переход на темную сторону (автомобильное заднее)

И так. Объемные наклейки (дарк сайд размер 5х4,5 см). Одна штука — 500 руб. 10 шт — 2400 руб. 20 шт — 2400 руб.
Фигурная резка стикеров где-то в пределах 1200 — 1500 руб/м2.

JAN пишет: И так. Объемные наклейки (дарк сайд размер 5х4,5 см). Одна штука — 500 руб. 10 шт — 2400 руб. 20 шт — 2400 руб.
Фигурная резка стикеров где-то в пределах 1200 — 1500 руб/м2.

Надо кооперироваться.
Если не будет желающих,возьму одну.500 сейчас не та цена вопроса.
Но я за кооперацию,как то веселее
Может и вышиван какой сделать?

Лично по мне так 500 за наклейку это дорого, объемная конечно хорошо смотрится, но мне кажется это лишне. Обычные надо –те что на листе за 1200 р/ м2. Сколько их там штук можно на этом метре напечатать?

DIMON101 пишет: Лично по мне так 500 за наклейку это дорого, объемная конечно хорошо смотрится, но мне кажется это лишне. Обычные надо –те что на листе за 1200 р/ м2. Сколько их там штук можно на этом метре напечатать?

Если наклейка 10х10 сантиметров, а это ОЧЕНЬ большая наклейка то 100 штук то есть 12 руб за штуку

Если 5х5 см то 400 штук))) стоимость штуки 3 рубля

И еще. Не хочу никого обижать, но при поиске в инете влог стоимость изготовления объемной наклейки от 2 до 3 рублей за квадратный см. То есть наклейка 70х70 мм квадратная -100 рублей. Както так.

... а я буду просто ездить

Bolek, тираж маленький. Я думаю что за 100 штук цена будет такой же, только где столько желающих набрать?

JAN пишет: И так. Объемные наклейки (дарк сайд размер 5х4,5 см). Одна штука — 500 руб. 10 шт — 2400 руб. 20 шт — 2400 руб.
Фигурная резка стикеров где-то в пределах 1200 — 1500 руб/м2.

в Москле цены отталкиваются от зарплат?
бо в Врн у нас объёмные как минимум в пополам дешевле

Парни,а труд созидателя ни кто учесть не хочет.
Взяли бы,да и нарисовали,а потом сделали.
Человека спросили,он сделал,объявил цену,не понимаю в чём вопрос
Не хочешь,не бери...
У меня лично нет возможности этим заниматься,поэтому я готов и за 500.
Если всё сложить,включая поездки и бла-бла,то выйдет дороже.
Простая математика и уважение к труду людей.

Залитая силиконом наклейка 10 см диаметр, тираж 100 шт - цена 120 руб. Делали пару месяцев назад.

Kamushken пишет: ... а я буду просто ездить

Аналогично! :mrgreen:

Вчера хреначил домой. Поздно выехали из Беларуси.
Какая-то пидоргская сволочь украла 300 км асфальта.
Дождь шел впереди. Я его не догнал, но дорога была мокрая, в лужах.
Бугры, ямы, срезы, лужи.... направления...
Пару раз, уже по темноте, ощущал запах собственного адреналина...
Кто спрашивал про аквапланирование? Отвечаю - не увидел и не ощутил!!!
Дарксайд - зубами цеплялся в дорогу.

Желания вернутся к светлому мотоколесу - нет!
Хотя, зарекаться не буду. Дальнейшая эксплуатация покажет!

И обратите внимание друзья, никакого расколбаса на руле при любых скоростях отпуская руль.

DIMON101 пишет: И обратите внимание друзья, никакого расколбаса на руле при любых скоростях отпуская руль.

Какая связь,просто я не в курсе

Нет никакого расколбаса.
Колеса отбалансированные. Когда переобувался, проблем с балансировкой не возникло.
Разгонялся реально до 180 км/час... никаких особенностей. По автобанам ехал 130-140 длительное время... нет проблем. По бездорожью, тоже, на удивление - стабильность!!!

Alcoadept пишет:

DIMON101 пишет: И обратите внимание друзья, никакого расколбаса на руле при любых скоростях отпуская руль.

Какая связь,просто я не в курсе

Прямая.
Извини, но просто лень писать об этом уже столько тем про этот расколбас ,вот одна из свежих
www.goldwing.su/gl1800/3913-help-kolbasit-rul-na-60-km-ch

DIMON101 пишет:

Alcoadept пишет:

DIMON101 пишет: И обратите внимание друзья, никакого расколбаса на руле при любых скоростях отпуская руль.

Какая связь,просто я не в курсе

Прямая.
Извини, но просто лень писать об этом уже столько тем про этот расколбас ,вот одна из свежих
www.goldwing.su/gl1800/3913-help-kolbasit-rul-na-60-km-ch

Из прочитанного,ясно одно,все субъективно.Колбаса от задней покрышки,в принципе может передавать амплитуду колебаний на руль,но почему это только на Голде,понять не могу.На других великах,такой связи вроде бы нет.Хотя Голда,в своем роде,уникальный мотоцикл)))

Парни цены озвучил те что мне сказали в типографии. Макет, как я уже писал, у вас есть. Поищите в инете возможно дешевле есть. Я в первую попавшуюся позвонил.

Alcoadept пишет: Из прочитанного,ясно одно,все субъективно.Колбаса от задней покрышки,в принципе может передавать амплитуду колебаний на руль,но почему это только на Голде,понять не могу.На других великах,такой связи вроде бы нет.Хотя Голда,в своем роде,уникальный мотоцикл)))

очень может быть потму что большинство ездит со стоковой подвеской.
всё таки коряво 1 амморт в моце. отсюда и скручивание.
там чуток, тут чуток.+резина+усталость металла+балансировка. всё до кучи = колбаса

Alcoadept пишет:

DIMON101 пишет:

Alcoadept пишет:

DIMON101 пишет: И обратите внимание друзья, никакого расколбаса на руле при любых скоростях отпуская руль.

Какая связь,просто я не в курсе

Прямая.
Извини, но просто лень писать об этом уже столько тем про этот расколбас ,вот одна из свежих
www.goldwing.su/gl1800/3913-help-kolbasit-rul-na-60-km-ch

Из прочитанного,ясно одно,все субъективно.Колбаса от задней покрышки,в принципе может передавать амплитуду колебаний на руль,но почему это только на Голде,понять не могу.На других великах,такой связи вроде бы нет.Хотя Голда,в своем роде,уникальный мотоцикл)))

На других тоже такое есть, но голда тяжелый мапед вот и проявляется это раньше. Например если на выфере этот эффект появлялся через 15 тыщ пробега, когда уже видно что покрышки просятся на свалку, то на голде–через пицот км здрасте.

Desperado36 пишет:

Alcoadept пишет: Из прочитанного,ясно одно,все субъективно.Колбаса от задней покрышки,в принципе может передавать амплитуду колебаний на руль,но почему это только на Голде,понять не могу.На других великах,такой связи вроде бы нет.Хотя Голда,в своем роде,уникальный мотоцикл)))

очень может быть потму что большинство ездит со стоковой подвеской.
всё таки коряво 1 амморт в моце. отсюда и скручивание.
там чуток, тут чуток.+резина+усталость металла+балансировка. всё до кучи = колбаса

Коряво один аморт???? Однако, практически никто сейчас не производит мотоциклы с двумя амортами, кроме дешёвки, но десперадо как обычно виднее