у кого сабвуфер 10?

подключил саб 10 сьемный в кофре он сука подхрюкивает,уменьшаю сигнал, слабо слышно не и пойму обьема не хватает что ли,как выйти с положения?

miron пишет: подключил саб 10 сьемный в кофре он сука подхрюкивает,уменьшаю сигнал, слабо слышно не и пойму обьема не хватает что ли,как выйти с положения?

А в кофре не прорезано отверстие под динамик? Может крышка кофра дребезжит?

усе есть, я его даже вытаскивал,

таки характеристики проверить для начала, тесты почитать... может в самом деле вклячен динамик не расчитанный на работу в подобном корпусе. найти по тем же тестам что то дельное, взять в ближайшем магазе автозвука на денёк, затестить... от себя рекомендую вот такой: digitaldesigns.ru/cat/500.html Правда в магазе его на тест точно не найдёшь.

у тебя что стоит?

Может усилитель настроил не правильно??

Пиши все что у тебя стоит, и как подключено и в каких положения регулировки усилителя.

сегодня отснимаю и выложу после 18ч

miron пишет: у тебя что стоит?

Всё в процессе, саб буду ставить тот что рекомендую, прочая составляющая музыки - тот же монобренд, кроме уся на сабвуфер (он от аудиобосса). опять-таки многое зависит от грамотных настроек усилителя. лучше спеца привезти в гараж...

ДО СПЕЦА 200 КМ

тогда лучше дождись сезона и прокатись... Грамотная настройка музла - то же самое что настройка/регулировка движка (клапанов/карбов). без знаний лучше не лезть...

Мужчины, подскажите ! Колеблюсь между сабами 10 и 12, но склонюсь к 10 из-за возможности снятия, вопрос в том, какой динамик лучше поставить, что бы потом не пожалеть, и где стоит приобретать корпус, наверняка люди с 10 сабами и опытом эксплуатации здесь присутствуют

slawa пишет: Мужчины, подскажите ! Колеблюсь между сабами 10 и 12, но склонюсь к 10 из-за возможности снятия, вопрос в том, какой динамик лучше поставить, что бы потом не пожалеть, и где стоит приобретать корпус, наверняка люди с 10 сабами и опытом эксплуатации здесь присутствуют

Редко кто его снимает. В итоге саб болтается в кофре и со временем ломает уши крепления кофра. Я бы ставил только 12 и нижние болты крепления кофра менять на более длинные притягивать через корпус саба. У меня огромная двенашка от фирмы Ground Zero, правда пришлось ставит отдельный третий одноканальный уселитель. PDX V9 не тянет.

slawa пишет: Мужчины, подскажите ! Колеблюсь между сабами 10 и 12, но склонюсь к 10 из-за возможности снятия, вопрос в том, какой динамик лучше поставить, что бы потом не пожалеть, и где стоит приобретать корпус, наверняка люди с 10 сабами и опытом эксплуатации здесь присутствуют

Десятку нет смысла ставить, она не играет. В движении не так вообще не слышно будет её.

10 играет и неплохо,Но
если любишь басс очень мощный то не то пальто,на ходу слышно неплохо но можно бы и лучше,залил 12,продам 10,
конечно жаль, кофр теперь потерян ,ну что поделаешь

Раньше ездил на дрозде и постоянно на дальняках не хватало кофров, с покупкой голды, обрадовался месту в кофрах, но выходит, что собственноручно лишаю себя сводного кофра, подключил 12 саб но от машины, очень понравилось звучание , без саба низов совсем нет , может есть тут есть владельцы 10, готовые пригласить или дать дать послушать :whistle: что бы утвердится в решении.

slawa пишет: Раньше ездил на дрозде и постоянно на дальняках не хватало кофров, с покупкой голды, обрадовался месту в кофрах, но выходит, что собственноручно лишаю себя сводного кофра, подключил 12 саб но от машины, очень понравилось звучание , без саба низов совсем нет , может есть тут есть владельцы 10, готовые пригласить или дать дать послушать :whistle: что бы утвердится в решении.

Можно поставить две восьмерки назад, будет не хуже одной десятки и кофры остаются свободны

В общем, если у кого то будет возможность дать послушать 10 на вашем мотоцикле или на моём , буду крайне признателен

Без фазника саб играть не будет...

я ж писал что кофр дырявить нужно

www.goldwing.su/forum/tuning/1005-sabvuf...i-ustanovke?start=80