нужна помощь по музыке !!!

Началось в конце того сезона,после час полтора езды с музоном начинает вырубаться на две три секунды музыка потом опять включение и так же пока не отдохнёт.установлен саб 8динамиков+пищалки 6канальный усилок подключен через накопитель , усилок старый но играет отлично ,в кофре где стоит 5кулеров ,я думаю проблема в нем греется от старости . Помогите гуру ,с чего начать решать проблему pdx9 за 35р сейчас не потяну (((

Можешь начать с того, что прокатишься до меня и все прозвонить, измерить и сделать выводы) а потом уже решать, что конкретно является виной подобной работы музыки и методы лечения. Если это банальный перегрев, то вылечим установкой дополнительного теплоотвода от той части усилителя, которая вызывает перегрев. Так же виновником могут быть транзисторы в преобразователе напряжения усилка. Они порой дохнут интересным образом, вызывая перегрев, но усь при этом работает....

Коля но дело в усилке?

Не факт, потому и говорю, надо посмотреть, как у тебя все подключено, может у тебя колонки паралельно по 2 на канал идут или еще какая хрень... Лучше сразу найти причину, чем гадать по кофейной гуще. Не поленись прокатиться, к тому же, погода распологает, да и у меня сегодня день свободный и помещение

Сегодня ни как (( работа

Номер мой внизу, соберешься, бомби

у меня вот так из за проигрывателя USB китайского было

а музыка с чего играет?
китайские аналоги триомы примерно похожие синдромы вызывают

Basil пишет: а музыка с чего играет?
китайские аналоги триомы примерно похожие синдромы вызывают

С плеера через AUX играет

kolya_daf пишет: Номер мой внизу, соберешься, бомби

Ок.соберусь наберу

Понятно что усилок древний ))и большой , чем бы его заменить чтоб играло не хуже ?

У меня тоже была похожая проблемма, заменил кроссоверы и все устаканилось

Николай , а можно я вместе с Лехой приеду, у меня наводки возникают периодически, чем больше газу тем больше писка из колонок, а еще стартер сам заводится начинает (релюшки новые купил), пока аккум не отключишь и не стукнешь по релюхе не замолкает стартер, все крутит.

Добрый вечер,
Мой вам совет все переделать, причем правильно, просто мне непонятно зачем вам два усилителя и почему там так много лишнего и висячего?
1) Для начала нужно распаять штатную магнитолу и вывести линейные выходы (это можно и нужно сделать только в Эрте)
2) Скорей всего нужно приобрести новый усилитель, а старый отправить на покой.
3) В срочном порядке переделать всю проводку и заменить все имеющиеся провода на новые.
4) А вот после этого можно начать проверять кроссоверы и акустику.
Выглядеть все должно хотя-бы приближенно как на фото, а вот все остальное это уже полный колхоз.
Но есть более легкий способ все решить (Купить огнетушитель)
Удачи.

goldwing1800 пишет: Николай , а можно я вместе с Лехой приеду, у меня наводки возникают периодически, чем больше газу тем больше писка из колонок, а еще стартер сам заводится начинает (релюшки новые купил), пока аккум не отключишь и не стукнешь по релюхе не замолкает стартер, все крутит.

Милости прошу заскакивай проверим линейки и подключение усилка, а так же емкость на генераторе.
А насчет стартера, есть пара идеек и технических решений, приедешь, обмозгуем

dalexand пишет: Добрый вечер,
Мой вам совет все переделать, причем правильно, просто мне непонятно зачем вам два усилителя и почему там так много лишнего и висячего?
1) Для начала нужно распаять штатную магнитолу и вывести линейные выходы (это можно и нужно сделать только в Эрте) - это с хрена ли? Только там люди с прямыми руками чтоль есть?
2) Скорей всего нужно приобрести новый усилитель, а старый отправить на покой. - Тоже не факт!
3) В срочном порядке переделать всю проводку и заменить все имеющиеся провода на новые. - тут от части соглашусь
4) А вот после этого можно начать проверять кроссоверы и акустику.
Выглядеть все должно хотя-бы приближенно как на фото, а вот все остальное это уже полный колхоз. - похвастал? Лови краба! А если серьезно, то колхоз разколхозим.....
Но есть более легкий способ все решить (Купить огнетушитель) - аптечку тоже не стоит забывать
Удачи.



Дружище, без обид, но твой выбор это твой выбор, красиво сделано, но ничего не положить в чемодан. Я против такого. Не стоит еще забывать о том, что в чемодан попадает вода и она Полюбому впитается в ту доску, что внизу и все, что под ней, будет отсыревать и гнить, в том числе и красивые провода и контакты на кроссах.... А так же, чтоб снять кофр, придется всю эту красоту разбирать (искренне надеюсь, что этого не произойдет) так что, красота против практичности....но проводки у алекса надо будет подшаманить)

kolya_daf пишет:

goldwing1800 пишет: Николай , а можно я вместе с Лехой приеду, у меня наводки возникают периодически, чем больше газу тем больше писка из колонок, а еще стартер сам заводится начинает (релюшки новые купил), пока аккум не отключишь и не стукнешь по релюхе не замолкает стартер, все крутит.

Милости прошу заскакивай проверим линейки и подключение усилка, а так же емкость на генераторе.
А насчет стартера, есть пара идеек и технических решений, приедешь, обмозгуем

я когда сам увидел как стартер сам без ключа начал работать своим ушам ,глазам не поверил

dalexand пишет: Добрый вечер,
Мой вам совет все переделать, причем правильно, просто мне непонятно зачем вам два усилителя и почему там так много лишнего и висячего?
1) Для начала нужно распаять штатную магнитолу и вывести линейные выходы (это можно и нужно сделать только в Эрте)
2) Скорей всего нужно приобрести новый усилитель, а старый отправить на покой.
3) В срочном порядке переделать всю проводку и заменить все имеющиеся провода на новые.
4) А вот после этого можно начать проверять кроссоверы и акустику.
Выглядеть все должно хотя-бы приближенно как на фото, а вот все остальное это уже полный колхоз.
Но есть более легкий способ все решить (Купить огнетушитель)
Удачи.

Спасибо за совет ,но усилитель хочу оставить в кофре боковом ,и отдел сделать под инструмент ,дождевики ну и всякие приблуды для поездок и противовесом будет сабу ,да и централльным постоянно пользуюсь ,усилок кстати один .
это красный накопитель или как это называют ))) думаю и его поменять . И я спрашивал не как мне сделать внешний вид ,а просил помочь разобраться в причине неисправности но всё равно спасибо )))

За внешний вид не переживай, сделаем красотку тебе! Однако делать будем грамотно, исключая попадение влаги на приборы.....и чтоб проводов не видно было.

kolya_daf пишет: За внешний вид не переживай, сделаем красотку тебе! Однако делать будем грамотно, исключая попадение влаги на приборы.....и чтоб проводов не видно было.

Коль пока достают эти отключения((( а внешний вид особо не проблема ,руки есть, материал тоже ,мотик делаю всегда сам кроме электрики)),потому что не петрю