АКТУАЛЬНО: биксенон 4 модуля на GL1800

Приветствую друзья!
Озадачился я тут установкой четырех модулей биксенона на свой моц.
Внимательно изучив инет и разные там картинки, понял, что затея не сложная.
Соответственно есть пара вопросов:
1. Кто какие модули рекомендует или видел как выглядит упаковка от них?
2. Где лучше выбирать, южка или кунцево?
Спасибо за любую помощь.
Тут буду стараться выложить весь процесс, вдруг кто еще сам захочет ковырнуться со светом)))

Типо того хочу)

Толстый свои фары ломал, да и Коля GNG, у них спрашивай

Так я у всех спрашиваю)

Межет кто еще что знает?
Вдруг подводные камни какие есть!?

Bankir пишет: Так я у всех спрашиваю)

Межет кто еще что знает?
Вдруг подводные камни какие есть!?

есть камень)))) называется - нафига ? )))
чем стоковый свет плох ? ))

Хулюган пишет: Толстый свои фары ломал, да и Коля GNG, у них спрашивай

Коля "GNG" свои не ломал , заплатил , ему сделали !!!

Вот пластика "Кириякина и Биг байка " много переломал .

Шумный пишет:

Хулюган пишет: Толстый свои фары ломал, да и Коля GNG, у них спрашивай

Коля "GNG" свои не ломал , заплатил , ему сделали !!!

Вот пластика "Кириякина и Биг байка " много переломал .

Все -то Вы знаете за последние полгода

Если не так , то раскажи как линзы вставлял ?

Денис, все намного проще.... голда на фотке - работа Арт-байкерса, т.е. наша....))))))) вот и обратись к нам за линзами, да с вопросами, а можем и работу сделать, если что.... со слов денег не берем.... мой телефон под аватарой

FBI пишет: Денис, все намного проще.... голда на фотке - работа Арт-байкерса, т.е. наша....))))))) вот и обратись к нам за линзами, да с вопросами, а можем и работу сделать, если что.... со слов денег не берем.... мой телефон под аватарой

А вы внутренний пластик в чёрный цвет никогда не красили, как будет выглядеть? Коли я фары снял, думал внутреннюю часть покрасить, отражатели, естественно, оставить.

Alex Zharoff пишет:

FBI пишет: Денис, все намного проще.... голда на фотке - работа Арт-байкерса, т.е. наша....))))))) вот и обратись к нам за линзами, да с вопросами, а можем и работу сделать, если что.... со слов денег не берем.... мой телефон под аватарой

А вы внутренний пластик в чёрный цвет никогда не красили, как будет выглядеть? Коли я фары снял, думал внутреннюю часть покрасить, отражатели, естественно, оставить.

Чтобы покрасить, надо хром снять! Иначе держаться не будет!!!
Если ставить линзы от отражателей толку ноль!!
Если покрасить на половину (как ты хочешь) то колхоз получается (моё мнение, видел в живую не айс)
Так что если красть то полностью....

Я линзы ставить не хотел, я думал покрасить внутреннюю часть пластика. Вроде на на новых моделях именно так делают.

Ну тогда у тебя все равно остаёться проблема снять хром так чтоб не повредить поверхность под покраску.
ПыСЫ если на моте мало или вообще нет хрома то будет смотреться, а так на вкус и цвет сам знаешь

Шумный пишет: Если не так , то раскажи как линзы вставлял ?

Экзамен что-ли, просьба выслать зачетную книжку. Да лично свои фары отдавал знающим с целью узнать правильный процесс,
но с того времени лично сделать три комплекта. И если Вы желаете поглумиться.......
1. Производим демонтаж фар.
2.Съем стекла (пластика):
для разбора фары требуется размягчить герметик, можно двумя способами (берем коробку по размеру больше чем фара и обклеиваем внутри пенофолом для улучшения тепла в моем случае или как некоторые говорят в микроволновке) и после феном DeWalt нагреваем уложенную фару в коробке. Температура желательно должна быть в пределах 70-80 градуссов примерно 10-15мин.
3. Вынимаем фару и снимаем стекло.
4. Очищаем стекло и фару от остатков герметика. Очень хорошо очищает COSMOFEN 20 им же можно спокойно очистить и внутреннюю часть стекла.
5. Подбираем линзы какие нравяться таким образом, что бы не упирались в стекло и в фаре достаточно места для них.
6. Если возникает желание покрасить внутренние части фары, то необходимо в обязательном порядке снять хром, так как на хромовых поверхностях краска не держиться. Для этого необходимо взять "Хлорное железо" и согласно прилагаемой инструкции разбавить. После опускаем хромированные детали и ждем положительного результата.
Очищенные от хрома детали протираем, обезжириваем и красим по стандартной технологии.
7. Сборка фары:
Устанавливаем на место покрашенные детали фары. Крепим линзы в посадочное место вместо ламп и закрепляем с обратной стороны зажимной гайкой.
После берем герметик прозрачный и соединям стекло с корпусом фары.
9. Устанавливаем фары на место.
10. После данной процедуры необходимо отрегулировать луч света.

Ну вот так в кратце. Прошу прощения но на данный момент фото отчета нет.
В следующий раз когда буду делать специально ........... возьму фотоаппарат и вес процесс отфотаю.................

Alex Zharoff пишет:

FBI пишет: Денис, все намного проще.... голда на фотке - работа Арт-байкерса, т.е. наша....))))))) вот и обратись к нам за линзами, да с вопросами, а можем и работу сделать, если что.... со слов денег не берем.... мой телефон под аватарой

А вы внутренний пластик в чёрный цвет никогда не красили, как будет выглядеть? Коли я фары снял, думал внутреннюю часть покрасить, отражатели, естественно, оставить.

конечно красили, вот фотки выкладываю, а остальные здесь есть www.facebook.com/pages/Art-Bikers-%D1%82...123&sk=photos_stream









кстати, этот дядя в шляпе на нашей голде - полномочный министр иностранных дел Словении...

Красим..

Красим, красим...

А вы внутренний пластик в чёрный цвет никогда не красили, как будет выглядеть? Коли я фары снял, думал внутреннюю часть покрасить, отражатели, естественно, оставить.

Красим. И полностью и частично. У меня покрашены на красной голде полностью и 4 биксенона.
fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-a...1183_415226315_n.jpg
fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-a...841_1340876218_n.jpg

Ну собственно раз уж моц разобран, снятие фар заняло мало времени

[attachment:1]image.jpg[/attachment]

[attachment:2]image.jpg[/attachment]

[attachment:3]image.jpg[/attachment]

[attachment:4]image.jpg[/attachment]

[attachment:5]image.jpg[/attachment]

GNG пишет:

Шумный пишет: Если не так , то раскажи как линзы вставлял ?

1. Производим демонтаж фар.
2.Съем стекла (пластика):
для разбора фары требуется размягчить герметик, можно двумя способами (берем коробку по размеру больше чем фара и обклеиваем внутри пенофолом для улучшения тепла в моем случае или как некоторые говорят в микроволновке) и после феном DeWalt нагреваем уложенную фару в коробке. Температура желательно должна быть в пределах 70-80 градуссов примерно 10-15мин.
3. Вынимаем фару и снимаем стекло.
4. Очищаем стекло и фару от остатков герметика. Очень хорошо очищает COSMOFEN 20 им же можно спокойно очистить и внутреннюю часть стекла...

За описание разбора фар спасибо! Предстоит мне разъединять стекло...

GNG пишет:

Шумный пишет: Если не так , то раскажи как линзы вставлял ?

Экзамен что-ли, просьба выслать зачетную книжку. Да лично свои фары отдавал знающим с целью узнать правильный процесс,
но с того времени лично сделать три комплекта. И если Вы желаете поглумиться.......
1. Производим демонтаж фар.
2.Съем стекла (пластика):
для разбора фары требуется размягчить герметик, можно двумя способами (берем коробку по размеру больше чем фара и обклеиваем внутри пенофолом для улучшения тепла в моем случае или как некоторые говорят в микроволновке) и после феном DeWalt нагреваем уложенную фару в коробке. Температура желательно должна быть в пределах 70-80 градуссов примерно 10-15мин.
3. Вынимаем фару и снимаем стекло.
4. Очищаем стекло и фару от остатков герметика. Очень хорошо очищает COSMOFEN 20 им же можно спокойно очистить и внутреннюю часть стекла.
5. Подбираем линзы какие нравяться таким образом, что бы не упирались в стекло и в фаре достаточно места для них.
6. Если возникает желание покрасить внутренние части фары, то необходимо в обязательном порядке снять хром, так как на хромовых поверхностях краска не держиться. Для этого необходимо взять "Хлорное железо" и согласно прилагаемой инструкции разбавить. После опускаем хромированные детали и ждем положительного результата.
Очищенные от хрома детали протираем, обезжириваем и красим по стандартной технологии.
7. Сборка фары:
Устанавливаем на место покрашенные детали фары. Крепим линзы в посадочное место вместо ламп и закрепляем с обратной стороны зажимной гайкой.
После берем герметик прозрачный и соединям стекло с корпусом фары.
9. Устанавливаем фары на место.
10. После данной процедуры необходимо отрегулировать луч света.

Ну вот так в кратце. Прошу прощения но на данный момент фото отчета нет.
В следующий раз когда буду делать специально ........... возьму фотоаппарат и вес процесс отфотаю.................

Коль забыл добавить что при установки линз на дальний свет требуется пропил для проводов под ангельские глазки...