Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Musso пишет: Звучит, как приговор! Но это только Ваше личное мнение. А моё, например другое. Да, качественный звук для меня очень важен - очень люблю музыку. А превращение мотоцикла в ёлку считаю, мягко говоря, чудачеством. Ведь ни кто не превращает К1600 или Электричку в ёлки, по крайней мере массово. А у кого то ещё будет третье, четвёртое и так далее мнение. Нельзя считать инженеров Хонды кучкой недоумков, которые не задумываясь и не зная ни чего о мотоциклах между делом создали нечто. А мы, грамотные гуру, учим их, как надо конструировать. Наверняка большой коллектив Хонда много лет жил идеей нового продукта, изучал весь имеющийся мировой опыт и реализовал в продукте свое видение, каким должен быть современный мотоцикл. То, что их видение не совпало с нашим представлением, это не означает, что они не правы. Поэтому корректнее нам писать - Лично мне не нравится, По моему мнению и т,д., а не ставить безапеляционные диагноз. С Уважением. Юрий.

Это и есть приговор. Раньше GoldWing был большим мотоциклом, ярким, крупным, привлекающим внимание. Это было его отличительная черта. А сейчас он стал как gtl или fjr, маленький и незаметный

volga пишет: Раньше GoldWing был большим мотоциклом, ярким, крупным, привлекающим внимание. Это было его отличительная черта. А сейчас он стал как gtl или fjr, маленький и незаметный

Еще раз соглашусь.
Потеряна (на мой взгляд) индивидуальность Gold Wing.
А технически - скорее всего, это конечно, более интересная конструкция и тут никто не предъявляет претензии коллективу разработчиков (как это домысливает обидчивый Юрий).

volga пишет:

Musso пишет: Звучит, как приговор! Но это только Ваше личное мнение. А моё, например другое. Да, качественный звук для меня очень важен - очень люблю музыку. А превращение мотоцикла в ёлку считаю, мягко говоря, чудачеством. Ведь ни кто не превращает К1600 или Электричку в ёлки, по крайней мере массово. А у кого то ещё будет третье, четвёртое и так далее мнение. Нельзя считать инженеров Хонды кучкой недоумков, которые не задумываясь и не зная ни чего о мотоциклах между делом создали нечто. А мы, грамотные гуру, учим их, как надо конструировать. Наверняка большой коллектив Хонда много лет жил идеей нового продукта, изучал весь имеющийся мировой опыт и реализовал в продукте свое видение, каким должен быть современный мотоцикл. То, что их видение не совпало с нашим представлением, это не означает, что они не правы. Поэтому корректнее нам писать - Лично мне не нравится, По моему мнению и т,д., а не ставить безапеляционные диагноз. С Уважением. Юрий.

Это и есть приговор. Раньше GoldWing был большим мотоциклом, ярким, крупным, привлекающим внимание. Это было его отличительная черта. А сейчас он стал как gtl или fjr, маленький и незаметный

Какой нахуй приговор, к новой голде в очередь стоят посмотреть, пощупать, спросить и в первую очередь голдоводы. Никто не казал, что хуйня, большинство говорят, что это новый мотик, не похожий на предыдущие. На вкус и цвет все фломастеры одинаковые... а новая голда вкуснее...

Вот видите, я уже не один. Просто я пробовал это объяснит приводя, видимо, не очень веские аргументы , а Уважаемый Палковник объяснил это в более доступной для понимания форме. С Уважением. Юрий.

палковник пишет: Какой нахуй приговор, к новой голде в очередь стоят посмотреть, пощупать, спросить и в первую очередь голдоводы. Никто не казал, что хуйня, большинство говорят, что это новый мотик, не похожий на предыдущие. На вкус и цвет все фломастеры одинаковые... а новая голда вкуснее...

Толя, голда свалилась в другой класс, это точно, она стала ближе к гантеле, так это Хонда и заявлял, она стала меньше,компактнее, кому то это нравиться, кому то нет. Но точно одно фундаментальности предыдущих моделей в ней нет, это точно.

Я уже писал ранее, что разница мотоциклов в линейных размерах - длина - ширина - высота не превышает 5 см. Вся монументальность только за счет переднего обвеса пластиком и огромной фары. Лично мне после поездок на GL2018 даже садится на этот МОНУМЕНТ - GL2015 нет ни какого желания. С Уважением. Юрий.
P.S. Когда мы были молодыми... носили МОНУМЕНТАЛЬНЫЕ клеши, которые прошивались лампочками, бижутерией и колокольчиками и мне это очень нравилось!

Musso пишет: Вот видите, я уже не один. Просто я пробовал это объяснит приводя, видимо, не очень веские аргументы , а Уважаемый Палковник объяснил это в более доступной для понимания форме. С Уважением. Юрий.

не знаю что там объяснено, исключительно эмоциональная оценка )

Хулюган пишет:

палковник пишет: Какой нахуй приговор, к новой голде в очередь стоят посмотреть, пощупать, спросить и в первую очередь голдоводы. Никто не казал, что хуйня, большинство говорят, что это новый мотик, не похожий на предыдущие. На вкус и цвет все фломастеры одинаковые... а новая голда вкуснее...

Толя, голда свалилась в другой класс, это точно, она стала ближе к гантеле, так это Хонда и заявлял, она стала меньше,компактнее, кому то это нравиться, кому то нет. Но точно одно фундаментальности предыдущих моделей в ней нет, это точно.

Леха, брат, ты прав, фундоментальности маловато, даже не обсуждается. Новая голда такая - какая есть, так же как и старая. Хули гонять по кругу, думаю если кто то хочет монументальности, тот возьмет "старую" голду, кто хочет чего то нового, то новую. Каждый в праве выбирать то, что ему хочется, а хули у нас страна широких возможностей и торжества демократии, тебя послали на хуй, а ты идешь куда хочешь....

Тему надо чисто в техническое русло направить - скока прет, скока жрет и т.п. А то одни эмоции, настоебало, прямо скажу

volga пишет:

Musso пишет: Вот видите, я уже не один. Просто я пробовал это объяснит приводя, видимо, не очень веские аргументы , а Уважаемый Палковник объяснил это в более доступной для понимания форме. С Уважением. Юрий.

не знаю что там объяснено, исключительно эмоциональная оценка )

Предлагаю просто УЛЫБНУТЬСЯ и продолжать обсуждение GL2018, не сравнивая его больше с GL1800 до 2018 года. Это действительно разные мотоциклы. Чтобы мы не говорили (это уже не Gold Wing), право назвать новый мотоцикл Gold Wingом - исключительное право концерна Хонда. Что они и сделали. Если интересно, могу написать о своем мнении по приложению Эпл Кар Плей. С Уважением. Юрий.

палковник пишет: Тему надо чисто в техническое русло направить - скока прет, скока жрет и т.п. А то одни эмоции, настоебало, прямо скажу

Полностью поддерживаю!
Volga вот уже и пластик скидывал, и менял сиденье и еще, что то делал.
Господа, владельцы новой замечательной голды, если Вам не сложно, то делайте плиз. фото/видео отчеты обо всем, что вы делаете с мотиком. Очень интересно. Затраты на ТО, тюнинг и т.п. тоже интересны.
А мы будем благодарно все это обсуждать))))

Musso пишет: Если интересно, могу написать о своем мнении по приложению Эпл Кар Плей. С Уважением. Юрий.

Мне интересно.

Timan919 пишет:

Musso пишет: Если интересно, могу написать о своем мнении по приложению Эпл Кар Плей. С Уважением. Юрий.

Мне интересно.

В режиме Apple CarPlay приложение позволяет вывести на монитор мото-цикла возможность работы с приложениями телефона:
- телефонная книга – все режимы, возможные при работе с телефона – из-бранные, недавние, контакты, клавиши, принимать и отправлять телефон-ные вызовы и СМС.
- музыка, подкасты, аудиокниги.
- навигационное приложение – ТОЛЬКО Apple Map.
Другие приложения телефона не доступны.
Доступ к приложениям осуществляется:
- на стоянке – джойстиком, рассоложенным на баке мотоцикла, переключате-лем на левой рукоятке руля, голосом, используя функцию телефона Siri.
- в движении джойстик, расположенный на баке блокируется.
Как работать с приложениями объяснять не буду, все, как на телефоне, за ис-ключением, при работе в движении переход по пунктам меню осуществляется переключателем на левой рукоятки руля, последовательно (в перед и назад) кнопками вверх - вниз переключателя.
Голосовое управление – надо произнести ПРИВЕТ СИРИ, а потом команду, например – ПОЗВОНИТЬ ХУЛЮГАНУ или ПОСТРОИТЬ МАРШРУТ МОСКВА КРАСНАЯ ПЛОЩАДЬ и т.д. Введенную команду надо проверить, т.к. может вылезти какая ни будь хрень. Обязательно надо находится в зоне уверенного покрытия Интернета.
Последовательность подключения:
- в телефоне включить блютуз
- включить гарнитуру шлема и подключить ее к телефону по блютуз по од-ному каналу
- завести мотоцикл (или режим АСС) подключить гарнитуру к мотоциклу по второму каналу блютуз
- в мотоцикле в настройках установить режим Apple CarPlay
- последним подключаем телефон к мотоциклу через USB разъем.
-все.
Если телефон, гарнитура и мотоцикл ранее были сопряжены, то их надо про-сто включить. А вот с USB очень неудобно – Если Вы уже все проделали, опи-санное выше, а затем выключили мотоцикл, при запуске мотоцикла все со-единится автоматически, а вот разъем USB надо отключить, а затем снова подключить. Очень неудобно, особенно для мотов с аэрбэгом, где разъем находится в заднем кофре. С Уважением. Юрий.

Musso пишет: С Уважением. Юрий.

Спасибо.

СМС голосовое чтение и набор

Есть пара вопросов:
1. Получается должна быть обязательно гарнитура с двумя каналами, работающими одновременно? Мне вот кажется моя старенькая скала такого не умеет. Какой гарнтирой пользуетесь?
2. А можно ли послушать музыку с флешки, без эппл телефона?

Мне думается гарнтитуры для CarPlay достаточно с одним каналом, по-крайней мере у меня получалось. Музыку можно с флешки без проблем, думаю даже с андроид телефона по Bluetooth

палковник пишет: Какой нахуй приговор, к новой голде в очередь стоят посмотреть, пощупать, спросить и в первую очередь голдоводы. Никто не казал, что хуйня, большинство говорят, что это новый мотик, не похожий на предыдущие. На вкус и цвет все фломастеры одинаковые... а новая голда вкуснее...

Здесь тоже никто не сказал, что хуйня. Однако, очередь из любопытных - ни разу не показатель достойных качеств мотоцикла. К голде всегде стояла очередь.
Хуйня в том, что счастливые обладатель нового апарата, заплатившие до 3 лямов, так нервничают на форуме.
Кататься! Путешествовать!

А не тут буквы выводить хуй знает зачем.

volga пишет: Мне думается гарнтитуры для CarPlay достаточно с одним каналом, по-крайней мере у меня получалось. Музыку можно с флешки без проблем, думаю даже с андроид телефона по Bluetooth

1. Вы правы, достаточно одного канала.
2. Второй канал гарнитуры использую для получения голосовых предупреждений о радарах от приложения HUD Speed. Включено на телефоне в фоновом режиме. Работает отлично.
3. Прописать очень старую Скалу с мотоциклом не получилось, обновить ПО Скалы так же не получилось, видимо, более не поддерживается. Пришлось купить новую
gpstrade.ru/Motogarnitury-Scala-Rider/St...cala-Rider-PACKTALK/
4. Мой просвещенный внук прочитал релиз на обновление ПО Эпла. Там должно быть существенно обновлено приложение Эпл Кар Плей. Будет возможно подключать и другие приложения, в частности Яндекс Навигатор, что очень ЗДОРОВО. С Уважением. Юрий.

HappYMaN пишет:

палковник пишет: Какой нахуй приговор, к новой голде в очередь стоят посмотреть, пощупать, спросить и в первую очередь голдоводы. Никто не казал, что хуйня, большинство говорят, что это новый мотик, не похожий на предыдущие. На вкус и цвет все фломастеры одинаковые... а новая голда вкуснее...

Здесь тоже никто не сказал, что хуйня. Однако, очередь из любопытных - ни разу не показатель достойных качеств мотоцикла. К голде всегде стояла очередь.
Хуйня в том, что счастливые обладатель нового апарата, заплатившие до 3 лямов, так нервничают на форуме.
Кататься! Путешествовать!

А не тут буквы выводить хуй знает зачем.

Несколькими постами выше договорились, что будем писать только по техническим аспектам техники. К чему и Вы призываете. Прошу и Вас поддержать Вас же призыв. И не надо жалеть СЧАСТЛИВЫХ обладателей новой Голды. Что-то мне подсказывает, что купили они ее не на последнии деньги. С Уважением. Юрий.