да уж, это точно, экономят сцуки, а было бы не плохо.... вообще мало мотиков с демпферами, которые идут с завода.... Вот раньше уралы делали они шли с демпферами. Деды знали толк в управляемости...))
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Winterra пишет: А на сколько демпфер нужен на Голде?
Исходя из статьи он нужен на легких и спортивных мотоциклах...
А насколько нужны на Голде лампочки, за которые платят бешенные деньги, или музыка помимо штатной?... Нахера нужны блестяшки, бесполезные, которые только ухудшают эксплуатацию мотоцикла? ... Демпфер, это улучшение управляемости мотоцикла. Демпфер убирает возникающий воблинг, или шимми, расколбас. Конечно демпфер не видно, и девки на него не ведутся, но однажды он может спасти твою жизнь.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Winterra пишет: А на сколько демпфер нужен на Голде?
Исходя из статьи он нужен на легких и спортивных мотоциклах...
А насколько нужны на Голде лампочки, за которые платят бешенные деньги, или музыка помимо штатной?... Нахера нужны блестяшки, бесполезные, которые только ухудшают эксплуатацию мотоцикла? ... Демпфер, это улучшение управляемости мотоцикла. Демпфер убирает возникающий воблинг, или шимми, расколбас. Конечно демпфер не видно, и девки на него не ведутся, но однажды он может спасти твою жизнь.
Ну что и ответить нечего , любитили лампочек и бубума, еще шаг и вы начнете мотоциклы на прицепах возить, не дай бог поцарапаете, или отвалиться чего, хотя таких уже много, и это удручает. Конечно купить усилок и колонки за 30 ку это нормально, а купить демпфер это дорого, повторю еще раз асфальту, под парижем или конотопам ПОХУЮ какая у вас музыка и подсветка, помните это!
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Winterra пишет: А на сколько демпфер нужен на Голде?
Исходя из статьи он нужен на легких и спортивных мотоциклах...
А насколько нужны на Голде лампочки, за которые платят бешенные деньги, или музыка помимо штатной?... Нахера нужны блестяшки, бесполезные, которые только ухудшают эксплуатацию мотоцикла? ... Демпфер, это улучшение управляемости мотоцикла. Демпфер убирает возникающий воблинг, или шимми, расколбас. Конечно демпфер не видно, и девки на него не ведутся, но однажды он может спасти твою жизнь.
Ну что и ответить нечего , любитили лампочек и бубума, еще шаг и вы начнете мотоциклы на прицепах возить, не дай бог поцарапаете, или отвалиться чего, хотя таких уже много, и это удручает. Конечно купить усилок и колонки за 30 ку это нормально, а купить демпфер это дорого, повторю еще раз асфальту, под парижем или конотопам ПОХУЮ какая у вас музыка и подсветка, помните это!
Уважаемые, вы оба видели мой мот... но на всякий случай напоминаю, на нем нет ни одной лампочки, но есть прогресивные пружины и эмулятор антиклевка, которых не видно, но их работу ощущаешь постоянно.
У меня вопрос именно в прикладном смысле: на сколько часто возникает шимми, воблинг на Голде? На форуме информация про них встречается крайне редко и в основном из-за резины, поэтому и возникает вопрос - на сколько нужен демпфер на Голде и не перестраховка ли это?
Последнее редактирование: 20 фев 2016 22:05 от Winterra.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Winterra пишет: Уважаемые, вы оба видели мой мот... но на всякий случай напоминаю, на нем нет ни одной лампочки, но есть прогресивные пружины и эмулятор антиклевка, которых не видно, но их работу ощущаешь постоянно.
У меня вопрос именно в прикладном смысле: на сколько часто возникает шимми, воблинг на Голде? На форуме информация про них встречается крайне редко и в основном из-за резины, поэтому и возникает вопрос - на сколько нужен демпфер на Голде и не перестраховка ли это?
Демпфер нужен всегда, т.к. любая неровность дороги, а особенно пересечение рельсов, стыков, и т.д., приводит к неприятным ощущениям в виде биения руля. В какой то момент это биение может сыграть очень полохую роль в управлении твоего мотика, вот собственно и все.
Отдельно про антиклевок. Не уверен, что это полезная функция, на 1800 из за этого антиклевка часто случается гидроудар .... В момент торможения если есть антиклевок, плохо попасть на кочки, очень стремное ощущение.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
рельсы под прямым углом надо переезжать. тогда и расколбасов не будет.
я когда-то на оппозите после дождя разворачивался через трамвайные рельсы. тронулся и тут же завалил. колесо пошло вскользь по рельсе.
Иногда надо творить безумства.В Мире, где нет логики и разума - лишь сумасшедший найдёт правильный путь.
всем Силу Земли!
Последнее редактирование: 20 фев 2016 23:27 от Desperado36.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Desperado36 пишет: рельсы под прямым углом надо переезжать. тогда и расколбасов не будет.
я когда-то на оппозите после дождя разворачивался через трамвайные рельсы. тронулся и тут же завалил. колесо пошло вскользь по рельсе.
Демпфер не отменяет головы. Так же как и АВС... И все другое....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Winterra пишет: А на сколько демпфер нужен на Голде?
Исходя из статьи он нужен на легких и спортивных мотоциклах...
А насколько нужны на Голде лампочки, за которые платят бешенные деньги, или музыка помимо штатной?... Нахера нужны блестяшки, бесполезные, которые только ухудшают эксплуатацию мотоцикла? ... Демпфер, это улучшение управляемости мотоцикла. Демпфер убирает возникающий воблинг, или шимми, расколбас. Конечно демпфер не видно, и девки на него не ведутся, но однажды он может спасти твою жизнь.
Ну что и ответить нечего , любитили лампочек и бубума, еще шаг и вы начнете мотоциклы на прицепах возить, не дай бог поцарапаете, или отвалиться чего, хотя таких уже много, и это удручает. Конечно купить усилок и колонки за 30 ку это нормально, а купить демпфер это дорого, повторю еще раз асфальту, под парижем или конотопам ПОХУЮ какая у вас музыка и подсветка, помните это!
Чет то ты дядька злой какой-то стал, просто ребят не мотало еще, не выкидывало из седла, "Голда, она же по рельсам ходит, не падает"!
Безопасность, ещё раз безопасность!
Не думаете о себе, думайте о пассажирках, им шрамы не идут!
Демпфер решает!!!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
DIMON101 пишет: Ребята, ведь каждый сам для себя решает, нужена ему эта доп опция или нет. Спору нет демфер полезная штуковина, но на тяжелом моте бесполезная.
Вот это заявленице.... Это интересно почему на тяжелом бесполезная? Хоть одно внятное объяснение бесполезности.....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Лёха Winterra спрашивает как часто это бывает. Отвечу. У меня такая хрень случилась на "Урале". Шёл больше сотки. Ох и покувыркались же мы с ним. По отдельности конечно. Так вот. Даже если это (не дай бог) приключиться с тобой хоть один раз в жизни, то ради этого одного раза уже стоит его поставить. ИМХО
"Урал" не тяжелый, мой 210 кг весил.
ничего нет невозможного, для врача для неотложного....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
тогда и расколбасов не будет.
