Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Прекрасно, а что делать Европейцам? В 2020 году в Аояме заливали прошивку вроде поддерживающую Андроид Авто. Есть ли у кого работающий андроид авто? Сегодня делал ТО и мне сказали, что прошивка 2020 года поддерживает АА.
Даже показали 2 строки в меню- одна о восстановлении дефолтных настроек Car Play и вторая о том же для Android Auto.
Приехав домой на паркинге полчаса бился лбом об эти строчки, подключал Самсунг и так и эдак, но заветной пиктограммы АА в главном меню так и не обнаружил. Может кто в теме?

jomerfy пишет: Прекрасно, а что делать Европейцам? В 2020 году в Аояме заливали прошивку вроде поддерживающую Андроид Авто. Есть ли у кого работающий андроид авто? Сегодня делал ТО и мне сказали, что прошивка 2020 года поддерживает АА.
Даже показали 2 строки в меню- одна о восстановлении дефолтных настроек Car Play и вторая о том же для Android Auto.
Приехав домой на паркинге полчаса бился лбом об эти строчки, подключал Самсунг и так и эдак, но заветной пиктограммы АА в главном меню так и не обнаружил. Может кто в теме?

Наверное, вы как-то не так бились. Надо отключить гарнитуру от телефона и подключить гарнитуру к мотоциклу

Как то не подумал,побегу поверять!

Терпение и труд все перетрут!
Спасибо за помощь, все подключилось!

jomerfy пишет: Терпение и труд все перетрут!
Спасибо за помощь, все подключилось!

Если ничего не помогает просто прочтите инструкцию )

продолжаем осваивать АКПП

публикую процедуру инициализации (сброса адаптаций) после этого должна заново обучаться и мягче переключать

мне помогло

1. 1. Run bike for 5 to 10 miles to get engine oil up to operating temperature.
2. 2. Park bike, stop engine, turn off ignition and put up on center stand OR straddle bike while staying on seat.
a. If using center stand, engage parking brake or place chock under rear wheel. Keeps wheel from rotating during procedure.
b. If straddling bike instead of using center stand, ensure kick stand is UP.
3. 3. Turn on ignition while holding “D” switch in. DO NOT START BIKE.
4. 4. Watch for yellow Engine Mill light to come on. When it goes out, immediately release “D” switch.
5. 5. Press “D”, “D”, “N”, “D”, “N” in quick sequence.
6. 6. Transmission mode window button/indicator begins to blink.
7. 7. Start bike. DO NOT TOUCH THROTTLE.
8. 8. Transmission mode window button continues to blink.
9. 9. When the initialization process is complete, the Transmission mode window button/indicator will stop blinking and Transmission mode window will show TOUR.

10. DONE!

Кто нибудь Traxxion Dynamics подвеску на новый кузов ставил? Очень интересует мнение. Планирую заказать.

FIREBIRD пишет: Кто нибудь Traxxion Dynamics подвеску на новый кузов ставил? Очень интересует мнение. Планирую заказать.

а смысл? если бы он был бы регулируемый, тогда

На новой прошивке  IOS17 Carplay стал посимпатичнее. Правда ничего нового

С новым сезоном всех. Возникла проблемка: загорается на ходу лампочка "Помощь при трогании в гору" . Горит желтым, мигает. Загорается переодически, не каждый раз. При включении зажигания загорается белым, пот ом тухнет. Что делал последний раз: менял тормозную жидкость. Может что прокачал неправильно? На скорость это не влияет, но как то досаждает желтый огонек.

Neznaika пишет: С новым сезоном всех. Возникла проблемка: загорается на ходу лампочка "Помощь при трогании в гору" . Горит желтым, мигает. Загорается переодически, не каждый раз. При включении зажигания загорается белым, пот ом тухнет. Что делал последний раз: менял тормозную жидкость. Может что прокачал неправильно? На скорость это не влияет, но как то досаждает желтый огонек.

Вероятно, надо посмотреть в мануале )

В мануале смотрел. Не дословно, но если мигает, то работоспособность транспортного средства не нарушена. Говоря по русски - на скорость не влияет. На днях проехал по неровному участку дороги, подвеска плавно но интенсивно работала, смотрю потухла лампа. После этого еще не выезжал, не пробовал. Может где контакт хреновенький.

Neznaika пишет: В мануале смотрел. Не дословно, но если мигает, то работоспособность транспортного средства не нарушена. Говоря по русски - на скорость не влияет. На днях проехал по неровному участку дороги, подвеска плавно но интенсивно работала, смотрю потухла лампа. После этого еще не выезжал, не пробовал. Может где контакт хреновенький.

Похоже на низкое напряжение

Замена масла на dct. Три пробки, три прокладки пробок, еще прокладка фильтра АКПП

Нашел только две пробки и два фильтра.

Forsag91 пишет: Нашел только две пробки и два фильтра.

А их три )

Раз пошла такая пьянка про замену масла....
Менял масло в главной передаче. На центральную поставил. Заливную и сливную открутил, слил (слилось не много, на глазок меньше 100 мл) Залил спринцовкой новое, до уровня. Чуть покапало с заливного отверстия, закрутил пробку. Было это около месяца назад. Сегодня решил проверить уровень. Открутил заливную пробку а из нее потекло и очень интенсивно. В чем подвох ? Байк после ночевки, стоит на центральной в одном и том же месте (наклоны влево и право исключены). Откуда взялись излишки масла ? Может колесо надо прокручивать и устанавливать в катом то особом положении ? У кого какие соображения ?

А меня масло «на горячую»?

Volga пишет: А меня масло «на горячую»?

да, на горячую. Точнее, на теплую: покатался, загнал в гараж, пока переоделся, собрался и все такое. Разговаривал на днях с голдоводом, говорит что надо было после ночевки менять, мол масло со стенок не стекло. Когда сливал, обратил внимание, что слилось маловато, не 140 мл. Может человек прав ? Проверял масло после ночевки.

Neznaika пишет:

Volga пишет: А меня масло «на горячую»?

да, на горячую. Точнее, на теплую: покатался, загнал в гараж, пока переоделся, собрался и все такое. Разговаривал на днях с голдоводом, говорит что надо было после ночевки менять, мол масло со стенок не стекло. Когда сливал, обратил внимание, что слилось маловато, не 140 мл. Может человек прав ? Проверял масло после ночевки.

Глаз так себе прибор для определения мл. Я бы больше ничего не делал )