Вопросы дилетантов, тех кто впервые обрел Голду

HappYMaN пишет:
Тоже хотел бы заполнить свой - но как я понимаю - для такой возможности нужно чего-то достигнуть ...

Леонид, при заполнении профиля есть маленький косяк на форуме, в личном кабинете нет надписи "редактировать" ее как бы нет, но она есть)))) в синей полосе справа, курсор наведешь и увидишь.

Не сходите с ума, девушка, это не та техника, на которую сел и поехал. Боюсь, что вы его даже с боковой подножки не подымете, я уже молчу про то,иногда в пути надо повернуть.

Sava пишет: Не сходите с ума, девушка, это не та техника, на которую сел и поехал. Боюсь, что вы его даже с боковой подножки не подымете, я уже молчу про то,иногда в пути надо повернуть.

И становую тягу килограмм эдак 70 хотябы уметь делать...

Sava пишет: Не сходите с ума, девушка, это не та техника, на которую сел и поехал. Боюсь, что вы его даже с боковой подножки не подымете, я уже молчу про то,иногда в пути надо повернуть.

не сходите с ума мужчины, у девочки есть мечта, а вы сами прекрасно знаете что такое мечта. И попрошу Вас не гнуть пальцы а просто поддержать и помочь советом, а не резать под корень.
Если что вдруг не так ,продаст его. Но попробовать надо.
Или кому то завидно, что юная леди будет на равне с нами старыми пердунами поливать на гольде?

ioo пишет: goldwing.su/forum/flood/1825-vosmerki-na-golde.html#21260
Там есть видео по управлению тяжёлыми мотоциклами.

www.goldwing.su/forum/profile/709-margo.html
Есть у нас такой персонаж. Мамзель весьма миниатюрная. Якобы ездит на GL1800 в фирменных цветах Repsol. Сам, лично не видел.
Её блог margo929.livejournal.com/

Спасибо. Во-первых, наличие положительных примеров вождения GL среди женщин -- это очень-очень классно.
Это вдохновляет )))
Во-вторых, спасибо за видео, я этот курс вообще целиком скачаю.

DED PEHTO пишет: Я бы все же посоветовал начать с небольшой кубатуры и двигаться к своей мечте.

ioo пишет: Но, покупать сразу из мотошколы GL?!?!
Я бы поотговаривал.

Я всё-таки сейчас почти абсолютно уверена, что покупать сразу после мотошколы GL не буду. Может быть даже приобрету какой-нибудь Минск на сезон, если арендного не найду. Если получится арендовать -- будет вообще круто. Тем более, как мы тут говорили уже выше, надеюсь, что мне будет ясно, на сколько времени его понадобится арендовать.

DIMON101 пишет: не сходите с ума мужчины, у девочки есть мечта, а вы сами прекрасно знаете что такое мечта. И попрошу Вас не гнуть пальцы а просто поддержать и помочь советом, а не резать под корень.
Если что вдруг не так ,продаст его. Но попробовать надо.
Или кому то завидно, что юная леди будет на равне с нами старыми пердунами поливать на гольде?

Спасибо за поддержку) Ну да, эта мечта не вчера родилась, и чувствую, что если не попробую, то.... всё равно когда-нибудь придётся пробовать ))) Словом, за долгое время я уже поняла, что просто так мы с этой мечтой не расстанемся

DIMON101 пишет:

HappYMaN пишет:
Тоже хотел бы заполнить свой - но как я понимаю - для такой возможности нужно чего-то достигнуть ...

Леонид, при заполнении профиля есть маленький косяк на форуме, в личном кабинете нет надписи "редактировать" ее как бы нет, но она есть)))) в синей полосе справа, курсор наведешь и увидишь.

Зачем ты открыл нашу страшную тайну?!? )))))

ioo пишет: www.goldwing.su/forum/profile/709-margo.html
Есть у нас такой персонаж. Мамзель весьма миниатюрная. Якобы ездит на GL1800 в фирменных цветах Repsol. Сам, лично не видел.
Её блог margo929.livejournal.com/

Маргошу знаю лично, не один год, у нее мотостаж побольше, чем у некоторых половой опыт )))) Ездит она не "якобы", а действительно, на Голде перекрашенной в Repsol.

Дима, не раскрывай мои карты)))))))

Kamushken пишет: Дима, не раскрывай мои карты)))))))

Ромушкен, в строгино у Пашки отличный мотошиномонтаж с хорошим подходом . Как надумаешь, звони, познакомлю. PS заодно флешку привезёшь качнуть.

uvt пишет: Это тупо КОНДЕНСАТОР. Мf-это емкость в Микрофарадах, Вольты-рабочее напряжение(кстати можно ставить сильно меньшее,пофиг). Выполняет функцию помехоподавителя для радиоаппаратуры и несколько сглаживает пульсацию в сети.
Запах там не ощущается,у меня летело,я знаю. Обмотка могла и не сгореть,а оборваться ближе к контактным кольцам,так бывает часто.
Ну и как бы специалисты,не могущие опознать конденсатор с маркировкой,особого доверия не заслуживают,имхо. Они чем прозванивали-то, звонком от донки? :whistle:

В общем генератор отвозил в специализированный сервис (с именем и стендом для проверки), его разобрали, прозвонили все, собрали прогнали на стенде-все в норме-гена рабочий. Где дальше рыть? Я конечно уже заказал с ебэя себе усиленный, а сейчас попробую этот обратно воткнуть, но если не заработает?Дальше куда ковырять (понятно, что сниму напряжение с клемм аккумулятора и непосредственно с клемм генератора (на выходе), а дальше. Профи советуйте! Хелп ми плиз!))

В общем поторопился я с выводами. При повторной прокрутке на стенде выяснилось, что глючит реле-регулятор.Теперь ищу его. Может кто подскажет аналоги.

alex.tyumen пишет: В общем поторопился я с выводами. При повторной прокрутке на стенде выяснилось, что глючит реле-регулятор.Теперь ищу его. Может кто подскажет аналоги.

Cтавил себе реле регулятор от генератора ВАЗа. Просто вывел провода и приладил снаружи гены.Кстати пришлось еще релюшку ладить ,иначе мот не глох Откатал два года пока 90амперник не поставил.

DIMON101 пишет:

Sava пишет: Не сходите с ума, девушка, это не та техника, на которую сел и поехал. Боюсь, что вы его даже с боковой подножки не подымете, я уже молчу про то,иногда в пути надо повернуть.

не сходите с ума мужчины, у девочки есть мечта, а вы сами прекрасно знаете что такое мечта. И попрошу Вас не гнуть пальцы а просто поддержать и помочь советом, а не резать под корень.
Если что вдруг не так ,продаст его. Но попробовать надо.
Или кому то завидно, что юная леди будет на равне с нами старыми пердунами поливать на гольде?

У меня девушка еле-еле на цыпочках достает до земли, но периодически меня возит на моей Голде!
Так что смело дерзайте!
Мотоцикл на самом деле в управлении достаточно легкий.
Только вес для трогания с места и разворота.... но задний ход очень помогает.
Голду развернуть задним ходом легче, чем VFR! Конечно, если грамотно равновесие держать на месте.

Alex Zharoff пишет:

Kamushken пишет: Дима, не раскрывай мои карты)))))))

Ромушкен, в строгино у Пашки отличный мотошиномонтаж с хорошим подходом . Как надумаешь, звони, познакомлю. PS заодно флешку привезёшь качнуть.

а у кого нет флешки - можно как то узнать координаты Пашкиного отличного шиномонтажа?)

Генадич пишет: У меня девушка еле-еле на цыпочках достает до земли, но периодически меня возит на моей Голде!
Так что смело дерзайте!
Мотоцикл на самом деле в управлении достаточно легкий.
Только вес для трогания с места и разворота.... но задний ход очень помогает.
Голду развернуть задним ходом легче, чем VFR! Конечно, если грамотно равновесие держать на месте.

Спасибо
Вот и я смотрю, всё очень индивидуально здесь. Где-то пишут, что это мотоцикл исключительно для бааальших мужчин, а где-то -- что он в управлении становится практически как велосипед ))) Будем попытаться )

его толкать тяжело... а вот ездить - что то легче трудно найти
vk.com/ptzmoto?z=photo-1704610_330631016%2Fwall-1704610_21152

катаюсь на своей голде (огрызке без заднего хода) и прекрасно в те дни, когда моя голда на ТО или в другом гараже , катаюсь на голде мотоцикле мужа. что за ерунда о том, что ее с подножки поднять сложно будет не пойму. Просто надо хоть чуточку уметь ездить ) Рост 168 . Вес 55 кг .

п.с пробег пока детский 12 000км за тот сезон и месяц этого. Из них пару дальняков. Москва-Брест 8 часов 1100 км .

подруга Марта по совместительству интерреп Gold Wing Club Russia ездит на голде с 18 лет . сейчас ей 25 . в год проезжает по 15000-20 000км

Алис, Инга Пчелка из Калининграда?