Мои первые впечатления.

Ну почему сразу избалованые)))))
Ездили знаем,с!! И без стекла и на Руле
В Австрии шли в дожде под 90миль
Даже не шолохнется елы....но Мы же не об этом
Просто говорим парням,что бы были готовы и начеку
Бмв Лт например мне такого не показывала))))
А Голда показала..и это запоминается

Переставляет боковым ветром? Слишком много разных факторов может на это может влиять. Состояние асфальта, резины, температура, уклон дороги и т. п. и т. д.
Но, на мой взгляд, Олег прав, там где Голду боковым ветром переставит на дороге, более легкий мотоцикл просто сдует. Есть опыт, уже писал.
Кроме того, сейчас Роза ветров везде поменялась, сила их тоже, с этим может быть связано ощущение: «на предыдущем моте не переставляло, а теперь переставляет». Сегодня ехал в Курск, обратил внимание, раньше после Брянска всегда ветер был встречный (за несколько лет поездок раз в две недели), а сегодня наоборот, попутный и сильный.

Вообще не пойму о чем спор... Даже не припомню такой проблемы, может где то и качнуло когда, но особого беспокойства нет. Другими словами хочу сказать, парусность это не повод отказаться от покупки этого мотоцикла. Конечно, может не проехал 500тыс как некоторые и по этому не считаю себя супер пилотом. На многих форумах многие пишут про какой то воблинг, что это заводская болезнь данной модели. Извиняйте, но никакого воблинга нет, ни на 40-60км/ч., ни на 170-200км/ч. Есть владельцы, которые вообще на стоке гоняют, без третих и четвертых траверс, без усиленных амортов и прочих ништяков и всем довольны. Видел голду и у этого мотика был целый пластик, даже в районе крепления заднего кофра. Был очень удивлен. Мое ИМХО очень слабый пластик АВS, но с этим можно бороться. В остальном все устраивает, конечно кое какие мелочи допиливаю для себя.

Да спора и нет и не было вовсе.. Высказано мнение
При чем подтверждено не одним райдером, а значит
Это как минимум присутствует, никто не собирается
Обсуждать или осуждать тех кто хочет или уже приобрел
Голду..а касаемо Розы и ветров,Я то давно приметил, что
Нам товарищи мотоциклисты остается все меньше и меньше
Как дорог,так и времени насладится ими,Погода катаклизмы
Пандемия,Границы и это всего лишь начало

Kawamiha пишет: Да спора и нет и не было вовсе.. Высказано мнение
При чем подтверждено не одним райдером,

Всего двумя? Или тремя.
Кроме этого ни от кого не слыхал про это
Ищите причину в моте все таки.Мож рама лопнута?
Нет у Голды такой проблемы
Не вводите в заблуждение потенциальных Голдоводов

Это грустно! Честно...регистрировался на многих форумах
Нигде не встречал так агрессии...можете и дальше
Идеалезировать Пластиковый скутер...
Ничего Ахового в Голде Нет и не было Никогда..
Движок и больше нихрена ни сидеть ни рулить
Все что то нада допиливать доделывать прикручивать
Усиливать перебирать,итак каждый сезон..за сим откланиваюсь

Миша уходить не нужно
Я больше спорить не буду
Агрессию тем более не проявлял
Без обиды
Меня в этой теме больше не будет

Нигде не встречал так агрессии

Так нет никакой агрессии, простое общение, каждый пытается свою точку зрения донести.

Идеалезировать Пластиковый скутер...
Ничего Ахового в Голде Нет и не было Никогда..

Тут у каждого своё видение. Кому-то нравится железный мот, кому-то пластиковый, некоторые от деревянных тащатся.
А какой мотоцикл на твой взгляд Аховый? Мне просто интересно. Без подколов и задних мыслей.

Все что то нада допиливать доделывать прикручивать
Усиливать перебирать,итак каждый сезон

А есть мотоциклы с которыми не так? Сколько у меня их было, со всеми и допиливал и прикручивал и перебирал. Даже у новых.

Миша, не расстраивайся, ну не понравился тебе мотоцикл, бывает. Как говорят, все фломастеры разные на вкус. Кому-то подходят, кому-то нет. Это жизнь.

Что то Вы из мирной темы кипишь устроили.
На самом деле каждому своё!
Мне например наш скутер очень нравится, да недостатки конечно есть, но как говорят французы (недостатки это продолжение достоинств) и я готов с ними мерится. Есть конечно люди которые садятся на стоковый а если ещё и новый мотоцикл или автомобиль котают и ничего с ними не делают, не куда лазят и все их устраивает. Но большинство не такое, оно датошное, одному не хватает хорошей музыкии, другому не нравится работа подвески. Вобщем каждый делает под себя, катает какое-то время потом опять что-то хочется допелить, переделать и в конце концов когда уже все сделано продаёт свою ласточку. Покупает другую и вот опять простор для фантазии а если все оставить как есть то все быстро заскучают а то и забухают от безделья (это я про себя)
Потому и разбираем, улучшаем, советуеся с бывалыми и сами стараемся помочь. В этом вся интересная тема, забросить работу и махнуть в Брест на фест пивка попить, погазовать полночи, пообщаться с хорошими людьми, встретить новых друзей-Голдоводов и не только. Красота!
Ведь наши руки не для скуки.. Как-то купил себе новою иномарку и заскучал а она ездит и ездит, стал придумывать себе занятия для улучшения авто. Арки промазал, шумку сделал, упоры капота поставил и жизнь наладилась. К Голде привык как к родной, много чего сделал но что-то ещё хочется допилить, переделать. В сторону харлея не смотрю ну не заводит он меня, а вот bmw r1200gsa и 1600GTL мне очень интересны!
Что-то я разошёлся и забыл самое главное. Голдаводы давайте жить дружно!!!

Добрый пишет:

Kawamiha пишет: Парусит Парусит.... Просто поменьше)))) а вообще очень много
Копится лично у меня к этому расхваленому крейсеру "Аврора"
Пока терплю.... Если продамся,никогда больше не куплю Голду

Все так говорят)))

ДОБРЫЙ продавал Голду и пересаживался на другой бай. Потом опять вернулся.Его замечание самое точное.
Кто то еще из ребят писал полгода назад "Я вернулся через несколько лет "

5 лет назад слез, и пока здоровье позволяет обратно не хочу, а по поводу парусности, есть такая проблема у голды, переставляет ее, но я повторюсь, на мой взгляд это особенности подвески, слишком короткие ходы, она просто не может так растянуться, на гусе я такого не замечал, хотя жирный гусь по площади тоже не маленьких мот.

Vladlen пишет: Езжу в Нидерландах, здесь постоянный сильный ветер, иногда пол дороги приходится ехать боком. Первое время тоже сильно перставляло, колпаков небыло и с их установкой ничего не изменилось. После переборки вилки и замены всех пружин на прогрессивныe HAYPERPRO а так же установки третьей траверсы ( она может быть не причём но установлена в одно время) мот при сильном ветре стал устойчивее . В этом году поставил авторезину и ситуация стала ещё лучше, теперь при сильном ветре мот стоит на дороге замечательно.

У меня все это сделано, это первое чем я озадачился почитав все форумы, только вилку полностью поменял на вставки, поиграю с настройками вилки, посмотрю на результат. Колпаки продавать не буду, как и весь тюнинг который был на мотоцикле, если решу снимать, места в гараже хватает, а при продаже назад поставлю, многим без обилия лампочек голда, не голда...