Ремень грм

Привет!
Как проверить, надо ли менять ремни?
У моей голды пробег 40к миль.

И если менять, вместе с ремнем надо менять что то?

Рвались ли ремни? Что происходит в этом случае с мотором?

Мотору трындец, если только купил - меняй не думай, менять вместе с роликами.

Спасибо!
Часто случается? Практика есть? Всем клапанам трындец?

В последние время слышал много попадалова на полёном Гетце. За остальное пусть более опытные пишут.

Я как-то задавал такой же вопрос и Великий Череп ответил, что:
Клапана гнет, и не все, и мотору далеко не трындец.
Ремни надо менять, если они прошли 160 000км или просто стремно.
Ролики легко диагностируются.(Это те же подшипники). Менять по обстоятельствам, ну или если стремно.

uvt пишет: Я как-то задавал такой же вопрос и Великий Череп ответил, что:
Клапана гнет, и не все, и мотору далеко не трындец.
Ремни надо менять, если они прошли 160 000км или просто стремно.
Ролики легко диагностируются.(Это те же подшипники). Менять по обстоятельствам, ну или если стремно.

Но приняв во внимание, что мотоциклу топикстартера в лучшем случае 16 годиков, а вообще его возраст варьируется от 16 до 28 годиков, нужно поменять ремни в любом случае, а вот потом начать отсчитывать эти самые 160 тысяч километров про которые в мануале написано

И вообще кнопка поиск рулит, всё на 10 раз пережовано

uvt пишет: Я как-то задавал такой же вопрос и Великий Череп ответил, что:
Клапана гнет, и не все, и мотору далеко не трындец.
Ремни надо менять, если они прошли 160 000км или просто стремно.
Ролики легко диагностируются.(Это те же подшипники). Менять по обстоятельствам, ну или если стремно.

значит мне ещё пару сезонов точно катать. Ну если надеяться на янки. что они поменяли ремни перед продажей
или не меняли совсем. но суть от этого не меняется. не думаю что одометр пошёл на второй круг...
интересно, а в пендосии есть подъёбки на запы? левые ремни, там. ролики и прочее.
Тут энт... под шумок спрошу.
что может пищать? спрашивал уже в теме завода первого после зимы..но чёт ответа не узрел. чуть - иногда при прогреве свистит или посвистывает. как ремень в тачках...
что мб?

Petroff пишет:
Но приняв во внимание, что мотоциклу топикстартера в лучшем случае 16 годиков, а вообще его возраст варьируется от 16 до 28 годиков, нужно поменять ремни в любом случае, а вот потом начать отсчитывать эти самые 160 тысяч километров про которые в мануале написано

Про возраст ремней-само собой. Я в том числе и это подразумевал под "если стремно".
И поиск тоже рулит, но не очень. Надо раздел-ФАК.

Desperado36 пишет: что может пищать? спрашивал уже в теме завода первого после зимы..но чёт ответа не узрел. чуть - иногда при прогреве свистит или посвистывает. как ремень в тачках...
что мб?

Хуле буквами спрашивать, ты напой!

uvt пишет:

Desperado36 пишет: что может пищать? спрашивал уже в теме завода первого после зимы..но чёт ответа не узрел. чуть - иногда при прогреве свистит или посвистывает. как ремень в тачках...
что мб?

Хуле буквами спрашивать, ты напой!

фить-фить... фить-фить-фить... фиииииииить.

Может гена пищит, АКБ подсел, и нагрузка при зарядке.

а может и ролик какой пищит...

Мне было проще все заменить. И ремни и ролики.

Соглашусь с Юрой, раздел FAQ ОЧЕНЬ НУЖЕН.

По поиску перечитал все все)
Но там речь именно о замене.
А я прям хз... Надо ли или нет. Но видимо лучше поменять.

Мот только из США. Растаможил и на учет уже поставил.
Пробег очень похож на настоящий.

И жаба душит конечно. В теме о ремнях нашел срок- раз в пять лет.

У моей голды почему то разбит немного пластик, который закрывает грм. И был откручен шкив один. И есть следы падения на дуге.
Вот думаю, меняли ли ремни или нет((

160 тыщ или раз в пять лет...

Цыган пишет: В последние время слышал много попадалова на полёном Гетце. За остальное пусть более опытные пишут.

И кто это попал Сань, у кого рванул?

Вчера только в нашей вацапке ремни обсуждали, вот что Илюха писал:

На днях на клиентской машине рванул ремень (геитс) который я сам ставил. Рукожопостьи не какой не может быть так как натяжной ролик торсионный тоесть самонатяжной и рвануло спустя пол года. И таких примеров становиться все больше и больше.
Сомнительная экономия
Хотя пока есть такие скупердяи будет заработок.

"Гейтс полное говно
За пол года три обрыва на машинах, очень много подделок
Если и ставить ГРМ то оригинал"
"Тот же Бесс тебе в пример
Рванул ремень, после замены, мотор нах"

---

Сам я при замене ставил Гейтс, ролики оригинал, три года, полет нормальный.

кто то тут писал что подделок гейтсов много тех которые часто пользуются спросом.
T275 насколько я понял по размеру подходят только для голды?
пошарился по магазинам автошным. Спрашиваю гейтс Т275 есть?
а мне в ответ - на какую машину?
и стоишь чувствуешь себя идиотом, думая что бы им ответить... ГРЮ - мне по номеру! Не знаю машину.
Если говоришь что на мотоцикл - сразу отвечают что на мото ничего нет!
так же я давал ссылку на сайт где описано с фотками как отличить гейтс оригинал от подделки. смотрим выше, кому интересно