MotoGP-2015

MotoGP-2015: Победа Росси и полные итоги Гран-при Катара

В Катаре на треке Лосэйл прошел (в темное время суток при свете прожекторов) первый этап чемпионата мира MotoGP-2015.

В США на треке «Трасса Америк» в Техасе завершился второй в этом году уикенд гоночной серии MotoGP.

Начало гонки задержали на 37 минут из-за того, что в третьем повороте произошел разлив воды на полотно трека, и сразу с десяток служащих со щетками отправились ее убирать.

В «королевском» классе гонку выиграл Марк Маркес, вторым стал Андреа Довизиозо, третьим Валентино Росси. Хорхе Лоренсо финишировал четвертым, Андреа Ианноне пятым.

С самого начала в лидеры выбился Андреа Довизиозо, вторым шел Марк Маркес, третьим Валентино Росси, четвертым Брэдли Смит, пятым Хорхе Лоренсо. На первом круге сошли, столкнувшись, Скотт Рэддинг и Пол Эспаргаро. Но столкнулись они не сильно и Рэддинг вернулся в гонку. А Пол Эспаргаро нет. За 17 кругов до конца Маркес обошел Дови и вышел на первое место. За 16 кругов до конца сошел с дистанции в первом повороте Штефан Брадл. За 15 кругов до конца Лоресно уступил пятое место Андреа Ианноне. За 14 кругов до конца сошел Кэл Кратчлоу. Тогда же Росси обошел Довизиозо и стал вторым. За 13 кругов до конца Ианноне обошел Смита и вышел на четвертое место. Потом сошли также все-таки Скотт Рэддинг, а также Майк ди Мельо и Йонни Эрнандес. За 7 кругов до конца Довизиозо вновь отыграл свое второе место, отодвинув Росси на третье. За три круга до конца Лоренсо обошел Ианноне и стал четвертым. До этого сошли также Марко Меландри и Карел Абрахам.

Напомним, испанец Дани Педроса, напарник Марка Маркеса по команде Repsol Honda, нынешний этап пропустил (и пропустит еще как минимум один – в Аргентине) из-за операции на руке.

До финиша добрались 18 пилотов премьер-класса из 25 стартовавших.

Общий итог премьер-класса после двух этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 41
2. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 40
3. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 36
4. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 27
5. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 26
6. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 18
7. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 18
8. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 13
9. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 10
10. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 10
11. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 9
12. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 7
13. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 6
14. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 5
16. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 3
17. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 3
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 2
19. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 1

Следующий, третий по счету этап чемпионата MotoGP-2015, пройдет через неделю, 19 апреля, в Аргентине на трассе «Термас де Рио Хондо».

В этом году чемпионат состоит из 18 этапов. Открылся он гонкой в Катаре, а завершится первенство традиционно этапом в испанской Валенсии 8 ноября.

MotoGP: Победителем Аргентины стал Росси

По итогам третьего этапа чемпионата мира MotoGP-2015, который прошел в Аргентине на треке Термас де Рио Хондо, победами отметились: в главном классе – Валентино Росси, в классе Moto2 - француз Йохан Зарко из Ajo Motorsport на Kalex, в классе Moto3 - британец Дэнни Кент из Leopard Racing на Honda.



Вместе с Росси на подиум в премьер-классе поднялись итальянец Андреа Довизиозо из Ducati и британец Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda. Ианноне закончил гонку четвертым, Лоренсо пятым, Маркес не финишировал.

С самого начала лидерство захватил обладатель поула Марк Маркес, вторым шел Хорхе Лоренсо, третьим Кэл Кратчлоу. На втором круге Кратчлоу обошел Лоренсо и стал вторым. Вскоре Лора обошел и Андреа Довизиозо, ставший третьим, а Хорхе отошел на четвертую позицию. На том же круге Лоренсо обогнал и Андреа Ианноне, и испанец стал пятым.

В то же время Росси за первые пару кругов сумел пробраться с восьмой на шестую позицию. А Маркес тем временем ушел в сильный отрыв. На пятом круге Росси обошел Лоренсо и вышел на пятое место.

На шестом круге сошел Йонни Эрнандес, у которого загорелся мотоцикл. На восьмом круге Довизиозо обошел Кратчлоу и стал вторым. На девятом круге Росси обошел Ианноне и стал четвертым. А вслед за ним и Кратчлоу и стал третьим. А на десятом круге Валентино обогнал и Довизиозо и стал вторым. Но Маркес в этот момент оставался более чем в четырех секундах впереди. А дальше Росси неожиданно начал… нагонять Марка – за 8 кругов он сократил отставание с 4 с лишним секунд до двух. За 2 круга до конца Росси обошел Маркеса, но шли они очень тесно в этот момент, и в итоге, как только Валентино обошел Марка, Маркес упал и… выбыл из борьбы. Явно будет расследование инцидента. В тот момент Маркес шел передним колесом параллельно заднему колесу Росси и очень близко.

Закончили гонку 22 пилота – все, кроме Марка Маркеса, Йонни Эрнандеса и Хироси Аоямы.

Общий итог премьер-класса после трех этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 66
2. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 60
3. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 40
4. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 37
5. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 36
6. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 34
7. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 28
8. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 22
9. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 15
10. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 15
11. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 15
12. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 10
13. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 10
14. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 8
15. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 6
16. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 6
17. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
18. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 3
19. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – b>2
20. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 1
21. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - b>1

После Аргентины следующим этапом чемпионата (который в целом в этом году состоит из 18 уикендов) будет этап в Испании на треке Херес-де-ла-Фронтера, который пройдет 1-3 мая.

Этап в Хересе выиграл Лоренсо

Четвертый этап чемпионата мира MotoGP-2015 в премьер-классе в испанском Хересе выиграл испанец Хорхе Лоренсо из Movistar Yamaha.

Вторым стал Марк Маркес из Repsol Honda, третьим – напарник Лоренсо Валентино Росси.

Гонка проходила так. После нескольких кругов группа лидеров сложилась такой: Лоренсо (обладатель поула) уверенно шел первым, потом Маркес, потом Росси, и четвертым шел Кэл Кратчлоу. Пятое и шестое место в гонке занимали братья Эспаргаро – Пол и Алейш. Лоренсо смог достаточно быстро оторваться от всех преследователей – его темп не смог поддерживать никто.

За 10 кругов до конца Андреа Ианноне на «Дукати» обошел Алейша Эспаргаро с седьмого места и пробрался на шестое.

В последней трети гонки Росси начал потихонечку догонять идущего вторым Маркеса. Но потом Марк нарастил темп, и у Валентино так и не получилось его догнать.

До финиша добрались 22 из 25 стартовавших пилотов. Не закончили гонку Карел Абрахам, Хироси Аояма и Лорис Баз.

MotoGP: Победил в Ле Мане Лоренсо

В Ле Мане был разыгран очередной, пятый по счету мото-Гран-при в этом сезоне.



В главном классе гоночной серии MotoGP победу на французской земле одержал испанец Хорхе Лоренсо из Movistar Yamaha. Это его вторая победа подряд в этом сезоне. После этой победы Лоренсо вышел на второе место в общем зачете чемпионата, обойдя Довизиозо.

Вторым на подиум поднялся его напарник итальянец Валентино Росси, отставший почти на 4 секунды. Третьим стал Андреа Довизиозо на «Дукати».

Марк Маркес завоевал четвертое место, напарник Довизиозо Андреа Ианноне пятое, британец Брэдли Смит стал шестым. Упавший в начале гонки но вернувшийся в строй Дани Педроса закончил гонку на шестнадцатой позиции, в шаге от очковой зоны.

Всего гонку во Франции закончили 18 из 25 стартовавших пилотов.

C самого начала лидерство захватил в гонке Хорхе Лоренсо. После первого круга группа лидеров обрисовалась такой: Лоренсо, Довизиозо, Ианноне, Маркес, Росси.

Прямо на втором круге сошел Педроса, шедший в тот момент седьмым.

На третьем круге Росси красиво обошел Маркеса и стал четвертым. К этому времени Педроса вернулся в гонку, зато успели сойти Майк ди Мельо, Алейш Эспаргаро, Скотт Рэддинг и Штефан Брадл.

На четвертом круге Маркеса вслед за Росси обошел Брэдли Смит, оттеснив Марка на шестую позицию и сам став пятым.

На седьмом круге, потеряв перед, сошел Кэл Кратчлоу, шедший на тот момент седьмым.

На десятом круге Росси обошел Ианноне и стал третьим. На тринадцатом круге разогнавшийся Росси обошел и Довизиозо и стал вторым.

За 14 кругов до конца сошел шедший семнадцатым Джек Миллер. В это же время прекратил борьбу и Карел Абрахам.

Лоренсо в это время продолжал уходит в большой отрыв. За 7 кругов до конца разрыв между Лоренсо и Росси составлял уже 2,5 секунды. К концу гонки Лоренсо смог увеличить отрыв до почти четырех секунд.

За 6 кругов до конца Маркес вдруг собрался и обошел сразу и Смита, и Ианноне, став четвертым.

За пять кругов до конца разразилась настоящая борьба между Маркесом и Ианноне за четвертое место, и в итоге этой борьбы победителем после серии обгонов друг друга все же оказался Маркес, закрепивший за собой четвертую позицию.

Общий итог премьер-класса после 5 этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 102
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 87
3. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 83
4. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 69
5. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 61
6. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 47
7. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 46
8. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 35
9. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 31
10. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 27
11. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 25
12. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 20
13. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 13
14. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 13
15. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 10
16. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 8
17. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 6
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 6
19. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
20. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 3
21. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 2
22. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 1

После Ле Мана пилоты MotoGP отправятся в Италию на трек Муджелло – там 31 мая состоится шестой этап серии 2015 года.

Гонка в Каталонии – победитель - Лоренсо

Гонку в Каталонии, которая стала седьмым по счету этапом чемпионата мира MotoGP-2015, выиграл испанец Хорхе Лоренсо на Yamaha.



Время – 42:53.208. Для Лоренсо эта гонка стала четвертой подряд выигранной гонкой в этом сезоне. И кстати, это первый случай, когда Хорхе выигрывает вообще четыре подряд этапа MotoGP.

В миллиметрах от победителя финишировал пришедший вторым его напарник по команде итальянец Валентино Росси. Время - +0.855.

Третьим на подиум поднялся испанец Дани Педроса из Repsol Honda. Правда, он отстал на 19.455 секунды. Кстати, для Дани это первый подиум в этом сезоне.

Далее места распределились таким образом: четвертым стал итальянец Андреа Ианноне на Ducati, пятым – британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3, шестым – испанец Маверик Виньялес на Suzuki, седьмым – британец Скотт Рэддинг из Estrella Galicia 0’0 Marc VDS на Honda, восьмым - немец Штефан Брадл из Forward Racing, девятым - итальянец Данило Петруччи из Pramac Racing на Ducati, десятым - испанец Альваро Баутиста из Aprilia Racing Team Gresini.

Всего финишировали лишь 16 из 24 стартовавших пилотов. Среди не закончивших гонку оказались и напарник Педросы, чемпион 2013 и 2014 годов испанец Марк Маркес (упал на третьем круге), и обладатель каталонского поула Алейш Эспаргаро, и Андреа Довизиозо из Ducati Team, и британец Кэл Кратчлоу, и Пол Эспаргаро, а также Ники Хэйден, Марко Меландри и Йонни Эрнандес.

В итоге в общем зачете сейчас, после семи гонок, Росси остается первым, но опережает догоняющего его напарника Лоренсо всего на одно очко – 138 против 137. Третьим идет Андреа Ианноне, у которого 94 очка, четвертым – его напарник Довизиозо с 84 очками, пятый – Марк Маркес (69).

После каталонского этапа у пилотов серии очередной двухнедельный перерыв, после которого 27 июня (в субботу) пройдет гонка в Нидерландах на треке Ассен – это будет уже восьмой этап MotoGP-2015.

В эти выходные смотрим очередной этап.

В Нидерландах на знаменитом треке Ассен, гонки на котором проходили каждый год с момента появления серии MotoGP, гонщики распределили места на стартовых решетках завтрашних заездов.




В главном классе серии, MotoGP, победителем квалификации и обладателем поула стал итальянец Валентино Росси из Movistar Yamaha MotoGP – 1:32.627. Кстати, это первый поул Росси в этом сезоне! И кроме того, это самое быстрое время, показанное на мотоцикле на ассенском треке!

Вместе с ним из первого ряда будут стартовать в Нидерландах испанец Алейш Эспаргаро из Suzuki Ecstar Team (+0.231) и испанец Марк Маркес из Repsol Honda Team (+0.259).

Второй ряд на старте составят напарник Маркеса испанец Дани Педроса, испанец Пол Эспаргаро из Monster Yamaha Tech3 и итальянец Андреа Ианноне из Ducati Team.

Из третьего ряда бороться за победу начнут британец Кэл Кратчлоу из СWM LCR Honda, напарник Росси Хорхе Лоренсо и испанец Маверик Виньялес из Suzuki Ecstar.

Всего в гонке в классе MotoGP в Ассене примут участие 24 пилота.

Трек в Ассене (Assen) в Нидерландах – место для проведения голландского этапа MotoGP. Трасса A-Style Assen TT Circuit была построена еще в 1955 году и модифицирована в 2005. Весьма широкая трасса по меркам MotoGP – 14 метров. Длина – 4 555 метров. Трек очень извилистый - на трассе целых 18 поворотов (12 правых и 6 левых). Длина прямого участка – всего 487 метров. Рекорд скорости на треке принадлежит итальянцу Валентино Росси и был установлен им в 2015 году – 1:32.627. Вместимость трибун трека – около 100 000 зрителей, включая 60 000 сидячих мест. Ассен – административный центр голландской провинции Дренте. Город с населением в 65 тыс. человек расположен на северо-востоке страны, примерно в 170 км от Амстердама. Гонка в «королевском» классе здесь идет 26 кругов или 118,092 км. Гонка в классе Moto2 – 24 круга или 109,008 км. Гонка в классе Moto3 – 22 круга или 99,924 км.

В 2014 году гонку в премьер-классе в Ассене выиграл Маркес, вторым был Андреа Довизиозо, третьим Дани Педроса. Валентино Росси тогда финишировал пятым, а Лоренсо – только тринадцатым.

Гонку в Голландии выиграл Росси

В Нидерландах завершился очередной, восьмой по счету в этом году MotoGP-уикенд.



В «королевском» классе победил обладатель поула итальянец Валентино Росси на Yamaha. Победу он одержал в серьезной дуэли с пришедшим вторым испанцем Марком Маркесом из Repsol Honda.

Вместе с ними на подиум поднялся ставший третьим напарник Росси Хорхе Лоренсо.

Валентино Росси выиграл Гран При Ассена после невероятного сражения с Марком Маркесом. 97 000 поклонников, собравшихся на трибунах, стали свидетелями отличной баталии, которая навсегда войдет в историю мото Гран При. Валентино Росси удалось сдержать Маркеса и одержать 111-ую победу в карьере, а также укрепить свои позиции в качестве лидера чемпионата.

Валентино Росси одержал третью победу в сезоне. В последний раз, когда итальянец стартовал с поул-позиции, он выиграл Гран При Мизано, то есть ему потребовалось шесть лет. На старте Росси прошел первый поворот на первом месте, в то время как Маркес быстро разобрался с Алейшем Эспаргаро и навязал борьбу Валентино. В течение большей части гонки Маркес следовал за Росси, прежде чем успешно атаковать его на первом повороте 20 круга. Валентино выжидал и атаковал за 3 круга до финиша. Гонщик Ямахи вышел в лидеры на 10 повороте, после чего итальянец проехал лучший круг гонки, который позволил ему оторваться на более чем секунду.

На последнем круге, когда Марк боролся с Росси за победу, испанец зачем-то толкнул Вале сбоку так, что тот вылетел в гравий, но не просто удержался в седле а даже траекторию не сменил и фактически проехал по гравию как по асфальту. Чем обернется хулиганство Маркеса для него, не очень понятно.

Четвертым финишировал итальянец Андреа Ианноне на Ducati, пятым испанец Пол Эспаргаро из Monster Yamaha Tech3.

Дани Педроса финишировал восьмым, Андреа Довизиозо – только двенадцатым.

Всего до финиша добрались 19 гонщиков из 24 стартовавших.

Общий итог премьер-класса после 8 этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 163
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 153
3. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 107
4. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 89
5. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 87
6. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 77
7. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 57
8. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 56
9. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 52
10. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 47
11. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 44
12. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 38
13. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 30
14. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 28
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 16
16. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 14
17. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 11
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 11
19. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 9
20. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
21. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 8
22. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 7
23. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
24. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 2
25. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 1

После этапа в Ассене пилотов ждет двухнедельный перерыв, после которого пройдет девятый этап чемпионата – в немецком Заксенринге 12 июля, после этого первая половина чемпионата завершится и пилоты отправятся на четырехнедельные летние канинкулы, которые закончатся этапом в американском Индианаполисе 9 августа.

В преддверии очередного этапа немного статистики...



Валентино Росси — великий чемпион, хороший человек и рекордсмен. На Гран При Ассена итальянец установил новый рекорд. Итальянец выиграл голландский этап, тем самым улучшив свое достижение — период между первой и последней победой, а именно — 14 лет 353 дня. Он установил высокую планку для более молодых гонщиков, которым придется сильно попотеть, чтобы побить рекорд. К тому же Росси продолжает выступать и побеждать.

Рейтинг:

1. Валентино Росси — 14 лет 353 дня (первая победа — Гран При Великобритании 2000, последняя победа — Гран При Ассена 2015)
2. Алекс Баррош — 11 лет 204 дня (первая победа — FIM 1993, последняя победа — Гран При Португалии 200
3. Фил Рид — 11 лет 16 дней (первая победа — Гран При Улстер 1964, последняя победа — Гран При Чехии 1975)
4. Джакомо Агостини — 11 лет 7 дней (первая победа — Гран При Финляндии 1965, последняя победа — Гран При Западной Германии 1976)
5. Лорис Капиросси — 10 лет 338 дней (первая победа — Гран При Австралии 1996, последняя победа — Гран При Японии 2006
6. Эдди Лоусон — 8 лет 110 дней (первая победа — Гран При ЮАР 1984, последняя победа — Гран При Венгрии 1992)
7. Дани Педроса — 8 лет 95 дней (первая победа — Гран При Китая 2006, последняя победа — Гран При Чехии 2014)
8. Джефф Дюк — 8 лет 47 дней (первая победа — Турист Трофи 1950, последняя победа — Гран При Швеции 1958)
9. Алекс Кривил — 7 лет 321 дня (первая победа — Гран При Голландии 1992, последняя победа — Гран При Франции 2000)
10. Хорхе Лоренцо — 7 лет 62 дня (первая победа — Гран При Португалии 2008, последняя победа — Гран При Каталонии 2015)

Итак, гонку на Гран-при Германии в Заксенринге в классе MotoGP выиграл Марк Маркес из Repsol Honda. Маркес выиграл гонку, стартовав с поул позишн и не упустив лидерства за все круги гонки.

Вторым пришел напарник Марка испанец Дани Педроса.

Третьим на подиум поднялся итальянец Валентино Росси из Movistar Yamaha.

Его напарник Хорхе Лоренсо финишировал четвертым.

Всего до финиша добрались 20 гонщиков из 25 стартовавших. Не финишировал, в том числе, и Андреа Довизиозо из Ducati Team.

MotoGP: Этап в Германии, премьер-класс:
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 161.0 41'01.087
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.9 +2.226
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 160.7 +5.608
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 160.4 +9.928
5 11 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 159.7 +20.785
6 10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 159.5 +23.215
7 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 159.1 +29.881
8 8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.8 +34.953
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 158.7 +35.875
10 6 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 158.6 +37.253
11 5 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 158.6 +37.274
12 4 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 158.3 +42.081
13 3 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 157.9 +48.611
14 2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 157.8 +50.687
15 1 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 157.6 +53.769
16 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 157.3 +58.921
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 157.0 +1'02.738
18 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 157.0 +1'03.122
19 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 156.5 +1'11.162
20 70 Michael LAVERTY GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 156.2 +1'15.910
Not Classified
71 Claudio CORTI ITA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 131.4 8 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 159.3 16 Laps
7 Hiroshi AOYAMA JPN AB Motoracing Honda 155.5 26 Laps
63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 132.2 27 Laps
Not Finished 1st Lap
45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 0 Lap

В итоге в общем зачете сейчас, после 9 гонок, Росси, несмотря на третье место в Германии, упрочил свое лидерство, и со 179 очками опережает ближайшего преследователя, напарника по команде испанца Хорхе Лоренсо, уже на 13 очков, у Лоренсо соответственно их 166. Третьим идет Андреа Ианноне, у которого 118 очков, четвертым Марк Маркес со 114 очками, пятым – Андреа Довизиозо, у которого 87 очков.

Общий итог премьер-класса после 9 этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 179
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 166
3. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 118
4. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 114
5. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 87
6. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 87
7. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 67
8. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 66
9. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 64
10. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 57
11. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 51
12. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 44
13. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 32
14. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 30
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 19
16. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 14
17. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 13
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 12
19. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 9
20. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
21. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 8
22. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 7
23. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
24. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 2
25. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 1

После 9 этапов на счету у пилотов MotoGP следующие результаты: Валентино Росси – 3 победы, 2 вторых и четыре 3 места, Хорхе Лоренсо – 4 победы, одно 3, три 4 и одно 5 места, Марк Маркес – 2 победы, два 2, одно 4, одно 5 места и 3 схода, Андреа Довизиозо – три 2, одно 3, одно 9, одно 12 места и 3 схода, Андреа Ианноне – одно 2, одно 3, три 4, три 5 и одно 6 места, Дани Педроса – одно 2, одно 3, одно 4, одно 6, одно 8 места, один финиш без очков и три пропущенные гонки, Кэл Кратчлоу – одно 3, одно 4, одно 6, три 7 места и 3 схода, Брэдли Смит – два 5, четыре 6, одно 7, два 8 места, Пол Эспаргаро – два 5, одно 6, одно 7, два 8, одно 9 места и 2 схода, Йонни Эрнандес – одно 8, три 10, одно 12, одно 14 места и 3 схода, Алейш Эспаргаро – два 7, одно 8, одно 9, одно 10, одно 11 места и 3 схода, Данило Петруччи – три 9, два 10, два 11 и два 12 места, Скотт Рэддинг – одно 7, одно 9, одно 11, три 13 места и 3 схода, Маверик Виньялес – одно 6, одно 7, два 9, два 10, два 11 и одно 14 места, Эктор Барбера – одно 12, четыре 13, одно 14, одно 15 места, 1 финиш без очков и один сход, Штефан Брадл – одно 8, одно 15 места, два финиша без очков, 4 схода и одна пропущенная гонка, Карел Абрахам – 2 финиша без очков, 4 схода и 3 пропущенные гонки, Альваро Баутиста – одно 10, два 14, три 15 места, 2 финиша без очков и один сход, Марко Меландри – 6 финишей без очков, 2 схода и одна пропущенная гонка, Джек Миллер – одно 11, одно 12, одно 14, одно 15 места, один финиш без очков и 4 схода, Лорис Баз – два 12, одно 13, одно 14, одно 15 места, 3 финиша без очков и один сход, Алекс де Анджелис – одно 15 место, 6 финишей без очков и 2 схода, Майк ди Мельо – одно 14 место, 5 финишей без очков и 3 схода, Юджин Лаверти – одно 12, одно 14, одно 15 места, 5 финишей без очков и 1 сход, Ники Хэйден – одно 11, одно 13 места, 5 финишей без очков и 2 схода.

После этого этапа позади у пилотов останется ровно половина чемпионата. После Германии в календаре MotoGP-2015 – четырехнедельный перерыв. Возобновится соревнование 9 августа этапом в американском Индианаполисе.

В преддверии Гран При Индианаполиса организаторы собрали немного интересной статистики и фактов. На автодроме Индианаполиса Гран При проводятся в течение восьми лет.

Итак, поехали:

— Гран При Инди 2015 станет 28-ым Гран При, проводимым в США. В 1964-1965 годах состоялись первые два события, которые прошли на трассе Дэйтона. 15 американских Гран При также состоялись на трассе Лагуна Сека, 7 — Индианаполис, 3 — Остин

— первое Гран При Инди состоялось в 2008 году, когда обрушился ураган Айк

— в первые два года побеждали гонщики Yamaha, а затем пять лет подряд выигрывали пилоты Honda

— в 2009 году единственный подиум для Дукати взял Никки Хейден

— успехи американцев: 2008 — Никки Хейден, 2-ой, 2009 — Никки Хейден, 3-ий; 2010 — Бен Спис, 2-ой; 2011 — Бен Спис, 3-ий; 2012 — Колин Эдвардс, 13-ый; 2013 — Никки Хейден, 9-ый; 2014 — Колин Эдвардс, 13-ый.

— Хорхе Лоренцо рекордсмен по призам в Инди, в его активе их шесть

— четверо гонщиков принимали участие на всех Гран При Инди: Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо, Валентино Росси и Дани Педроса

— на прошлых двух событиях Марк Маркес брал поулы, побеждал и устанавливал быстрые круги

Гран-при Чехии, разыгранный вчера на автомотодроме в Брно, выиграл в «королевском» классе серии MotoGP пилот заводской «Ямахи» испанец Хорхе Лоренсо.

Он выиграл гонку с поула, и никто, даже сверхскоростной Марк Маркес из Repsol Honda, ставший вторым в итоге, отстав примерно на 4,5 секунды, не смог его догнать.

Третьим на подиум взошел напарник Лоренсо итальянец Валентино Росси, отставший на 10 с небольшим секунд.

Четвертым гонку закончил пилот заводской «Дукати» итальянец Андреа Ианноне, пятым стал напарник Маркеса Дани Педроса, шестым – второй пилот заводской «Дуки» итальянец Андреа Довизиозо.

На 14 месте смог финишировать сменивший с этого этапа команду и мотоцикл немец Штефан Брадл, что является весьма хорошим результатом для пилота, который только начинает знакомиться с новым для себя байком Aprilia.

В итоге сейчас, после 11 гонок, итальянец Валентино Росси уступил свое лидерство в общем зачете своем напарнику испанцу Хорхе Лоренсо – несмотря на то, что количество очков у них равное – по 211 – в последней гонке выше результат показал именно Хорхе. На третьем месте общего зачета идет Марк Маркес со 159 очками, четвертый – Андреа Ианноне (142 очка), пятый - Брэдли Смит, у него 106 очков, и только шестой – Андреа Довизиозо, у которого 104 очка.

Общий итог премьер-класса после 11 этапов таков:
1. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 211
2. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 211
3. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 159
4. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 142
5. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 106
6. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 104
7. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 91
8. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 81
9. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 74
10. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 63
11. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 62
12. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 53
13. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 41
14. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 37
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 20
16. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 16
17. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 15
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 12
19. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 11
20. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
21. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 8
22. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 7
23. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
24. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 2
25. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 1

Следующим после Индианаполиса в календаре MotoGP-2015 идет Гран-при Великобритании, который состоится через 2 недели, 30 августа, на треке Сильверстоун.

немного статистики:



Валентино Росси занял третье место на недавнем Гран При Чешской Республики, достигнув важного для себя достижения: 15 призов подряд.

Третье место в Брно стало для Валентино Росси пятнадцатым подряд подиумом в MotoGP. Гонка прошлогоднего Гран При Арагона была последним событием, на котором итальянец не финишировал в призах. В той гонке Валентино упал на четвертом круге. Росси сейчас имеет все шансы повторить свое рекордное достижение — 23 подиума подряд в 2002, 2003 и 2004 годах.

Итак:

23 подиума подряд: Валентино Росси – 2002, 2003, 2004
22: Джакомо Агостини – 1967, 1968, 1969
19: Кейси Стоунер – 2011, 2012
17: Мик Дуэн – 1994, 1995
15: Уэйн Рэйни – 1989, 1990; Валентино Росси – 2014, 2015




Хорхе Лоренцо достиг уровня Кейси Стоунера, когда выиграл недавнее Гран При Брно. В активе гонщиков теперь по 38 побед. За всю 67-летнюю историю мотоспорта только трое пилотов набрали большее количество побед.

Рейтинг гонщиков по количеству побед в MotoGP/GP500:

85 – Валентино Росси (7 титулов)
68 — Джакомо Агостини (8 титулов)
54 — Мик Дуэн (5 титулов)
38 — Кейси Стоунер (2 титула), Хорхе Лоренцо (2 титула)
37 — Майк Хэйлвуд (4 титула
31 — Эдди Лоусон (4 титула)
26 — Дани Педроса (0 титулов)
25 — Кевин Шванц (1 титул)
24 — Уэйн Рэйни (3 титула)



Лоренцо также близок к другому достижению, так как все свои победы одержал, выступая на прототипах Yamaha. Испанскому гонщику нужна всего одна победа, чтобы сравняться с Филом Ридом и выйти на второе место рейтинга. Валентино Росси, конечно, вне конкуренции.

Валентино Росси — 52
Фил Рид — 39
Хорхе Лоренцо — 38
Эдди Лоусон — 26
Уэйн Рэйни — 24

В ближайший уикенд, 28-30 августа, состоится очередной этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам – на этот раз в Великобритании на треке Сильверстоун.



ран-при Великобритании разыгрывался на треке Сильверстоун в совершенно ином его виде с 1977 по 1986 годы. В 1987 году британский этап перебрался на трек Донингтон Парк. В Сильверстоун (тотально реконструированный) пилоты вернулись начиная с 2010 года.

С тех пор самым титулованным гонщиком этого трека является Хорхе Лоренсо – он побеждал тут три раза – в 2010, 2012 и 2013. В 2014 году победил Марк Маркес, а в 2011 – Кейси Стоунер (на Honda).

С 2010 года лучшим результатом британского пилота в главном классе серии в Сильверстоуне было шестое место Кэла Кратчлоу в 2012 году.

Три из пяти побед в 2010-2014 годах в Сильверстоуне были одержаны на мотоцикле Yamaha, а еще две – на Honda. У Ducati лучший результат на этом треке – четвертое место (четвертым становился Ники Хэйден в 2010 и 2011 годах).

Лучшим результатом для «Сузуки» в Сильверстоуне было пятое место Альваро Баутисты в 2011 году.

Сейчас, после 11 гонок, итальянец Валентино Росси впервые с начала сезона уступил свое лидерство в общем зачете своем напарнику испанцу Хорхе Лоренсо – несмотря на то, что количество очков у них равное – по 211 – в последней гонке выше результат показал именно Хорхе. На третьем месте общего зачета идет Марк Маркес со 159 очками, четвертый – Андреа Ианноне (142 очка), пятый - Брэдли Смит, у него 106 очков, и только шестой – Андреа Довизиозо, у которого 104 очка.

Трек Сильверстоун расположен в графстве Нортгемптоншир (Англия), примерно в 100 км от Бирмингема и в 130 км от Лондона. В годы Второй мировой войны на этом месте располагался аэродром, который в послевоенное время был превращен в гоночную трассу. Первая гонка (автомобильная) здесь прошла в 1948 году. Здесь проводилось и проводится множество автогонок, в том числе британский этап "Формулы-1". Длина круга после реконструкции – 5,902 км. На трассе 18 поворотов – 8 левых и 10 правых. Ширина трассы – 17 метров. Самый длинный прямой участок – 770 метров. Рекорд трассы принадлежит Марку Маркесу - 2:00.691 (2013 год). Гонка в премьер-классе идет тут 20 кругов или 118,04 км, гонка в классе Moto2 - 18 кругов или 106,236 км, в классе Moto3 - 17 кругов или 100,334 км.

В 2014 году гонку в Сильверстоуне выиграл Марк Маркес, вторым был Хорхе Лоренсо, третьим Валентино Росси. В классе Moto2 в Сильверстоуне в прошлом году победил Эстеве Рабат, вторым был Мика Каллио, третьим Маверик Виньялес.

После Сильверстоуна пилоты MotoGP отправятся на Гран-при Сан-Марино, который будет разыгран в Мизано 13 сентября.

Гонку MotoGP на трассе Сильверстоун выиграл Валентино Росси

Двенадцатую гонку сезона MotoGP-2015, прошедшую сегодня в сложных дождевых условиях в британском Сильверстоуне, выиграл пилот Movistar Yamaha, итальянец Валентино Росси.




В главном классе серии гонку выиграл итальянец Валентино Росси из команды Movistar Yamaha. Тем самым, Росси вернул себе первое место в общем зачете. Это его четвертая победа в этом сезоне. Начинал Валентино гонку с четвертой позиции.

Второе место неожиданно занял итальянец Данило Петруччи на Ducati, а третьим стал итальянец Андреа Довизиозо тоже на Ducati. Это первый случай за достаточно долгое время, когда на подиуме оказались сразу три итальянских пилота.

Пилот Repsol Honda Марк Маркес, стартовавший с поула и на которого возлагались основные надежды в Сильверстоуне - упал, и к финишу не добрался.

Испанец Хорхе Лоренсо, напарник Росси, закончил гонку четвертым, испанец Дани Педроса, напарник Маркеса, стал пятым.

Всего до финиша добрались лишь 19 из стартовавших 25 пилотов премьер-класса. Кроме Маркеса, до финиша не дошли Пол Эспаргаро, Штефан Брадл, Кэл Кратчлоу, Джек Миллер и Йонни Эрнандес.

Гонка проходила на мокрой трассе.

В итоге в общем зачете сейчас, после 12 гонок, Росси упрочил свое лидерство, и со 236 очками опережает ближайшего преследователя, напарника по команде испанца Хорхе Лоренсо, уже на 12 очков, у Лоренсо соответственно их 224. Третьим идет Марк Маркес, у которого 159 очков. Четвертый – Андреа Ианноне (142 очка), пятый - Брэдли Смит, у него 106 очков, и только шестой – Андреа Довизиозо, у которого 104 очка.

Гран-при Британии, «королевский» класс, 2015:
1 25 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 153.0 46'15.617
2 20 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 152.8 +3.010
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 152.8 +4.117
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 152.7 +5.726
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 152.4 +11.132
6 10 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 151.6 +25.467
7 9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.5 +26.717
8 8 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 151.4 +29.393
9 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 150.9 +38.815
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 150.7 +41.712
11 5 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 150.6 +44.776
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 150.2 +52.489
13 3 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 149.2 +1'11.211
14 2 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 149.0 +1'15.292
15 1 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 148.8 +1'17.863
16 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 148.7 +1'19.310
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 148.7 +1'19.735
18 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Yamaha Forward 146.8 +1'58.086
19 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 139.1 1 Lap
Not Classified
44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.5 6 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 152.7 8 Laps
6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 150.2 8 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 107.7 16 Laps
43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 146.3 18 Laps
Not Finished 1st Lap
68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 0 Lap

Общий итог премьер-класса после 12 этапов таков:
1. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 236
2. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 224
3. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 159
4. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 150
5. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 120
6. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 115
7. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 102
8. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 83
9. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 81
10. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 74
11. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 67
12. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 60
13. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 47
14. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 41
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 23
16. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 22
17. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 15
18. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 12
19. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 12
20. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 11
21. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
22. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 7
23. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
24. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 4
25. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 1

в таблице ошибочка, на самом деле Росси выбился в лидеры!



Трек Сильверстоун расположен в графстве Нортгемптоншир (Англия), примерно в 100 км от Бирмингема и в 130 км от Лондона. В годы Второй мировой войны на этом месте располагался аэродром, который в послевоенное время был превращен в гоночную трассу. Первая гонка (автомобильная) здесь прошла в 1948 году. Здесь проводилось и проводится множество автогонок, в том числе британский этап "Формулы-1". Длина круга после реконструкции – 5,902 км. На трассе 18 поворотов – 8 левых и 10 правых. Ширина трассы – 17 метров. Самый длинный прямой участок – 770 метров. Рекорд трассы принадлежит Марку Маркесу - 2:00.691 (2013 год). Гонка в премьер-классе идет тут 20 кругов или 118,04 км, гонка в классе Moto2 - 18 кругов или 106,236 км, в классе Moto3 - 17 кругов или 100,334 км.

После Сильверстоуна пилоты MotoGP отправятся на Гран-при Сан-Марино, который будет разыгран в Мизано 13 сентября.

Трек в Мизано – традиционное место проведения Гран-при Республики Сан-Марино. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 12 метров. На треке 16 поворотов – 10 правых и 6 левых. Самый длинный прямой участок – 565 метров. Трасса построена в 1969 году и модернизирована в 2007. Гонка в премьер-классе идет 28 кругов. Рекорд прохождения трека принадлежит испанцу Марку Маркесу и был установлен им в 2013 году – 1:32.915.
www.motonews.ru

Пилоты едут в Мизано

В ближайший уикенд, 11-13 сентября, в Мизано состоится очередной, уже тринадцатый по счету этап чемпионата мира серии MotoGP.



Пилоты мирового первенства по шоссейно-кольцевым мотогонкам отправятся, условно говоря, в гости к Валентино Росси, который живет в непосредственной близости от этого трека.

Первый Гран-при в Мизано прошел в 1980 году – ту гонку, 40 кругов по 3,45 км, выиграл Кенни Робертс. После несчастного случая на этом треке, который положил конец карьере пилота Уэйна Рэйни в 1993 году, этапы MotoGP в Мизано не проводились в течение 13 лет, и серия вернулась на эту трассу только в 2007 году. Трек был сильно переделан, его длина составила 4,18 км, а гонять пилоты стали по часовой стрелке, а не против, как раньше.

Мизано – единственный из всех треков, задействованных в чемпионате MotoGP, на котором у Honda не было ни одной победы в премьер-классе за последние 4 сезона. С момента возвращения серии на трек Мизано в 2007 году больше всего побед тут пришлось на долю Yamaha – 6, а у Ducati и Honda – по одной.

Самый успешный пилот в Мизано – испанец Хорхе Лоренсо. Он побеждал тут четырежды – в 2007 году в классе 250сс и в 2011-2013 годах в «королевском» классе. Победа Дани Педросы в Мизано в 2010 году – это последний случай, когда гонку на этом треке выигрывал пилот, завоевавший поул.

Мизано – один из трех треков, задействованных в календаре MotoGP, на которых испанец Марк Маркес не выигрывал гонок в премьер-классе. Другие два – это японская трасса Мотеги и австралийский Филип-Айленд.

Сейчас в премьер-классе серии ситуация складывается следующим образом. Позади уже 12 из 18 этапов – ровно две трети чемпионата. Первым по итогам всех прошедших гонок в общем зачете идет пилот Movistar Yamaha итальянец Валентино Росси. Он с 236 очками опережает ближайшего преследователя, напарника по команде испанца Хорхе Лоренсо, на 12 очков, у Лоренсо соответственно их 224. Третьим идет Марк Маркес из Repsol Honda, у которого 159 очков. Четвертый – итальянец Андреа Ианноне на Ducati (142 очка), пятый – британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3, у него 106 очков, и только шестой – итальянец Андреа Довизиозо на Ducati, у которого 104 очка.

При этом по числу побед Лоренсо опережает Росси – он успел выиграть 5 гонок, Вале – 4, а оставшиеся три выиграл Марк Маркес.

Зато Валентино Росси – единственный пилот премьер-класса, который каждую из прошедших 12 гонок заканчивал на подиуме – помимо 4 побед, у него в активе в этом сезоне за минувшую его часть – два вторых и шесть третьих мест.

Трек в Мизано – традиционное место проведения Гран-при под названием Гран-при Сан-Марино. С недавних пор трасса носит имя безвременно почившего итальянского мотогонщика Марко Симончелли. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 12 метров. На треке 16 поворотов – 10 правых и 6 левых. Самый длинный прямой участок – 565 метров. Трасса построена в 1969 году и модернизирована в 2007. Гонка в премьер-классе идет 28 кругов. Рекорд прохождения трека принадлежит испанцу Марку Маркесу и был установлен им в 2013 году – 1:32.915.

В 2014 году в премьер-классе серии этап в Мизано выиграл Валентино Росси, вторым стал Хорхе Лоренсо, а третьим – Дани Педроса. Марк Маркес смог закончить ту гонку лишь на 15 месте.

Yamaha R1 с автографом Росси пустят с молотка

Аукцион завершится 18 сентября.



Поклонникам мотоспорта выпала редкая возможность приобрести мотоцикл с автографом Валентино Росси. На аукцион выставлена Yamaha R1 в цветах Movistar, на баке которого красуется подпись легендарного гонщика. Об этом пишет британское издание MCN.

В комплекте с транспортным средством покупатель получит пакет документов, подтверждающих оригинальность автографа. Ценный лот выставлен на продажу в аукционном доме Charitystars, на текущий момент максимальная ставка составляет 29 001 евро. В переводе на рубли по актуальному курсу эта сумма равна примерно 2 231 000.

Сообщается, что все вырученные средства пойдут на благотворительный проект Pasitos итальянской организации La Gotita Onlus. Проект подразумевает помощь психологов и педагогов детям с психическими и физическими отклонениями.

Сделать ставку можно будет до 18 сентября.

www.charitystars.com/product/yamaha-yzf-...gned-by-vr46?lang=en

На треке Мизано был разыгран тринадцатый по счету Гран-при сезона MotoGP-2015 – Гран-при Сан-Марино.



В премьер-классе гонку выиграл Марк Маркес из Repsol Honda. Дальше подиум сложился достаточно неожиданно – вторым оказался британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3, а третьим – еще один британец, Скотт Рэддинг из Estrella Galicia 0’0 Marc VDS на Honda.

Четвертым пришел француз Лорис Баз из Forward Racing на Forward Yamaha, тоже достаточно неожиданный результат и самый высокий для него в MotoGP-карьере.

Кстати, для Маркеса эта победа – первая в его карьере победа на треке в Мизано. Кроме того, это первый случай аж с 1979 года, когда на подиуме в «королевском» классе оказались сразу два британских гонщика.

Гонка проходила в очень странных условиях – то не идет дождь, то идет, то снова не идет. Пилотам аж по два раза пришлось заезжать менять резину, и это сильно сказалось на итоговых результатах.

Валентино Росси финишировал только пятым (для него это первая гонка с начала сезона, где он – не на подиуме), Хорхе Лоренсо, его напарник, упал, Дани Педроса пришел девятым. Всего странную гонку закончил 21 пилот из 26 стартовавших.

В результате, из-за падения Лоренсо, Росси, по-прежнему возглавляющий турнирную таблицу, еще сильнее оторвался от него по очкам, у него теперь их 247, а у идущего вторым Лоренсо по-прежнему 224. Маркес поднялся по очкам, у него теперь 184 очка, тем самым он увеличил отрыв от идущего четвертым Андреа Ианноне со 159 очками. Пятый по-прежнему Брэдли Смит, но очков у него уже 135.

Общий итог премьер-класса после 13 этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 247
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 224
3. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 184
4. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 159
5. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 135
6. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 128
7. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 109
8. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 93
9. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 81
10. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 79
11. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 69
12. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 66
13. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 63
14. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 41
15. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 28
16. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 23
17. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 23
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 16
19. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 12
20. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 11
21. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
22. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 7
23. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 7
24. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
25. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 2

После 13 этапов на счету у пилотов MotoGP следующие результаты: Валентино Росси – 4 победы, 2 вторых, шесть 3 и одно 5 мест, Хорхе Лоренсо – 5 побед, одно 2, одно 3, четыре 4, одно 5 места и один сход, Марк Маркес – 4 победы, три 2, одно 4, одно 5 места и 4 схода, Андреа Довизиозо – три 2, два 3, одно 6, одно 8, два 9, одно 12 места и 3 схода, Андреа Ианноне – одно 2, одно 3, четыре 4, четыре 5, одно 6, одно 7 и одно 8 места, Дани Педроса – одно 2, одно 3, два 4, два 5, одно 6, одно 8, одно 9 места, один финиш без очков и три пропущенные гонки, Кэл Кратчлоу – одно 3, одно 4, одно 6, три 7, одно 8, одно 11 места и 5 сходов, Брэдли Смит – одно 2, два 5, пять 6, три 7, два 8 места, Пол Эспаргаро – два 5, одно 6, два 7, три 8, одно 9 места и 4 схода, Йонни Эрнандес – одно 8, три 10, одно 11, два 12, одно 14 места и 5 сходов, Алейш Эспаргаро – два 7, одно 8, три 9, два 10, одно 11, одно 14 места и 3 схода, Данило Петруччи – одно 2, одно 6, три 9, четыре 10, два 11 и два 12 места, Скотт Рэддинг – одно 3, одно 6, одно 7, одно 9, одно 11, одно 12, четыре 13 места и 3 схода, Маверик Виньялес – одно 6, одно 7, два 9, два 10, четыре 11, два 14 места и один сход, Эктор Барбера – одно 12, пять 13, одно 14, два 15 места, 3 финиша без очков и один сход, Штефан Брадл – одно 8, одно 14, одно 15 места, 4 финиша без очков, 5 сходов и одна пропущенная гонка, Карел Абрахам – 5 финиша без очков, 4 схода и 4 пропущенные гонки, Альваро Баутиста – два 10, одно 13, два 14, четыре 15 места, 3 финиша без очков и один сход, Марко Меландри – 6 финишей без очков, 2 схода и 5 пропущенных гонок, Джек Миллер – одно 11, два 12, одно 14, одно 15 места, 2 финиша без очков и 6 сходов, Лорис Баз – одно 4, два 12, одно 13, одно 14, два 15 места, 4 финиша без очков, один сход и 1 пропущенная гонка, Алекс де Анджелис – два 15 места, 7 финишей без очков и 4 схода, Майк ди Мельо – одно 13, два 14 места, 7 финишей без очков и 3 схода, Юджин Лаверти – одно 12, одно 14, одно 15 места, 8 финишей без очков и 2 схода, Ники Хэйден – одно 11, одно 12, одно 13 места, 8 финишей без очков и 2 схода.

Трек в Мизано – традиционное место проведения Гран-при под названием Гран-при Сан-Марино. С недавних пор трасса носит имя безвременно почившего итальянского мотогонщика Марко Симончелли. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 12 метров. На треке 16 поворотов – 10 правых и 6 левых. Самый длинный прямой участок – 565 метров. Трасса построена в 1969 году и модернизирована в 2007. Гонка в премьер-классе идет 28 кругов. Рекорд прохождения трека принадлежит испанцу Марку Маркесу и был установлен им в 2013 году – 1:32.915.

Следующий, четырнадцатый по счету этап чемпионата MotoGP-2015, состоится через две недели, 27 сентября, в испанском Арагоне.

Трек Motorland Aragon Circuit был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке (Hermann Tilke), его длина 5 345 метров, а ширина - на прямой 15 метров, в остальных местах - 12 метров. Самая длинная прямая - 1 726 метров. Перепад высот - разница между самым низким и самым высоким местом трассы - 50 метров. Площадь основного пэддока - 50 000 квадратных метров, дополнительного - 8 200 «квадратов». Площадь парковки для участников и гостей мероприятий - 110 000 квадратных метров. Трасса сравнительно новая, ее официальная презентация состоялась только в сентябре 2009 года. С 2010 года здесь разыгрывается Гран-при Арагона. Трек в Арагоне допускает множество различных конфигураций. В 2010-13 годах для MotoGP использовалась следующая раскладка – длина трека немного сокращенная от максимальной (а именно 5 078 метров), длина прямой также несколько сокращенная от максимальной (1 326 метров). Гонка в премьер-классе идет 23 круга или 116,794 км, гонка в классе Moto2 длится 21 круг – 106,638 км, гонка в классе Moto3 идет 19 кругов – 96,482 км. Рекорд трека принадлежит Марку Маркесу, он был установлен им в 2013 году – 1:47.804.

Уже в ближайший уикенд, 25-27 сентября, в Испании на треке Арагон состоится очередной, уже четырнадцатый по счету этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.



На грядущем этап испанец Альваро Баутиста будет в юбилейный, сотый раз стартовать в премьер-классе MotoGP. За прошедшие 99 стартов он опробовал мотоциклы трех производителей – 32 раза выступал на Suzuki, 54 – на Honda и 13 – на Aprilia.

Валентино Росси уже 6 лет не выигрывал гонок на испанских треках. Последний раз такое случалось на Гран-при Каталонии в 2009 году.

После падения Хорхе Лоренсо в Мизано в пелотоне осталось лишь четыре пилота, которые набирали очки на всех гонках премьер-класса текущего сезона – Валентино Росси, Андреа Ианноне, Брэдли Смит и Данило Петруччи.

Сейчас ситуация в чемпионате, после 13 прошедших этапов, складывается следующим образом. Первым по итогам всех прошедших гонок в общем зачете идет пилот Movistar Yamaha итальянец Валентино Росси. Он с 247 очками опережает ближайшего преследователя, напарника по команде испанца Хорхе Лоренсо, на 23 очка, у Лоренсо соответственно их 224. Третьим идет Марк Маркес из Repsol Honda, у которого 184 очка. Четвертый – итальянец Андреа Ианноне на Ducati (159 очков), пятый – британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3, у него 135 очков, и только шестой – итальянец Андреа Довизиозо на Ducati, у которого 128 очков.

При этом по числу побед Лоренсо опережает Росси – он успел выиграть 5 гонок, Вале – 4, а оставшиеся 4 выиграл Марк Маркес.

Больше всего побед в премьер-классе на треке в Арагоне, который используется в MotoGP c 2010 года (сразу после того, как был построен), имеет на счету Кейси Стоунер – у него тут две победы. Еще по разу побеждали в Арагоне Хорхе Лоренсо, Дани Педроса и Марк Маркес.

Поулы на треке в Арагоне по два раза зарабатывали Кейси Стоунер и Марк Маркес и один раз Хорхе Лоренсо. Валентино Росси ни разу не выигрывал гонки в Арагоне и не зарабатывал поула. В 2014 году Росси в Арагоне не финишировал, в 2013 был третьим, в 2012 (еще на Ducati) – восьмым, в 2011 (тоже на Ducati) – десятым, в 2010 (на Yamaha) – шестым.

Трек Motorland Aragon Circuit был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке (Hermann Tilke), его длина 5 345 метров, а ширина - на прямой 15 метров, в остальных местах - 12 метров. Самая длинная прямая - 1 726 метров. Перепад высот - разница между самым низким и самым высоким местом трассы - 50 метров. Площадь основного пэддока - 50 000 квадратных метров, дополнительного - 8 200 «квадратов». Площадь парковки для участников и гостей мероприятий - 110 000 квадратных метров. Трасса сравнительно новая, ее официальная презентация состоялась только в сентябре 2009 года. С 2010 года здесь разыгрывается Гран-при Арагона. Трек в Арагоне допускает множество различных конфигураций. В 2010-13 годах для MotoGP использовалась следующая раскладка – длина трека немного сокращенная от максимальной (а именно 5 078 метров), длина прямой также несколько сокращенная от максимальной (968 метров). На трассе 17 поворотов – 10 левых и 7 правых. Гонка в премьер-классе идет 23 круга или 116,794 км, гонка в классе Moto2 длится 21 круг – 106,638 км, гонка в классе Moto3 идет 19 кругов – 96,482 км. Рекорд трека принадлежит Марку Маркесу, он был установлен им в 2014 году – 1:47.187.

В прошлом, 2014 году, этап в Арагоне в премьер-классе выиграл Хорхе Лоренсо, вторым был Алейш Эспаргаро, а третьим Кэл Кратчлоу.

Никто случайно не собирается посетить?

Мы завтра с утра будем в Альканьисе.

Пока лидер дня Х. Лоренсо