Прошу советов в выборе голды

Я б добавил денег и у Незнайки мот купил
Видел его в живую на БрестФесте
Конфетка, а не мот

Поддерживаю Олега, надо хотя-бы что-то посмотреть из выше перечисленного а потом делать выводы. Сильно сомневаюсь что мотоциклы возрастом 10 и 11 лет могут быть с таким пробегом, но всякое случается поэтому повторюсь надо смотреть и щюпать. И опять же 900т за 09 год мне кажется многовато, если есть возможность то вариант мотом Незнайки гораздо интереснее. Вот например вариант по приличной цене, если он конечно соответствует картинкам и описанию. auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/gl_18...esh_relevance_1-desc
Хотя если бы мне сегодня за мою 09 года дали 900 т., то отдал бы и побежал за Незнайкиной

Пора развеять мифы про аукционы пендосии и япии.Дураков там нет,что бы отдавать хорошую вещь за даром.Стоит почитать их форумы и всё встанет на свои места.
То что тащится к нам без Ввшего участия в торгах,это шлак.Пробеги редко соответствуют действительности,ну а состояние вааще жесть.А потом читаешь нытье про убитую пятую на 20-й тысяче.У меня колодки к 35000 как с завода,не говоря про всё остальное(не реклама)
Как говорилось в одном хорошем фильме:-Мы молодой человек,русские-русских не обманываем)))
На рынке альтруистов нет и не было,хотя бывают исключения(ключевое слово исключения).
Рекомендую смотреть глазами и щупать руками,а аукционный лист,это филькина грамота.

Oleg GX пишет:

D@niel 239 пишет: Увеличивать бюджет до 900 - да, можно поискать голду 12 года, но опять же пробег будет не такой уж маленький.

Ага а на более старых пробег будет значительно меньше?
Самому не смешно?
Не нужно тешить себя иллюзиями, что Вам отдадут мопед который стоял в серванте и с него стирали пыль. Задешего.
За это время хоть один мот осмотрен в живую?

Эт точно!
И не вижу смысла брать за одинаковые деньги мот постарше! Извращение что ли?

Походу заклевали человека, пришел парень спросил совета, а все набросились... у меня из пяти мотоциклов которые были, первый куплен в России, но пока говорить о нем рано, кроме того что его нормально не обслуживали, тормозуха не менялась с момента покупки явно, дальше будет больше и лучше видно, позже и с пробегом определюсь скручен или нет. Первый брал из Великобритании, Ямаха Фазер 600-ка, постоянно его вижу сменил трех хозяев и катается без остановки, ни кто ни чего по нему и не делал, все что сделал я все и осталось, второй BMW1100S покупал и пригонял сам лично из Польши, отличный мотоцикл до сих пор считаю его очень универсальным с небольшим тюнингом, но у меня ныло колено и захотелось мне железного коня, так я купил на ebay свой первый стратолайнер, так же оказался отличным мотоциклом до сих пор в области катается, следующий страт де люкс "о ужас" я купил в Литве, в которую он попал со страхового аукциона, все фото видел, все отчета видел и перепроверил, повреждения пластика, которые устранены были и я счастливо откатал на нем пять лет, а сейчас передал его родному младшему брату. И вот голда дилерская из под первого хозяина куплена мною в России, да тюнинга на ней много, качество обслуживания как минимум оставляет желать лучшего, дальше буду посмотреть. К чему такой длинный опус, к тому что все зависит от отношения к технике, KIR выкладывал путешествие Макса, на его голде пробега 180000 км, но я думаю что состоянию позавидуют многие 30000-ые. Нет аксиомы где лучше техника, так же как и более дорогая покупка не панацея от не качественного мотоцикла, но то что является несомненным плюсом при покупке в России, что можно самому посмотреть мотоцикл в живую или попросить товарища, а это огромный плюс. Ну и по поводу добавить денег, не всегда это просто сделать. Я вот принципиально на мотоцикл и машины не когда не возьму кредит, покупаю только на ту сумму которую могу себе позволить, принцип такой жизненный. Удачи в покупке. Советов дать можно много, но решение за тобой!

Gen..думаю в сезон увидимся! Пересечемся Голдами))) все таки Западнее же некуда

Конечно!

Спасибо за ответы!
Собственно говоря, я и не считаю, что стоит смотреть варианты из-за границы сейчас.
Из двух аппаратов, что я описал в начале темы, один я посмотрел, и он действительно не тянет на свои деньги: очень много точек ржавчины. Голду с 3000 км пробега, могу посмотреть только по фото, ибо она во Владивостоке, но запал я на нее именно потому, что она была в свое время куплена за 20 килобаксов в Японии, и продавалась она в России по соответствующему ценнику. Собственно, уже 10 лет как продается)
Из остального - выбора особо и нет, придется смотреть поездившие в России аппараты. Большая благодарность за ссылочку выше, действительно смотрится неплохо, плюс посмотрю еще у нас в Питере один.
Кстати, кто может помочь посмотреть аппарат в Питере, а кто в Москве?

Я тоже склоняюсь к моту который можно пощупать. С Японии только если сам выберешь на аукционе. Но тогда и спросить только с себя. Все моты что я посмотрел в Москве из Японии или Америки реально укатаный хлам, так как везут перекупы. За один такой даже вносил залог в мотоХ на мкаде. В итоге уже в конце сезона нашел в трейд ин приличный экземпляр.

D@niel 239 пишет: Спасибо за ответы!
Собственно говоря, я и не считаю, что стоит смотреть варианты из-за границы сейчас.
Из двух аппаратов, что я описал в начале темы, один я посмотрел, и он действительно не тянет на свои деньги: очень много точек ржавчины. Голду с 3000 км пробега, могу посмотреть только по фото, ибо она во Владивостоке, но запал я на нее именно потому, что она была в свое время куплена за 20 килобаксов в Японии, и продавалась она в России по соответствующему ценнику. Собственно, уже 10 лет как продается)
Из остального - выбора особо и нет, придется смотреть поездившие в России аппараты. Большая благодарность за ссылочку выше, действительно смотрится неплохо, плюс посмотрю еще у нас в Питере один.
Кстати, кто может помочь посмотреть аппарат в Питере, а кто в Москве?

А чем проблема в живую глянуть мот во Владике?

У меня нет знакомых, кто может посмотреть. Самому лететь туда - возможно и целесообразно при такой стоимости мота, но всерьез не думал.

D@niel 239 пишет: У меня нет знакомых, кто может посмотреть. Самому лететь туда - возможно и целесообразно при такой стоимости мота, но всерьез не думал.

Ту есть Кир, он мембр GWCR , там есть мемберы, думаю они помогут

Спасибо за совет!
Попробую связаться.

В воскресенье по просьбе товарища прокатился по салонам и посмотрел четыре мота. В ОКлогистик стоит три голды 1800 из США,одна свежая и по цене не подходит а две другие 2009- 10 года. Состояние хорошее. Один мот переделан из колясыча по этому в пластике есть вырезы.Но у него самый маленький пробег. Второй без абс с навигацией , пробег около 90000 все работает. Потом доехали до хотмот там две голды из японии с ксеноносм и дворником. Год тоже 2009 Один немного затюнен (свет и музыка) Пробег около 70000. Цена в хотмот рублей на 70-80 подешевле + абс. В обоих салонах есть трейд ин. Всем скорейшего сезона и с наступающим Новым годом!!!

В хотмоте покупал. Пробеги скручивают. А так норм. Поторговался, скинули немного.

Тоже у них взял. Пробег был изначально известен, он ещё на сайте аукциона в Японии висел, так что скручивать смысла нет. Мой мотоцикл, который им в тред-ин пошел, тоже стоит у них на сайте с фото одометра, как отдал - те же цифры... Как узнал, что скручивают?

ВДВ пишет: Тоже у них взял. Пробег был изначально известен, он ещё на сайте аукциона в Японии висел, так что скручивать смысла нет. Мой мотоцикл, который им в тред-ин пошел, тоже стоит у них на сайте с фото одометра, как отдал - те же цифры... Как узнал, что скручивают?

После покупки нашел свой мот на аукционе, там на двадцатку больше. И при скрутке накосячили, стрелку одну не правильно поставили.)

Извеняюсь,глянул фотки в хотмот моты 2006 и 2007 от этого и разница в цене.

Вот немного фоток.

Все, что я смотрел из привозного, имеет пробег в основном от 40 тысяч, даже ближе к 60. Что не мало, на мой взгляд. Мне кажется, что лучше переплатить и купить менее пробежный мот. Смотрел один местный вариант в Москве за 820. Вполне неплохое впечатление оставил.