее-тверже,более склонен крошиться и скользить,а значит стираться.
Простой пример-жувачка. Теплая липнет,замороженную можно натереть или даже разбить

На полтораху я так понял сей тюнинг хрен воткнешь... Может и к лучшему..

Alcoadept пишет:

Desperado36 пишет:

Alcoadept пишет: Укатаю сток,отчёт по RF за мной.Покрышка в гараже ждёт.Да и когда приеду весной,думаю до замены будет рукой подать.На холодном асфальте,мото покрышка быстро стирается.

хм... почему??

Практика.На треке если грелки не доведут резину до рабочей t,то слик стирается быстрее.
Да и покатухи при низких темп(0-10С)показали тот же эффект.

но прогревом одной лишь резины - ситуация не исправится. Покрытие тоже надо греть, либо использовать в тёплое время года. Иначе какой толк от разогретой резины? - остынет об полотно.
И опять же. КАК греть резину? на холодную, пробуксовкой? - снова повышеный износ. ТОлько если из тёплого гаража и сразу на трек. Или кипятком поливать резину по месту )

uvt пишет: Не только практика,но и теория: чем теплее материал,тем он лояльнее к упругой деформации,холоднее-тверже,более склонен крошиться и скользить,а значит стираться.
Простой пример-жувачка. Теплая липнет,замороженную можно натереть или даже разбить

Золотые слова!Думаю,что снял все вопросы,у кого они еще были.