-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
02 янв 2017 18:09 #201
от DrAndrus
Ниче там никуда не упирается, фото уже с аморами от 1200))
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
02 янв 2017 20:50 - 02 янв 2017 21:10 #202
от Sava
Где фото?
з.ы. чтобы установить амортизаторы 1626А ( это прогрессивы от 1200 - у них установочные размеры точно такие же, как и у родных) мне приходилось доской приподымать колесо с рычагом, чтобы воткнуть нижний болт амортизатора , так как рычаг лежал на глушителе и опуститься ниже не мог - были лишними около 15 мм у амортизатора.
Сегодня сравнил установочные размеры у оригинала и прогрессива - у обоих 353 мм, поэтому никак не могу понять , почему тебя рычаг не лежит на глушителе, разве что твой амортизатор не от 1200 . Померяй , пожалуйста рулеткой размер - ничего не надо разбирать. Снимаешь верхнюю крышку с кофра и рулеткой легко меряешь.....
Вот на фото показано где упрется - сейчас стоят родные аморты.
Последнее редактирование: 02 янв 2017 21:10 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
03 янв 2017 11:49 #203
от DrAndrus
Я хз когда доберусь до мота... Встали они нормально, ничего никуда не упиралось...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 6459
-
Репутация: 57
-
Спасибо получено: 161
-
-
Собянинск
-
BMW R 1200 GS LC Adv
-
03 янв 2017 12:56 #204
от Хулюган
У него точно от 1200, я их сам снимал с мота
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
03 янв 2017 18:56 #205
от Sava
Уточнение, упирается чуть дальше - вот там-
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 18:08 #206
от DrAndrus
Даже удалось попасть к моту, фото не очень, но думаю все понятно...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
04 янв 2017 21:22 #207
от Sava
Ничего там не видно, конечно, но факт есть факт, раз ты утверждаешь, что у тебя не касается глушителя, значит так оно и есть.... Тогда я ничего не понимаю...... По аналогии - если оригиналы и прогрессивы от 1500-ки имеют одинаковый межцентровой размер - 341, то и от 1200 тоже будут одинаковыми - 353. При размерах в 353 мм с прогрессивами от 1200 у меня задний рычаг ложится на глушитель и ещё у амортизатора остается миллиметров 5 хода - это как минимум.... Мой мот 87 года, может что-то потом изменили слегка в конструкции - другого объяснения не знаю.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 21:32 #208
от DrAndrus
Ну как не видно. Я конкретный художник
... На ощупь палец влазит впритык...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
04 янв 2017 21:42 #209
от Sava
На самом краю так и будет, а вот сантимов на 3-4 глубже - там , где прямоугольная балка, вот там и упирается у меня, а у тебя просто не вижу этого места.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 21:50 #210
от DrAndrus
В общем еще раз, у меня по докам 92 гв, по факту думаю 88. У меня стоят родные прогрессивные аморты от 1200. На родных амортах на центральной подножке было примерно 2 см от колеса до земли, с амортами от 1200 стало 1 см примерно. При подкачке амортов ничего нигде не трется и не цепляется. Я не знаю как устроена конструкция подвески на 1200. Может там конструктивно места больше и хода больше и ТЮНИНГОВАННЫЕ АМОРТЫ встают без проблем.
Родные на 1200 как по ссылке, с закругленными стаканами.
www.ebay.com/itm/Honda-1200-GL-GOLDWING-...AOSwiONYPJII&vxp=mtr
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 21:53 #211
от DrAndrus
Sava пишет: На самом краю так и будет, а вот сантимов на 3-4 глубже - там , где прямоугольная балка, вот там и упирается у меня, а у тебя просто не вижу этого места.
Там не упирается тоже...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 21:56 #212
от DrAndrus
Ты глушаки не снимал? Они там в хомуте крутятся, мож че не так? Ибо маятник к этому месту как бы приходит под углом сверху и по мне так цеплять ничего не должен...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 22:03 #214
от DrAndrus
Sava пишет: Ну его нафиг, надоело все это.... Буду ездить на родных, а подвернутся прогрессивы от полторашки недорого, то куплю.... Надоели эти танцы с бубном. 
Буду ставить фаркоп сфотаю как там чего)))
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
04 янв 2017 22:05 - 04 янв 2017 22:08 #215
от Sava
Кстати, у тебя виден зазор - там ещё мм 5 осталось до глушителя
Последнее редактирование: 04 янв 2017 22:08 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
04 янв 2017 22:11 - 04 янв 2017 22:13 #216
от DrAndrus
8 постов выше я тебе нарисовал зазор стрелочкой) И написал что в зазор влазит палец впритык, а это больше 1 см...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Последнее редактирование: 04 янв 2017 22:13 от DrAndrus.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 213
-
Спасибо получено: 0
-
-
кемерово
-
goldwing 1500.98
-
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
05 янв 2017 15:47 #218
от Sava
Все, поезд ушел....Проданы амортизаторы. Не хотел я ничего резать..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 213
-
Спасибо получено: 0
-
-
кемерово
-
goldwing 1500.98
-
05 янв 2017 23:25 #219
от serjik42
нет амортов нет забот, с наступающим раждеством
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 996
-
Репутация: 3
-
Спасибо получено: 34
-
-
г. Владимир
-
GL 1800 F6B
-
06 янв 2017 00:16 #220
от DrAndrus
Sava пишет: Все, поезд ушел....Проданы амортизаторы. Не хотел я ничего резать..
Я так и не понял если честно что за аморты ты пытался пристроить туда...
Мой старик отец всегда говорил мне: Никогда не бегай за автобусами и за бабами, все равно не догонишь...(Harley Davidson & Marlboro man)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
-
Техраздел
-
Ремонт GL 1500
-
Вопросы по прогрессивке
