Сигналка. Да? Нет?

Снял крышку верхнего кофра, на предмет починки креплений скоб замков... хрупкие они, пластиковые ... лопают, скобы шатаются... кофр нормально не закрывается... тарабанит... на экранчике мигает, мол "кофр открыт"......

Так вот... пока разобран кофр, посмотрел на блок "центрального замка кофров" и задумался об установке автосигналки!
Но... на форуме появилось много "фактов" об "умерщвлении" мота сигнализациями!!! Как я понял, такие факты имеют место, если сигналку врезать в управление двигателем...
У меня "мысля", чтоб сигналка была зациклена только на кофры, плюс - на датчик наклона/качения и датчик удара!!! И никаких подсоединений к двиглу!!!

Какое Ваше мнение господа присяжные Голдоводы? Нужна ли сигналка вообще? Нужна ли таком виде как я замыслил?

да хрена она нужна, когда она сработает, пока ты дойдешь, а там уже не ни кого, а голда на боку лежит, проходили уже.

Ну поздравляю! Ульяныч,ты изобрел чистую сигналку,без функции противоугонки. Такие вопящие коробочки продаются в скутерных магазинах по пятаку за ведро.

uvt пишет: Ну поздравляю! Ульяныч,ты изобрел чистую сигналку,без функции противоугонки. Такие вопящие коробочки продаются в скутерных магазинах по пятаку за ведро.

Ага! Я такой..))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Подогнали вот такую безбрелковую сигналку Mongoose ADD-ON. Подсоединяется к имеющемуся брелку и системе.
Можно конечно "врезать и в зажигание", но....
Стоимость 11 евриков...
Вот и задумался..)))))) :whistle:

Сигнализация стоит с датчиком объема.
Помогает отпугивать родителей с детьми, которых грязными ботинками пытаются усадить фотографировать без моего разрешения.

На самом деле я считаю,что вполне можно врезАть все что угодно и куда угодно,но только для себя нужно точно знать,какие именно 3-4-5 проводов нужно замкунуть,чтобы гарантированно нейтрализовать систему в аварийном случае.

Генадич пишет: Сигнализация стоит с датчиком объема.
Помогает отпугивать родителей с детьми, которых грязными ботинками пытаются усадить фотографировать без моего разрешения.

+1
Такая стоит. Да, она просто пугает, но в этом есть смысл. Смысла нет только в кириякинских блестяшках, но для красота мы их вешаем и вешаем

Где интересно стоит датчик объема? А так то тоже задумался о сигналке. Но для прикола хочется с автозапуском, но пока не знаю можно ли автосигналку завязать с боковой подножкой, рычагами. Ну и датчика наклона у них нет, в отличие от мотоциклетных. Пандору может поставить?

uvt пишет: На самом деле я считаю,что вполне можно врезАть все что угодно и куда угодно,но только для себя нужно точно знать,какие именно 3-4-5 проводов нужно замкунуть,чтобы гарантированно нейтрализовать систему в аварийном случае.

очень правильно сказано

Eddi пишет: Где интересно стоит датчик объема? А так то тоже задумался о сигналке. Но для прикола хочется с автозапуском, но пока не знаю можно ли автосигналку завязать с боковой подножкой, рычагами. Ну и датчика наклона у них нет, в отличие от мотоциклетных. Пандору может поставить?

пандору можно связать и завязать с чем угодно и автозапуск, вообщем всё что пожелаете есть в пандоре. Главное самому потом не забыть что и как включить и отключить. Но не забывайте что хавает она пандора аккум не хило.

Ставил сигналку именно так , на центральный замок от кофров , на блокировку двигателя не ставил, но поставил на замок зажигания(когда ключ поворачиваешь начинает орать.) Дешовое китайское фуфло для отпугивания любителей пофоткаться. Датчик наклона, удара в самой сигналке.
По поводу косяков видел пару раз, как из-за хреновой скрутки пропайки человек не мог завести мот, тогда пол байка в малом раскидали прежде чем поняли в чем дело...

Установил иммобилайзер в цепь зажигания, внешним видом напоминает автомобильное реле. Зевак отпугивает скоба с сиреной. При длительной стоянке +чехол полный.

поставил себе пандору 4400 вместо штатной, в крышку кофра.
заморочился, сделал ЦЗ от сигналки, и в случае паники, сначала включается зумер, а через ~15 секунд подключаются штатные клаксоны в импульсном режиме, в общем получилось интересно)
с блокировкой пока не морочился, не люблю я что то блокировать на мотах, это все таки не 4 колеса))
если кому интересно, то могу помочь с установкой)

Сигналку таки поставил!
Прекрасно работает от штатного брелка.
Работает как автомобильная на открытите-закрытие дверей (боковых кофров) и багажника (заднего кофра).
Датчик удара - два режима, стоит под сидухой... и датчик объема, там-же...
Подходишь на "менее метра" - предупреждающее попискивание, вплотную - более интенсивно "намекает"... А если хватаешься за руль и садишься - начинает орать!!!...))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Никаких блокировок цепи зажигания и прочих - не делал!!!

Все чисто - для отпугивания "навязчивых и нескромных людей".

Обошлось все с установкой - очень бюджетненько!

Чехол, в пошиве.

Ульяныч пишет: Подогнали вот такую безбрелковую сигналку Mongoose ADD-ON. Подсоединяется к имеющемуся брелку и системе.
Стоимость 11 евриков...

Это как так? Заинтересовало. Где взять? Специальная для Голдовского брелка чтоли?

Eddi пишет:

Ульяныч пишет: Подогнали вот такую безбрелковую сигналку Mongoose ADD-ON. Подсоединяется к имеющемуся брелку и системе.
Стоимость 11 евриков...

Это как так? Заинтересовало. Где взять? Специальная для Голдовского брелка чтоли?

Сигналка "старая"... 2009-1012 год. Создавалась под "брелки штатные". Т.е. если у тебя на машинке был ключ-брелок, то можно поставить дополнительно (параллельно) в цепь дополнительную сигналку! Стоит пара копеек, но работает больше "на испуг", так как я ее не цеплял на зажигание и не врезал ни в какие "цепи бензонасосов"..))))))))))
Думаю она еще у вас продается..))))))
Прикольная.
Штатный брелок прекрасно работает!.

Спасибо Ульяныч, надо что нить подобное замутить , хорошо что один брелок как был так и остается, а то неохота заморачиваться с доп брелком.
Потребляемый ток в режиме охраны 7,5мА
если сравнить с пандорой то там все 20 мА
вроде как аккум кушать не должна.