После зимы появился легкий стук

Камрады, подскажите! Голда 13 года. Пробег 1200 км. На 1000 как и положено было сделал ТО у ОД. Зиму стояла в тепле. Сейчас после того, как забрал с хранения - обратил внимание на какое-то лязганье (металлический щелчки) что ли на холостых оборотах. Понятно, что по описанию много не определишь, но вроде как говорят, что у Голды это нормально и почти все они лязгают. При добавлении газа щелчки пропадают, потом вновь появляются. Как-то неприятно на новом байке такое слышать. Что там может быть?

cybertook пишет: Камрады, подскажите! Голда 13 года. Пробег 1200 км. На 1000 как и положено было сделал ТО у ОД. Зиму стояла в тепле. Сейчас после того, как забрал с хранения - обратил внимание на какое-то лязганье (металлический щелчки) что ли на холостых оборотах. Понятно, что по описанию много не определишь, но вроде как говорят, что у Голды это нормально и почти все они лязгают. При добавлении газа щелчки пропадают, потом вновь появляются. Как-то неприятно на новом байке такое слышать. Что там может быть?

Я конечно же не мастер, но может ОД наеб...л и не залил масло, а оставил старое ? Возможно дело в масле или заводской брак

Если ОД не залил масло, то там кердыг бы наступил, через 20 сек.

у меня тоже есть стучок, сказали у всех так.
после работы буду прогревать, запишу видео со звуком, сравним
на холодную хорошо слышно

сегодня реально холодно, когда вевна
выезжал было минус 2 градуса

Может аффтара напугал звук работы форсунок?

gap пишет: Если ОД не залил масло, то там кердыг бы наступил, через 20 сек.

Возможно и так, но ОД залил и г..... и, что тогда?

Обычно они это делают после гарантии. Хотя мне в Быкленде на Бусе фильтр в счет вписали а поменять "забыли".
Но масло забыть залить это нонсенс.

gap пишет: Обычно они это делают после гарантии. Хотя мне в Быкленде на Бусе фильтр в счет вписали а поменять "забыли".
Но масло забыть залить это нонсенс.

Они не забывают, он просто его не меняют или меняют на Г...., а вписывают как хорошее.

Я записал этот звук, вечерком выложу. Так наверное более понятно будет знающим людям.

я тоже как выкатил,слышу, что есть легкий стучок ну очень легкий в сочетании с еле заметным подсеканием в трубах!

Что-то похожее и у меня...

Сейчас специально ходил в гараж. Холодно, голодно, но стука нет. Есть небольшой свит как от турбины

skino пишет: Сейчас специально ходил в гараж. Холодно, голодно, но стука нет. Есть небольшой свит как от турбины

Небольшой свист - это да. С новья был. На него не обращаю внимания. А вот стуков точно не было.

cybertook пишет:

skino пишет: Сейчас специально ходил в гараж. Холодно, голодно, но стука нет. Есть небольшой свит как от турбины

Небольшой свист - это да. С новья был. На него не обращаю внимания. А вот стуков точно не было.

Ну вот и пишу, что стуков нет.

Все таки масло нужно поменять.

Стук есть. После прогрева пропадает. Причём, явно не в поршневой а где-то в сцепухе или муфта какая-то...

вот характерный звук при прогреве, слегка дребезжащие шелчки
если слушать в наушниках очень хорошо слышно, особено после середины записи

ta2xx пишет: вот характерный звук при прогреве, слегка дребезжащие шелчки
если слушать в наушниках очень хорошо слышно, особено после середины записи

У меня такой же, но более явный. Думал дело в генераторе, но нет.

Это вот такие непериодические щелчки-брякание? Пропадает при прогреве? -Безотносительно именно к голде,но похоже на бренчание цепей ГРМ.

uvt пишет: Это вот такие непериодические щелчки-брякание? Пропадает при прогреве? -Безотносительно именно к голде,но похоже на бренчание цепей ГРМ.

да именно непереодические и при прогреве пропадают. Правда мне сказали что это цепь привода маслонасоса, также аргументировали что даже на новых движках такой звук есть